摘要：在自压输水系统中,管道投资占系统的比例较大,管径既是管道系统的一个基本技术参数,也是影响管道经济性的一个重要因素。【目的】合理地选取管径,节约工程投资、降低能耗、保证系统供水安全。【方法】以管网投资和运行管理费用最小为目标函数,管网节点水量可靠度指标、水压、流速等为约束条件,建立了自压树状管网管径优化模型,以新疆苏巴什河自压输水灌区为例进行分析,采用PSO算法与SAPSO算法优化求解模型。【结果】对比相同节点水量可靠度下的目标函数费用,SAPSO算法均低于PSO算法,其优化结果更好;对节点水量可靠度Ri=0.7下SAPSO算法的计算结果与最优解的相对偏差统计分析可知,小于10%的概率达到97%,其所建模型稳定,计算精度较高。【结论】考虑管网可靠性,所建模型能够较为系统地反映自压输水管网在全寿命周期的运行情况,运行结果的可靠性高;利用SAPSO算法优化求解模型,优化结果更为精确可靠,该方法能为类似工程的管网管径优化问题提供借鉴。

摘要：嫦娥四号中继星伞状可展开天线采用发射时收拢、入轨后展开的可展开结构方案,有效地解决了中继星应用中的多项技术难题.天线在轨成功展开、在轨性能稳定和承受极低温环境性能不发生破坏是保证中继通信任务成功的前提,对应了天线展开技术、在轨性能稳定性控制技术和极低温环境适应技术等三项关键技术.本文首先对天线展开技术开展研究,设计采用了缓释弹簧分布式驱动展开技术,对展开技术方案进行了介绍,开展高低温环境下天线展开可靠性验证,为天线在轨展开环境选择提供了指导;其次,开展在轨性能稳定性控制技术研究,从材料选择、结构设计和提高反射面平衡态稳定性等方面采用控制措施,进行天线在轨热分析和热变形测试及预示,结果表明在天线最大在轨热变形情况下,天线型面精度仍满足指标要求,确保了天线在轨性能满足任务要求,并验证了天线在轨热变形控制措施的有效性;第三,针对天线在轨经历极低温环境,设计了部件级试验验证结合整机仿真分析的试验验证方法,很好地解决了极低温环境的验证问题,天线经历极低温存储后,结构无损坏,性能无下降,满足天线在轨环境适应性的要求,有效地支撑了嫦娥四号中继星中继通信任务的顺利执行.

摘要：以16 m跨径的T梁桥标准图为基础,按1∶4的缩尺比例,采用焊接钢板的连接方法设计了一座5片T梁桥模型。通过不同的钢板连接方式,将横隔梁横向连接损伤对T桥梁桥承载能力的影响进行了试验和有限元分析,研究了不同损伤工况对T梁桥荷载横向分配的影响。结果表明,在保持横隔梁连接的情况下,翼缘连接的强弱对荷载横向分配的影响很小;横向连接损伤只对相邻梁的荷载横向分配产生较大的影响,对其余梁的影响很弱;当单个横向连接除端横隔梁外全部损伤时,由于其他横隔梁的有利作用,其荷载分配并没有退化到翼缘连接决定的状态。只有当某片梁两侧的横隔梁同时损伤时,这片梁的荷载横向分布才退化到由翼缘连接决定的状态。

摘要：在石油钻井过程中,井下信息的获取与实时传输对准确评价地层、油藏描述及开发等过程具有重要的意义。井下声波传输方式是井下信息传输的主要方法之一,其利用井下固有的管柱信道作为信息传输的载体,具有传输速率高和适应性好的优点。以有限元方法为基础,利用有限元仿真软件COMSOL建立二维轴对称管柱模型。对周期性管柱信道的声波传输特性(时域和频域)进行分析,研究套管与接箍交界处声阻抗突变、钻井液黏滞阻尼损耗和管柱结构阻尼损耗对声波传输特性的影响规律。结果表明:有限元方法可以获得通阻带交替的梳状滤波器频谱结构;钻井液的黏滞耦合会降低声波信号的能量,且随着声波频率变高,通带内幅值衰减变大;管柱结构阻尼会使得通带内的能量随着声波传输距离增加而降低。开展了周期性管柱信道的声波传输特性现场测试实验,验证了仿真结果具有较高的准确性,可以为声波遥传系统的设计开发奠定基础。

