摘要：基质酸化是碳酸盐岩增产改造的重要措施之一,酸蚀蚓孔的形成规律及其影响因素研究是碳酸盐岩基质酸化的基础理论问题。设计了考虑酸液浓度、反应温度以及注酸排量三个影响因素的正交实验方案,并对取自A油田某碳酸盐岩储层的岩心进行酸液驱替实验,以分形维数及多重分形谱宽度为表征参数研究了各因素对酸蚀蚓孔形态的影响规律。优化目标是在获得最大分形维数的同时,尽量保证多重分形谱宽度最小。研究得出,在因素水平取值范围内,最优蚓孔形态对应的实验参数组合为:酸液浓度20%,温度50~70℃,注酸排量2 cm3/min。各因素对分形维数及多重分形谱宽度影响程度从大到小依次为:注酸排量、酸液浓度及反应温度。设计基质酸化施工参数时应当着重考虑注酸排量的优化。

摘要：用浸渍法分别将铂、钯负载在铝柱撑蒙脱石载体上，制备了铂、钯负载铝柱撑蒙脱石催化剂。运用X射线衍射（XRD）、原子吸收光谱（AAS）、透射电镜（TEM）等分析方法对样品的性能和结构进行了表征，并考察了不同铂、钯负载量的催化剂对一氧化碳的催化氧化性能。结果表明，铂、钯均以高度分散的纳米粒子状态均匀分布在载体表面，并表现出良好的CO催化氧化活性。铂、钯在铝柱撑蒙脱石载体表面的有效负载率在70%-76%之间，在相同的设计负载量条件下，铂的实际负载量和有效负载率均略大于钯。CO催化氧化试验结果表明，相对于负载前，负载后催化剂的催化活性明显增加，且其催化活性随着铂、钯负载量的增加而不断增强。在相同温度和负载量条件下，钯负载型催化剂的催化活性明显高于铂负载型催化剂。

摘要：随着混凝土梁式桥梁跨径的增大,恒载效应、混凝土收缩徐变等因素对桥梁后期变形性能的不利影响也愈加显著,并成为世界性难题。为此进行了特大跨径连续刚构桥后期变形性能设计的专项研究,并在多座桥上推广应用,取得了多项创新性成果,提出的钢与混凝土混合梁结构开创了特大跨径混凝土连续刚构桥设计新理念,拓展了连续刚构桥的应用空间,突破了混凝土梁式桥跨越能力,填补了世界混凝土梁式桥建设技术空白,对推进混凝土连续刚构桥的技术进步具有重大作用,实现特大跨径混凝土连续刚构桥后期超限下挠的主动控制,社会与技术经济效益显著,具有极大推广应用价值。

摘要：视野缺损测评是法医学鉴定领域方法研究与鉴定实操的难点。本文通过将国内外现行残疾标准视野评定条款及视野缺损计算方法进行比较与总结,发现国内残疾标准中《致残分级》关于视野缺损条款的覆盖范围及等级划分较《工伤伤残》《保险伤残》更为合理和完备,但是较国外权威残疾标准如美国AMA指南(第六版)仍存有差距。视野有效值法与国外视野评分法相比,计算简单、可操作性较强,但在不规则视野缺损、偏盲、双眼功能视野等方面欠准确甚至无法计算。建议日后在国内视野缺损残疾标准的修订时,结合国内残疾研究和实操状况适当参考国外视野缺损残疾标准的设计理念、方法和视野评分法,进一步完善我国残疾标准相关视野缺损的评定问题。

摘要：利用CFD软件建立架空隔热层与高大平房仓仓顶之间空气区域的温度场和速度场的数学模型,经仿真模拟研究,确定了仓顶架空高度240 mm,在荷载核算并经原仓房设计单位认可后,在高大平房仓的仓顶架设浅色PVC空腹结构型材,开展了仓顶无动力通风架空隔热实仓应用研究。研究结果表明:使用架空隔热层后,在夏季高温时段,粮仓仓顶温度比未架空隔热前可下降22℃左右;在夏季可将仓温降低4℃左右,使用普通空调可将仓温控制在20℃,同时空调运行能耗可降低20%;仓顶PVC空腹结构型材架空有效降低了粮仓仓温,节约了夏季空调的运行能耗,为低温储粮的实现创造了良好的条件。