摘要：针对位移等效静态载荷法在求解结构动态优化时遇到的等效关键时间点不合理、等效结果误差大等问题,提出一种基于能量原理的等效静态载荷法.该方法通过将结构动态响应解空间进行谱元离散,识别出结构的关键时间点,并在该时间点构建了基于能量等效的动态载荷静态转化数学模型.应用优化算法搜索得到了等效静态载荷集的最优解,从而将结构动态优化问题转化为静态优化问题求解.最后,通过在某柴油机活塞油腔结构的动态优化设计中的有效应用,验证了能量等效静态载荷法的有效性和工程实用性,拓展了等效静态载荷法的理论范畴,同时为复杂结构动态响应优化设计提供了一种新的思路.

摘要：针对系统的工艺流程、监测数据、经济指标进行了分析;阐述了系统的总体研究方案及设计思路;重点研究了经济指标数学模型的建立和数据处理的方法。该系统实现了对太阳能保证率、太阳能集热系统效率、太阳能热水系统效率、太阳能集热系统有用得热量、常规能源替代量5个经济指标按周的计算。基于.NET平台测试结果表明,本设计的监测系统数据处理方法能对所提供的监测数据进行处理和分析,为可再生能源示范建筑的示范性提供了有效、可靠的依据。

摘要：运用像散原理和理想光源成像原理,讨论了半导体激光器消像散设计.提出了一种基于消像散的高亮度半导体激光器光纤耦合系统的设计方法.以波长为808nm,输出功率为10W的半导体激光器的光纤耦合为例,给出了详细的计算方法和设计步骤.结果表明:采用该方法将半导体激光器光束耦合入数值孔径为0.22,芯径为50μm的光纤中,耦合后输出功率为9.712W,耦合效率为97.12%,功率密度为1.1224×106 W/cm2.该方法不仅原理简单,而且设计的耦合系统耦合效率高、体积小,具有较强的实用价值.

摘要：传统的聚类化运算算法(基于K-Means算法),在大数据环境下运算力下降,数据聚类运算收敛不足。提出基于多维缩放的舰船运行数据聚类算法设计。利用基于多维缩放的KNTSCCA聚类算法,对舰船运行数据传统算法进行替换,通过对舰船数据的降维迭代计算,实现多维缩放聚类算法设计。通过仿真实验证明,提出的多维缩放的舰船运行数据聚类算法,能够解决现有基于K-Means算法收敛不足的问题,具有可行性。

摘要：针对超高压应力增塑成形技术对压力和位置控制精度的需求,设计了一种超高压应力增塑成形装备液压系统,建立了液压系统的泵控缸数学模型和AMESim机电液仿真模型,针对液压缸速度波动较大以及压力控制效果较差的问题分别引入了模糊PID控制和三阶自抗扰控制策略。通过AMESim与Simulink的联合仿真验证了两种控制策略的有效性。仿真结果表明:模糊PID控制器对梯形速度曲线具有良好的跟踪效果,液压缸速度跟踪误差小于0.0035 m·s^(-1),明显消除了液压缸速度波动;自抗扰控制器提高了压力控制精度,压力曲线追踪阶段的压力误差小于0.05 MPa。整个系统的动态调节能力增强,位置和压力控制精度明显提升。

摘要：基于粒子设计原理,制备小金丸粒子设计粉体,采用粉体学表征技术与含量均匀度等方法,对其质量均一性进行考察。通过研究分类物料的混合粉碎规律,结合中药粉体粒子设计原理,制备小金丸粒子设计粉体,同时制备核壳粒子人工混合粉体及药典法制备粉体,以粒径分布及色差检查分别对3种粉体的混合均一性进行粉体学评价,并分别建立GC-MS、LC-MS/MS方法对其含量均一性进行对比研究。结果得出粒子设计小金丸粉体最佳制备工艺为:易粉碎物料置振动式超微粉碎机(-15℃)中粉碎50 min,再加入难粉碎物料,粉碎复合3 min即得。其中核壳粒子人工混合粉体粒径变化范围最大,粒径差超过100μm,RSD值达26.07%;药典法制备粉体粒径差超过50μm,RSD近15%;粒子设计粉体粒径变化范围在4μm左右,RSD值3.18%。色差检查结果表明,药典法制备粉体综合色差(dE~*)值变化范围最大,RSD为84.56%;其次为核壳粒子人工混合粉体和粒子设计粉体,RSD分别为53.83%和32.83%。粒子设计粉体麝香酮含量的RSD值约为核壳粒子人工混合粉体和药典法制备粉体的1/2,LC-MS/MS测定粉体中10种成分的含量,粒子设计粉体各化学成分含量的RSD值大多明显小于混合粉体和药典法制备粉体。结果表明,粒子设计粉体均一性明显优于核壳粒子人工混合粉体与药典法制备粉体,中药粒子设计技术能有效改善中药粉体的均一性。

摘要：为探讨水库浸没对建筑物的影响,对小南海水库蓄水后重庆市江津区沿江建筑区受浸没影响问题进行了研究,分析了水库浸没对建筑物地基的影响机理,以及地下水位上升对建筑物地基稳定影响深度。根据对浸没建筑物地基土体物理力学特性试验,建立了地基弹塑体结构计算模型,用于确定建筑物基础安全深度。结果表明,小南海水库蓄水对库区建筑物影响是一个全面、长期的过程。浸没对浅埋基础影响明显,对筏板基础危害更大,对桩基建筑物,特别是端承摩擦桩和摩擦力桩基有一定影响。以低液限黏土为地基的浅埋基础建筑物,浸没将影响地基承载力,危及建筑物安全。

摘要：船舶耐波性指标是船舶营运决策及设计的一个重要依据,船舶作业时间百分数和期望航速百分数是目前常用的两个耐波性指标.文中从船舶在波浪中运动的机理出发,在船舶耐波性理论预报的基础上,介绍了船舶期望航速百分数的计算方法,对其进行了扼要分析,并指出船舶期望航速百分数常用于船型优化和耐波性设计方案优选.

摘要：针对钛合金等非铁磁性金属材料的表面及深埋缺陷的快速无损检测需求,基于隧道磁阻(TMR)阵列开发了一套电磁检测系统,设计了频响范围为20 Hz~20 kHz的功率放大电路,使输出电流可以达到0.2 A,设计了锁相放大电路,使其能识别缺陷引起的10^(-6) T感应磁场的变化。通过有限元仿真与实验对比,验证了该电磁检测系统可以准确识别10^(-6) T磁感应强度的变化,实现了对钛合金试块表面缺陷及4 mm下的深埋微缺陷的电磁检测。

摘要：选择了3种不同的外部环流设计并采用隔离壁蒸馏塔的拓扑结构。以乙酸和甲醇酯化反应生成乙酸甲酯和水反应体系为例,分别设计了底部-中部环流隔离壁反应蒸馏塔、中部-中部环流隔离壁反应蒸馏塔和双环流隔离壁反应蒸馏塔,并对其稳态性能进行了分析与比较。结果显示,双环流隔离壁反应蒸馏塔能够最大限度地强化内部物质和能量耦合,因而拥有最佳的稳态性能。