摘要：为了能在构件可靠度(失效概率)基础上求出体系的可靠度,寻找构件与系统可靠度之间的关系,提出了一种新的计算分析方法。在已有失效模式的基础上,将体系可靠度的计算分为2个模块,即在最大横向分布影响线基础上对失效系数的计算和在构件可靠度基础上对单梁失效概率的计算。以试验模型为原型,针对梁式桥结构的主要失效模式——主梁的失效,对铰接状况的结构体系失效系数进行了系统的计算,并和常用方法的计算进行了对比。分析表明,本文所提出的通过失效系数来计算主梁结构体系可靠度的方法是可行的,并且通过横向分布影响线计算失效系数,考虑了梁位置的影响,有效的解决横向联系损伤时的体系可靠性。

摘要：随着空间技术的发展,大型可展开天线需要在轨装配。在总结国外在轨装配技术发展现状的基础上,阐述了单元拼接式天线的模块设计技术,并根据单元拼接式大型天线的在轨装配任务要求,研究了在轨装配技术方案和地面试验验证方案。预期为我国大型空间天线的在轨装配研究提供有益参考。

摘要：针对支撑肋、反射膜面及索构成的伞状空间天线反射面,发展了一种新型、高效的型面精度调整以及形态设计的优化分析方法。首先,通过调整索牵引技术调整反射面形状,设计了索的布置方案,并基于支持向量机代理模型和遗传算法优化了调整索的索力值,将反射面型面误差RMS值减小到0. 6 mm以下;其次,充分考虑肋的变形,采用复位平衡法得到了肋的应力分布,通过应力释放获得肋的初始形状,确保肋变形后为反射面形状保持所需形状。

摘要：针对无人机影像道路提取自动化程度低、道路信息不完整及道路交叉口不连通等问题,该文提出了一种结合拓扑结构和全局上下文感知的无人机影像道路提取方法,通过构建一种编码/解码模式的深度学习方法实现自动化提取。在网络模型中,设计了聚合特征模块及增强型扩张卷积模块以获取更多的道路信息,并引入拓扑感知损失函数以保证道路的连通性,实现道路拓扑结构特性的反演。实验结果表明,基于改进后的网络模型对道路信息的提取效果较好,在无人机影像测试集上的准确率、召回率、F1得分和交并比(IoU)分别达到了89.07%、84.74%、86.86%和72.45%;在马萨诸塞州道路公共影像集通用性测试中,提取原始遥感图像的道路信息也表现了出色的提取性能。

摘要：信息化是时代的主流,社区信息化与社会信息化是部分和整体的关系,经济社会信息化水平的提升离不开社区信息化的全面建设,同时社区信息化建设也符合十八届三中全会创新社会治理方式、提升政府治理能力的精神。安徽省作为中东部强省,其经济社会发展水平的提升离不开社区的信息化建设,同时信息化建设也是安徽省基层管理体制转型的契机。近年来,安徽省社区信息化建设在诸多市区展开,通过分析安徽省社区信息化建设目前的状况与出现的问题,为信息化建设工作出谋献策。

摘要：基于SMIC 0.18μm CMOS工艺,采用可重构结构,设计了一种应用于北斗、GPS导航系统接收机的可切换双频段低噪声放大器。采用Cadence Spectre RF仿真器进行仿真和验证。结果表明,在1.2GHz频段,该放大器的增益为17.6dB,噪声系数为2.8dB,S_(11)为-11.1dB,S_(22)为-11.3dB;在1.57GHz频段,该放大器的增益为15.1dB,噪声系数为2.98dB,S_(11)为-11.7dB,S_(22)为-10.6dB。芯片尺寸仅为1 260μm×844μm。在1.8 V供电电压下,直流功耗仅为28.8mW。