摘要：Lowering the operating temperature of solid oxide fuel cells(SOFCs)has extensively stimulated the development of new oxide ion ***,inspired by the structural commonalities of oxide ion conductors,the inability to accommodate oxygen vacancies in the rigid,isolated,3-fold tetrahedral rings of SrSi/GeO_(3)-based materials,and the considerable flexibility of BO_(n) polyhedra in terms of coordination number,rotation,deformation,and linkage,we report the first borate-base family of oxide ion conductors,(Gd/Y)_(1−x)Zn_(x)BO_(3−0.5x),through combined computational prediction and experimental *** oxygen vacancies in(Gd/Y)BO_(3)can be accommodated by forming B_(3)O_(8)units in isolated,3-fold,tetrahedral rings of B_(3)O_(9)and transported through a cooperative mechanism of oxygen exchange between the B_(3)O_(9)and B_(3)O_(8)units,which is assisted by the intermediate opening and extending of these *** study opens a new scientific field of the borate system for designing and discovering oxide ion conductors.

摘要：The paper proposes a novel approach for fine frequency synchronization of OFDM syn- chronization systems in multi-path channels. Maximum Likelihood (ML) function of frequency offsets including integral and decimal parts in frequency domain is developed according to the law of great number to eliminate the noise impact of the signal. When the timing delay close to the actual time, the proposed function produces a deep valley indicating frequency offset when large Valley-Square- Error (VSE) appears. Coarse timing offset can also be detected when function’s Valley-Square-Error (VSE) is maximized. Simulation results shows that the proposed algorithm gives very robust estimation of frequency offset, and a coarse timing offset estimation.

摘要：为优化回收拆解车间调度方案和车间能耗,考虑退役产品不确定的性能损耗,开展回收拆解车间调度节能优化问题研究。首先,讨论退役产品性能损耗对拆解工艺规划和车间作业调度方案的影响,分析回收拆解车间的能耗构成,构建拆解车间调度节能优化模型。其次,设计一种性能损耗权重分级评价算子,求解退役产品拆解初始方案。在此基础上,设计基于拆解方式和产品工序结构的变邻域算子改进NSGA-II算法求解车间调度节能优化模型。最后,以某企业退役动力电池回收拆解车间为例,选取三种近似元启发算法对比,验证所提车间调度节能优化模型和改进算法的正确性和有效性。结果表明:所提算法的解空间均匀且有效性,优于所选对比算法;优化模型制定的车间调度方案的最大完工时长(降低48.4%)和车间总能耗(降低35%)均优于其他调度方案。

摘要：随着汽车电动化的普及,电动汽车充电的安全性和便利性越来越受关注。本文主要阐述了一种插电式混合动力汽车慢充充电原理及其下电控制策略,说明基于其充电系统架构和不同工况场景下的下电控制逻辑设计。

摘要：目前,再生沥青的研究主要集中在老化沥青性能的恢复上,而对老化后再生沥青性能变化的研究较少。本研究以自制的两种废机油残留物再生剂(REOB1、REOB2)对老化基质沥青进行再生,并对再生沥青进行短期老化(TFOT)和长期老化(PAV)。采用动态剪切流变仪(DSR)和薄层棒状色谱仪(TLC-FID)分析再生沥青及其老化后的动态力学性能和化学组分变化情况。结果表明,两种REOB再生剂均能使老化基质沥青的性能恢复至原样沥青水平,并且REOB2再生剂与老化基质沥青的相容性优于REOB1再生剂;采用CAM模型对沥青复数模量、相位角主曲线进行拟合,并以原样沥青主曲线为参考,对老化与再生沥青拟合数据进行归一化处理,发现两种REOB再生剂均可以恢复老化基质沥青的复数模量和相位角。在二次老化过程中,RA+REOB再生沥青的归一化复模量指标(NCMI)在低频和中频范围内逐渐增大,即使经过长期老化,其复模量仍低于长期老化的基质沥青;而归一化相角指标(NPAI)在中频范围内的下降幅度明显大于低频范围和高频范围内的下降幅度,RA+REOB1再生沥青经过PAV老化后的NPAI低于长期老化后的基质沥青;随着老化程度的加深,RA+REOB再生沥青的化学组分从芳烃组分向胶质迁移,REOB1再生沥青经PAV老化后轻组分损失最大。

摘要：基于对湖南农业大学"乡镇之声"项目实践的分析,提出促进农业院校思想政治理论课实践育人共同体构建的四点启示:立足农业院校的办学特色;紧扣农村经济社会发展形势设计主题;建立有力、长效的驱动机制;寻求低组织成本运作。

摘要：合理运用管道设计技术,能够增强市政给排水管道设计方案的合理性,为后续工程建设奠定良好基础。从市政给排水管道设计过程分析出发,详细介绍管道材料设计、管道构造设计、永久作用标准值计算、可变作用标准值计算、管道承载能力极限状态分析以及管道正常使用极限状态分析等市政给水排水管道设计技术环节,以期为市政建设事业的发展提供助力。

摘要：粉碎机是把物料几何形状由大变小即物料破碎的设备,在饲料加工设备中是能量消耗大的工序,文章通过粉碎机的结构、工作原理、工艺参数、锤片的排列及动平衡试验进行设计研究,解决粉碎室压差问题,使得物料在整个内腔中压差稳恒,物料紊流运动,整机振动小,破碎率高,节省能耗。

摘要：针对钻爆法施工隧道二次衬砌采用模筑混凝土衬砌时其施工速度慢且拱部衬砌质量难以达到设计要求等问题,提出适用于钻爆法施工的双线铁路隧道预制拼装二次衬砌结构分块方案。基于盾构法隧道管片接头的计算理论,计算得到预制二次衬砌横向和纵向接头的刚度值。利用梁-弹簧计算模型对不同分块方案进行对比和分析,研究不同厚度拼装衬砌的受力特性,提出较优的拼装二次衬砌厚度为500 mm。同时采用壳-弹簧计算模型对不同幅宽的通缝拼装二次衬砌内力分布进行了分析,结果表明,预制拼装二次衬砌内力分布具有明显三维特性,接头边缘部位弯矩较大,而中部弯矩较小,拼装二次衬砌的幅宽宜为2.0 m。

摘要：首先采用水热法制备了四种不同Sn掺杂量的一维Zn1-xSnxO纳米结构材料,然后通过介电泳纳米操控技术将制备的四种纳米结构排布到预先设计的Ti/Au电极之间,进而构建四种湿度传感器,并进行传感特性测试。通过对四种传感结构的测试结果分析发现,采用原子数分数为3%的Sn掺杂ZnO纳米材料构建的传感器具有较好的传感特性,相对湿度在11.3%-97.3%内其最大灵敏度为7 397%,响应与恢复时间均为2 s。结合湿度多层吸附理论深入研究掺杂对湿度传感特性的影响。结果表明,通过Sn掺杂对纳米结构中载流子浓度以及晶格应变的调控,可以有效改善材料的电导与表面特性,提升Zn1-xSnxO纳米湿度传感器的灵敏度、响应与恢复时间和迟滞等传感特性。