摘要：平行应急管理方法已经成为一种应对非常规突发事件的有效手段,而计算实验是支持平行应急管理的核心能力,目前还没有针对应急管理的人工社会计算实验管理与控制平台。平行应急管理中人工社会计算实验具有计算实验的基本特性,同时支持平行应急管理的实验设计,需要根据应用需求设计管理控制工具。介绍了计算实验管理与控制的支撑工具;分析计算实验管理与控制对象,设计计算实验的一般过程,分析过程中个对象的交互协作;设计了计算实验管理体系。

摘要：半导体激光器作为一种精密仪器,壳体结构对激光器工作时输出功率的稳定性至关重要。基于ANSYS Workbench软件对壳体进行有限元分析,得到壳体前8阶固有特征频率和相应振型,发现壳体薄弱环节。结合实验验证光路模块安装在壳体薄弱环节与非薄弱环节下,对半导体激光器输出功率的影响。仿真结果表明:壳体振型主要表现为整体与局部变形,薄弱环节主要分布在壳体几何中心位置处。实验结果表明:通过比较壳体不同位置下的实际输出功率,发现壳体薄弱处输出功率最大误差为10%,非薄弱处最大为4%。为后期优化半导体激光器的结构设计与提高其输出功率的稳定性提供参考。

摘要：研究了球面几何学在三维几何约束求解中的应用,提出了球面求解法.该方法建立在姿态约束与位置约束解耦的基础上,并以求解关键的姿态约束为主,一旦姿态约束被解出,则位置约束很容易求解;同时将表征刚体姿态的矢量映射到球平面上的点,将姿态约束映射为球平面上两点的距离,借助球面几何的知识,能够高效、直观地推理出多数情况下姿态约束的解析解,而特殊的情况则结合数值法求解,并很好地解决了数值法的初值问题.

摘要：本文主要介绍了整车开发周期(即造型,产品设计,工艺设计,现场调试,生产调试等阶段),通过与各模块专家进行探讨,以具体的方案进行分析归纳总结,为整车冲压材料利用率提升提供一种思路,对车身冲压材料利用率提升具有指导意义。

摘要：郑：《当代电影》这个四人谈比较深入、比较学术，希望通过互相之间的一种碰撞，总结出创作中的一些初衷和实施过程当中的一些想法和探索。

摘要：基于云计算的服装流行趋势预测是指通过对服装流行趋势预测流程及方法的深度分析,提出将服装流行趋势预测与云计算对大数据的处理相结合,整合云平台在海量信息处理分析中的优势,获得对市场把握更加准确的预测结果。该方法建立在对海量数据的处理分析上,可有效利用海量信息对服装流行趋势的指导作用,避免传统服装流行趋势预测机制依靠有限的数据分析和人的主观感受导致片面性的结果,同时为结合人工智能进行深化提供基础。

摘要：电动助力转向(EPS,Electric Power Steering)系统是一个非常复杂的非线性时滞系统,实际工况通常需要模糊化处理,传统控制策略已经不能满足其控制要求。文章以驱动助力电机的目标电流为研究对象,以车速信号和方向盘转矩信号为输入信号,提出了基于模糊PID控制的助力电机目标电流控制策略。然后在该控制策略的基础上,利用软件MATLAB/Simulink构造了EPS系统仿真模型,并进行仿真对比分析。仿真结果表明,文章提出的基于模糊PID自整定的助力电流控制策略与汽车的工程实际应用是吻合的,能够及时地响应方向盘的操作,并且转向跟随性很好,操控的灵活性、稳定性较好,能够满足汽车在实际的驾驶过程中转向助力的需求,该控制策略可以运用在工程实践中。

摘要：设计了一个一维金属(M1)-光子晶体(PC)-金属(M2)结构,利用传输矩阵理论,通过M1-PC-M2结构反射谱中的dip(凹处)来确定光学Tamm态(OTS),数值计算表明在金属与光子晶体界面处存在两个OTSs,当45 nm≤dM1≤52 nm时,M1-PC-M2结构可同时实现对两个OTSs的横向电场(TE)偏振完美吸收,吸收峰的峰值波长约为743.1 nm与745.7 nm,吸收率均在95%以上。当入射角从0°增大到60°,该结构对两个OTSs的吸收率均在95%以上,同时实现对两个OTSs的TE偏振完美吸收,并且两个吸收峰的峰值波长发生蓝移。当光子晶体周期数在7到15之间变化时,均可实现双波TE偏振完美吸收。

摘要：钠冷快堆高性能数值模拟基于先进建模技术、大规模并行计算技术,实现大型池式快堆多物理过程精细化分析计算,包括池式结构快堆堆本体范围中子和γ射线深穿透计算,堆芯范围pin-by-pin精细化功率分布计算及输运-燃耗耦合计算,堆芯核-热子通道耦合计算。建立快堆高性能多物理耦合计算系统,并实现可视化输入和输出,可快速获得堆芯或堆本体范围更为清晰的物理图像,为反应堆设计迭代、整体方案优化等提供支撑。

摘要：电缆作为电力传输的重要部分,其线芯质量关系到用电安全及传输效率。在利用机器视觉技术测量电缆线芯结构参数时,刀痕纹理严重影响了图像分割效果,降低了测量精度。针对这一问题,提出了一种基于改进频域滤波的线芯截面图像刀痕纹理消除方法:首先采用相对总变差模型分解线芯截面图像,得到纹理图像描述;对线芯截面纹理图像进行快速傅里叶变换,分析刀痕纹理在频域中的能量主方向;研究改进型巴特沃斯陷波滤波器,设计椭圆形的邻域窄阻带以降低刀痕纹理对应的带状区域能量,从而消除刀痕纹理。实验结果表明,该方法的刀痕纹理消除率可达92%,提升了电缆线芯质量检测的效率。