摘要：通过田间试验,研究了不同施肥方式对菜园土壤环境质量及作物产量的影响.结果表明：在试验设计范围内,施肥增加了土壤pH值和重金属Cu和Zn的含量,使土壤硝态N含量增加了9.85%～85.56%;在同一施肥条件下,施用养分促进剂或生物农药可降低土壤中硝态N的含量;施肥量的增多能显著增加辣椒产量,施用氮肥525kg/hm^2＋化学农药处理的产量最高,与对照相比增加了78.93%.

摘要：【目的】探讨巴基斯坦洪灾后期医疗救援中疾病分类存在的问题和解决方法。【方法】回顾性分析2010年9月15日-10月3日在巴基斯坦特达市实施医疗救援期间,洪灾后期疾病谱的变化规律,探讨洪灾后期疾病分类中存在问题和对策。【结果】洪灾后期疾病谱以当地常见病、多发病为主,不同于灾害早期和中期。目前缺乏适合灾害后期的疾病分类方法。我们设计了这种灾害疾病的系统分类方法,该方法按照人体解剖系统录入疾病信息,普遍适用于灾害后期的疾病特点,易于救援现场记录疾病信息和后期疾病数据的统计分析。【结论】灾害疾病的系统分类方法可兼顾平时疾病和灾害疾病的发病特点,是一种适用于灾害医疗救援的疾病分类方法。

摘要：采用分子动力学模拟方法对均苯型PMDA/0DA聚酰亚胺聚合物的关键性能进行了模拟。结果表明:聚合物模型分别经过298 K、200 ps NVT和NPT的动力学模拟后处于动态平衡状态,玻璃化转变温度为606.5 K;由于聚酰亚胺的分子链段随温度升高运动加剧,自由体积减小,因而内聚能密度逐渐减小;在298 K下,杨氏模量、剪切模量、体积模量和泊松比分别为5.12 GPa、1.87 GPa、6.44 GPa和0.37;计算结果与试验数据基本一致,说明分子动力学模拟方法可用于聚酰亚胺聚合物性能的預测。

摘要：在对地浸生产井进行超声波清洗时,为保证超声波清洗装置能在较高的环境压力下能正常工作,不出现渗水现象,对超声波清洗装置与鱼雷接头连接处O型密封圈的密封结构进行了研究。完成了O型密封圈的选型及其沟槽的设计,利用ANSYS有限元分析软件模拟了不同环境压力对O型密封圈密封性能的影响。结果显示:外界压力越大,O型密封圈的接触应力越大。当地下水深为300 m,即环境压力为3 MPa时,接触应力最大为18.98 MPa,而在不施加压力时接触应力最小为3.36 MPa,接触应力远远大于环境压力,该O型密封圈的密封性能达到要求,可以保证超声波清洗装置能在深井中正常工作。

摘要：建立鸡蛋中阿莫西林残留的高效液相色谱荧光检测的方法。鸡蛋经乙腈提取,饱和二氯甲烷萃取,水杨醛酸性条件下沸水浴衍生化后,以0.01mol/L的磷酸二氢钾溶液(A)和乙腈溶液(B)为流动相,流速为1.0mL/min,荧光检测激发波长为354nm,发射波长为445nm。阿莫西林在5.0～800ng/mL质量浓度范围内,本方法线性关系良好,相关系数为0.9997。当添加水平阿莫西林为5～125ng/g时,该方法平均回收率为80.47%～89.53%,相对标准偏差为5.77%～6.87%;日内相对标准偏差为8.61%～9.61%;日间相对标准偏差为11.01%～14.80%。阿莫西林检测限为1.2ng/g(RSN=3)、定量限为3.9ng/g(RSN=10)。所建立的方法简便、快速、灵敏度高,适用于鸡蛋中阿莫西林残留的高灵敏度检测。

摘要：针对酸法地浸采铀工艺流程中浸出剂的配制方式,进行了配液池配酸与管道配酸的对比分析。对配液池配酸和管道配酸装置设计与优化进行了阐述,并对2种配酸方式的功能和优缺点进行了总结,提出了针对不同情况配酸方式的使用建议。

摘要：采用随机区组设计对新型生态螯合肥在水稻上的应用效果进行了研究。结果表明:施用生态螯合肥能明显促进水稻生长,分蘖、SPAD值、叶面积指数、株高、草重和谷重都明显增加;产量和米质性状得到明显提高和改善,表现在穗数、穗粒数和结实率明显增加,糙米率、精米率和整精米率提高,垩白度和蛋白质含量降低;使氮农学利用率明显提高;土壤有机质、全氮和全磷含量增加,10～20 cm土层速效氮、磷、钾含量增加。

摘要：为保障电站建设和运行安全,小湾电站构建了全国规模最大的工程安全监测系统——基于GPS精确定位技术的工程变形监测系统,先后成功应用于小湾电站枢纽区工程边坡、大坝和水库库岸滑坡体的变形监测。介绍布设于上述工程部位的的GPS变形监测系统的架构组成、技术特点和监测成果,为水电工程建设GPS变形监测系统提供参考和借鉴。

摘要：通过混凝土四点弯曲梁的物理试验,验证了混凝土梁表面裂缝具有明显的统计意义上的分形特性,表明了采用分形手段研究混凝土表面裂缝的可行性.引入标度理论知识,研究了混凝土表面梁裂缝扩展的标度律,将标度理论应用于描述混凝土裂缝的发展情况,为混凝土结构的设计和维护提供了理论依据.

摘要：地铁车站出入口多采用浅埋暗挖法及明挖法施工。根据结构埋深,考虑经济效益,围护桩支护结构被越来越多的设计人员所选用。随着城市化进程的发展,地铁车站出入口选址极大地受地下管线、周边建(构)筑物的影响。对某地铁车站围护桩施工中遇到的管线、建筑物情况,以及在围护桩施工时采取的技术方案进行了研究,发现本工程采取的技术措施使围护桩收敛、水平位移、管线沉降控制均能较好地满足结构质量及管线沉降要求,以期为类似工程施工提供借鉴。