摘要：超声波成像是一种应用广泛的医疗成像方法。传统超声波成像系统使用2～15MHz的频率，精度水平为毫米，已广泛应用于监控胎儿，以及诊断内脏疾病等。在过去的20多年里，传统台式超声波系统主导了医疗超声波应用，这是由于超声波系统的通道数量巨大和信号处理量大所致。人口老龄化、不断攀升的保健费用和新兴经济的需求，都使得对创新医疗解决方案的需求日益增长。

摘要：近年来,混合式教学成为教学实践和研究的焦点,对于提升教学质量具有重要意义。以中国知网数据库中主题为“高职英语混合式教学”的文献为基础,运用专业的知识图谱分析软件CiteSpace,对高职英语混合式教学的研究现状进行了深入分析。根据分析数据将高职英语混合式教学研究知识图谱进行可视化,深入挖掘高职英语混合式教学研究主题和热点,提出混合式教学的参考性建议,以提升高职英语混合式教学水平。

摘要：基于水利工程测量中采用传统航空摄影测量存在像控点布设困难、影像间不易匹配、项目周期长等问题,针对水利水电常见的作业环境和激光点云数据自身的特点,结合乌龙山抽水蓄能电站工程测量项目,介绍了机载激光雷达技术结合传统摄影测量技术在高密度植被覆盖区域的地形测绘应用情况,重点介绍了机载激光雷达点云数据的分类方法,从数据获取、预处理,点云滤波分类、空三加密到成图的每一个环节,实现高密度植被覆盖区域地表信息的提取和测绘成图。通过数据精度的分析,证明机载激光雷达技术相比传统摄影测量与人工测量等测绘手段在复杂植被等困难区域测量方面有较大的优势,在未来水利水电工程测绘领域具有广阔的应用前景。

摘要：为了使统结构的液压支架安全阀在应对煤层顶板冲击时确保液压支架立柱不易受到冲击破坏,设计一种直动与差动相结合的双级联动式液压支架安全阀。根据液压支架受顶板冲击载荷,构建双级安全阀启溢闭过程立柱回路的动态特性模型,进行冲击作用下的动态仿真,获得不同冲击速度和不同冲击持续时间下双级安全阀动态特性曲线。自制快速冲击加载实验台,对公称流量为1000 L/min的双级安全阀样件进行冲击加载实验。结果表明:双级安全阀的稳态压力为45 MPa,稳态流量为950 L/min,压力上升时间为20 ms,压力超调量为22.3%,双级安全阀灵敏度较高,动态特性较好,对顶板不同的冲击形式,可快速对立柱回路进行卸荷降压。

摘要：通过分析研究各种配流盘的结构,重新优化设计出了一款开设了双V型卸荷槽的配流盘;利用CFD仿真软件将该配流盘装入到柱塞泵当中进行仿真模拟。通过仿真得出配流盘三角槽的最佳开设宽度约为10°,坡角约为12°,卸荷孔的小孔直径约为0. 8 mm,卸荷孔的大孔直径约为1. 5 mm时,得到的流量曲线最为平滑。压力冲击以及噪声均为最小。结果表明:通过对阻尼槽的改善,流量噪声及气蚀均有所下降。

摘要：控制网络在与信息网络走向融合的同时,伴随着愈加突出的信息安全问题。提出采用DSP数字信号处理+USB高速数据传输接口的硬件结构+AES密码算法的解决方案,充分利用了三者的综合优势解决网络控制系统中节点间的信息安全交换问题,同时不影响网络控制系统的高实时性应用要求。在分析网络控制系统信息安全需求和密码器工作原理基础上,对密码器进行了总体设计,基于TMS320C6211的AES密码器仿真实现的加、解密处理速度约为40Mbps,验证了该方法的可行性。

摘要：丝网版画创作在当今时代背景下产生出新的思维、新的技艺,丝网版画艺术应该成为更多人参与的时尚生活方式。原创丝网版画的艺术市场地位和未来更广阔的空间需要再次找寻。

摘要：目的:当前艺术类高校的基础课“三大构成”教学中存在基础理论与设计实践脱节的问题,文章探索“三大构成”课程与设计专业实践的融合,以使“三大构成”课程与后续专业课程对接,发挥其基础引领作用。方法:在艺术类高职院校的教学实践中,结合“三大构成”的基本原理与设计案例,在设计项目、设计竞赛中反复运用,经过评价—分析—再创作,提高学生的设计实践能力。结果:改革教学方法后,学生的设计实践能力得到提高,参加国内外设计竞赛的获奖概率也显著提高。结论:“三大构成”课程与后续专业课程无缝对接是非常必要的,采用这一教学方法,能为后续课程的开展奠定基础,提高学生的设计能力。

摘要：高密度电法是以地下空间内地质体之间的电阻率差异为研究对象,按照协定的观测系统进行供电与测量,把收录到的地电数据体进行去噪、计算、分析以及表达,从而揭示出地下介质的空间分布及变化特征(严加永等,2012)。目前,高密度二维电阻率成像在水库大坝渗漏隐患探测中得到广泛的应用,为土石坝病害的治理及安全评价提供了有的放矢的靶区,但大坝渗漏病因复杂.

摘要：为了实现车载高清视频长距离、低损耗地传输,研究了基于吉比特多媒体串行链路(Gigabit multimedia serial link, GMSL)技术的车载摄像传输系统的框架及其原理。通过对车载摄像传输系统的硬件电路、硬件编解码以及视频信号编码原理的探究,设计了一款车载前视摄像系统。首先,根据调研结果,模拟出传输系统整体环境框架。接着,对供电电源以及视频信号初始编解码的研究结论加以实际运用,使其能够稳定编码并有效传输视频信号。然后,进一步探究加串器/解串器架构,在完成配置硬件的同时,对数据波形进行采集、归纳和总结。最后,分析恢复后所得的信号及图像质量并给予评价,从而完成对基于GMSL的车载摄像系统的研究。实验结果表明,本摄像系统实现了串行、解串的功能。该功能可以使用GMSL技术调制出能够有效传输15 m的视频信号。在主控对该视频信号解串后,最终能够得到稳定、实时的高清视频图像。研究成果表明,基于GMSL的车载摄像系统基本能够实现长距离、低损耗地传输分辨率为720 P的视频图像。进一步,此次研究成果能服务于当下的汽车自动驾驶。