摘要：分析了西南民族大学电气工程及其自动化专业在专业实验室建设、实习基地、课程设计、毕业设计以及教学手段等实践教学环节中存在的问题,并对实践教学各方面的发展方向进行了初步的研究.

摘要：目的:分析两种拔除下颌埋伏阻生第三磨牙方法的临床效果。方法:门诊30例46颗下颌低位水平阻生智齿,采用锤凿法和涡轮钻法去骨术拔除,观察手术时间、术后并发症发生情况。结果:两种方法拔牙的手术时间和术后局部肿胀程度有显著差异(P<0.01)。结论:合理的去骨设计和熟练的操作能缩短下颌水平阻生智齿的拔除时间,减轻术后局部肿胀反应。

摘要：ISO 14009:2020《环境管理体系在设计和开发中引入材料循环的指南》国际标准于2020年12月由ISO/TC 207/SC 1正式发布,该项国际标准为组织的材料循环战略提供指南,并将材料循环引入环境管理体系的设计和开发。本文重点介绍了ISO 14009:2020国际标准的总体框架,阐释了关键术语和定义,并对重点技术内容进行了研究分析,旨在使我国组织更好地理解ISO 14009:2020国际标准的核心思想与技术要旨,从而有助于相关组织依据ISO 14009:2020国际标准所提供的指南方法,在其环境管理体系的设计和开发活动中有效引入材料循环的理念和实践,从而在环境管理体系实施过程中更好地提高产品的材料效率和实现其他环境目标。

摘要：针对现有远程监控系统通用性不足、兼容性和扩展性较弱的问题,提出了一种远程监控系统通用化5层架构。该5层架构由表示层、业务逻辑层、持久化层、资源抽象层、设备适配层构成。利用对可配置的页面构件进行注册和数据绑定,实现了页面的定制化。在业务逻辑层中建立了构件容器并对相应构件进行分类以减少系统的臃肿与耦合。通过对底层设备的实体、行为和状态建立了"抽象和元抽象树",制定了抽象规范,并为其通信接口编写了适配程序,屏蔽了底层设备的差异性,保证了系统的通用性和扩展性。研究结果表明:该架构可适应差异性较大的设备和复杂的网络通信环境,底层设备可自由加入或退出系统,避免了大量的页面逻辑开发,降低了开发成本与周期。

摘要：介绍了粤北电网在线预决策稳定控制系统的设计、运行原理及实施情况,并提出新的设想。该系统采用动态开断潮流法进行静态安全分析,采用匹配关键节点状态和网络拓扑结构的方法进行状态估计。通过实时数据仿真分析证明,该系统在确保电网暂态稳定和静态安全满足要求的同时,可实现追求最小综合控制代价的目标。该系统显著提高了粤北电网的送出能力,且具备一定的适应电力市场环境的能力。

摘要：介绍和讨论了一种用于重交通长寿沥青路面的层厚设计方法。该方法基于限制沥青层底的拉应变和路基顶面的压应变,采用两个准则来校核所设计的沥青层厚度的适宜性:一是控制设计荷载作用下的最大路表弯沉;二是控制相邻两个无结合料处治的集料层的模量比。采用"等效模量"概念来考虑路基、路面材料的模量随季节的变化;在预测疲劳(与荷载相关的裂缝)和路基变形时,采用了"累计损伤"的概念。给出了广东—梧州高速试验路段长寿沥青路面结构组合设计实例,最后对与疲劳裂缝有关的两个关键问题进行了讨论。

摘要：为综合对比中美抗震设计规范体系的总体效果,根据美国太平洋地震工程研究中心(PEER)给出的典型高层钢筋混凝土框架-核心筒结构案例的设计结果,采用中国规范对其进行了对比设计研究,详细分析了按照中、美规范设计得到的结构构件尺寸、动力特性、设计地震作用和材料用量。并建立了中美两个结构的弹塑性有限元模型,初步研究了二者的抗震性能。通过研究发现,中美抗震设计方法存在较大差异。该研究中,在相同地震危险性情况下,我国规范反应谱的设计地震作用较大,并且我国规范对结构层间位移角的限制比较严格,二者使得按照中国规范设计的结构其设计地震作用以及材料用量均显著高于美方设计结果。但中美设计方案在不同强度地震作用下的抗震性能基本相当。该文对比结果可供我国高层建筑抗震设计研究参考。

摘要：近一二十年来,杜威的美学思想受到了西方学术界的重视,而这一点往往被中国的教育学术界所忽略。缺少了美学的高度,杜威的思想将会被矮化甚至误解。因此,在考察杜威思想命运的基础上,以杜威的课程思想为例,通过课程与经验、艺术三者逻辑关系的探讨,揭示杜威课程思想的美学意蕴,阐明课程即艺术的内生逻辑。杜威课程美学思想的价值与意义在于超越了现代性与后现代性的二元对立,使两者同时找到出路。走向美的融合,以审美认识论为基础,将是课程理论发展的新方向。

摘要：结构的弹塑性地震响应通常具有很大的离散性,使结构在大震下的性态难以把握,给基于性能抗震设计方法的实现带来困难。除了地震波本身的随机性原因外,结构弹塑性地震响应的离散程度还与结构自身的抗震性能有很大关系。该文基于大量弹塑性地震响应数值分析,研究了结构屈服后刚度对结构弹塑性地震响应离散性的影响。研究表明:结构屈服后刚度退化越小,因结构自身原因导致的弹塑性地震响应离散性也越小。基于该研究结果,该文指出具有主-次结构体系的抗震结构,可有效控制结构的抗震性能,有利于实现基于性能抗震设计。

摘要：文章对由燃料电池和燃气轮机组成的混合发电系统的性能进行了分析。该混合系统采用的是底层循环方式,并于常压下工作。分析表明,在设计点工况,混合系统的发电效率为58.7%;在非设计点工况,其发电效率也能达到56%以上。在设计点工况下,混合系统的功率约有80%来自燃料电池电堆,20%由燃气轮机提供。在非设计点工况时,燃料电池发电功率占混合系统总输出功率的比例随着混合系统输出功率的减少而增大;混合系统可以在其输出功率不低于设计点功率80%的工况下运行。