摘要：针对某型直升机发动机燃油入口压力需求,提出了一种简化的直升机供油系统构型。利用Matlab建立了简化的直升机供油系统数学模型,采用Flowmaster对简化的直升机供油系统建模并进行了稳态仿真对比,验证了该模型的有效性。在此基础上,以发动机燃油入口压力作为控制输入,采用PDI控制增压泵转速,对直升机燃油流量和直升机过载等变化进行了动态仿真分析。结果表明,在直升机燃油流量和直升机过载等变化过程中,采用PID控制改变增压泵的转速,发动机燃油入口压力满足发动机的在恒压范围内的要求,具有一定的工程参考价值。

摘要：白鹤滩工程大坝为300 m级特高双曲拱坝,全坝共30条横缝31层灌区。为确保高质量实施大坝接缝灌浆,充分利用大坝智能温控与智能建造数据分析反馈混凝土梯级降温方式,设计合适温度梯度、混凝土龄期、横缝开张度、悬臂高度等,确定混凝土接缝灌浆的各项条件,从而判断最优灌浆时机,制定接缝灌浆系统安装标准化工艺,充分做好各项灌前准备工作,确保灌浆过程中浆液沿混凝土缝面均匀充填,灌后检查表明:白鹤滩接缝灌浆过程中各项参数均超过设计要求,达到精品工程质量目标。

摘要：文章对呼和浩特青城公园绿地中植物种类进行了调查,从乔、灌、草比例、物种丰富度、物种多样性、自然度、群落层片等指标对青城公园的草坪、植物种类及群落进行了分析。结果表明:青城公园内树木种类共计43种,其中乔木29种,灌木13种,藤本1种;乔、灌、草比例为1∶1.1∶30.8,草坪质量等级为良;公园内本土植物占全部植物种类的68%,青城公园绿化植物种类的选择非常注重本土植物的开发,而草坪是引进类,草坪草种本土化还是一项非常艰巨的研究任务,有待于开发。

摘要：针对激光打靶实验中对靶心温度和光照强度的高精度采集需求,以现场可编程门阵列(FPGA)为核心,实现了一种多路高精度采集系统。系统通过对信号源输出的模拟K型热电偶的信号进行采集,将采集的信号作为样本,估计出每个通道的增益误差和偏移量,借助最小二乘法得到每个通道修正误差所需要的系数,最后再通过配置AD7768实现对误差的修正。实验结果表明:在修正前增益误差为0.207 8%,修正之后增益误差为0.002 7%,采用修正方法后,实现采集误差在10μV以内,有效地提高了系统对微小信号的采集精度。

摘要：为提高检测效率,设计一种雷达频综组件的测试系统。基于PXI总线进行设计,共有3类组件和1个电源模块,组件的驱动程序在LabVIEW环境下开发,实现了参数测量、数据采集、故障诊断等功能,具有良好的人机交互性。实际应用验证结果表明:该测试系统直观、便捷,测量误差小于2%、准确率大于99.2%、耗时缩短68.75%,能极大地提升能测试效率和测试质量,满足雷达频综组合的测试需求。

摘要：Web区分服务研究已经成为电子商务应用中的重要课题,基本思想是为高优先级用户提供更好的服务。该文基于经济模型给出另一种形式的Web区分服务,并用来解决IDCWebhosting中用户资源的优化配置。

摘要：为分析桩基水平静载试验下地基参数取值,根据m法开展桩土相对刚度变化对地面处位移、转角和最大弯矩影响敏感性分析研究。采用桩的理论抗弯刚度对综合刚度原理和双参数法模型进行修正,提出基于m法的修正系数法计算模型,该法能够保证地面处的位移和转角理论值与实测值相符。结合算例,通过弯矩理论值和实测值对比,验证该法的合理性。算例分析表明,桩身最大弯矩理论值较m法误差小且弯矩沿深度分布较m法合理,修正系数法能够更好地模拟桩土的实际工况。

摘要：提出新型高通量离子色谱仪快速测定水利工程水样中5种阳离子Na^+、NH_4^+、Mg^(2+)、Ca^(2+)和K^+的含量的方法。采用TSKgel Super IC-CR阳离子交换柱,以2.2 mmol·L^(-1)甲基磺酸和1.00 mmol·L^(-1)18冠醚6的混合液为淋洗液,流量为0.7 mL·min^(-1),柱温为40℃,凝胶抑制电导检测,可在18 min内完成对5种阳离子的分析。5种无机阳离子的质量浓度在一定范围内与其峰面积呈线性关系,Na^+、NH_4^+、Mg^(2+)、Ca^(2+)和K^+的检出限(3S/N)分别为7.1,6.3,9.5,10.0,8.3μg·L^(-1),水样的加标回收率为95.3%~104%,相对标准偏差(n=5)为0.26%~4.0%。

摘要：采用低C、高Mn成分设计思路,在复合添加Nb、V、Ti而不加入Cu、Cr和Mo等贵重合金元素的条件下,通过合理的控轧控冷工艺和组织调控,成功开发出460 MPa屈服强度级别的高强度建筑结构用钢板Q460GJD。检验结果表明:钢板具有低屈强比、良好低温冲击韧性的特点,实现了强度、韧性和塑性的合理匹配,各项力学性能指标满足标准及客户使用要求。

摘要：为解决液压支架让缩性能、底座比压等测试项目的检测检验以及现有液压支架试验装置无法进行外加载的技术难题,设计了一种可移动式液压支架外加载及比压测试装置。该装置采用12根气液组合功能加载油缸作为外加载动力源及比压测试数据采集元件,可分别用于外加载和底座比压测试。外加载测试时,利用基于高精度刚性液压同步油缸调整技术的多缸同步加载实现测试装置的外加载功能;比压测试时,根据试验装置承载外载荷时不同区段的“气弹簧”沉降位移及压力数据的相互关系得到比压分布数值。通过在不同的试验台对不同规格液压支架进行让缩性能和比压测试试验,发现外加载测试过程平稳、比压测试数据采集快捷准确。实际测试表明,该装置具备在不同的液压支架试验装置间进行共享使用的功能,可有效解决液压支架外加载及比压测试的技术难题。