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非凸控制约束下多智能体系统一致性和包含分析:终端迭代学习策略
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《中国科学:信息科学》2025年 第1期55卷 140-155页
作者:罗子健 熊文军 曹进德中国民用航空飞行学院理学院成都641419 电子科技大学自动化工程学院成都611731 东南大学数学学院南京211189 
本文通过设计非凸控制约束条件下的迭代学习控制策略,解决多智能体系统的一致性和包含控制问题.此类问题的难点在于缺乏一种有效工具来处理分布式控制中的非凸约束.为此,本文综合非凸约束算子方法提出了一类新颖的迭代学习策略,并将其...
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基于分类算法的定制家具客户需求信息处理
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《林业工程学报》2025年 第1期10卷 168-176页
作者:彭淑勤 熊先青南京林业大学家居与工业设计学院南京210037 
为实现定制家具企业客户需求快速响应,利用机器学习算法(贝叶斯分类、随机森林分类及决策树算法)对定制家具客户订单进行分类实验。选取M企业4852个客户订单,通过客户订单信息划分属性变量及标签变量对客户信息进行编码;并通过准确率、...
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旋转预扭梁振动特性理论与实验研究
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《振动工程学报》2025年 第2期38卷 232-241页
作者:熊星星 宿柱 马小虎南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室江苏南京210016 
针对工程中的旋转预扭梁振动问题,提出了一种有效的建模方法研究其振动特性,并设计了旋转实验验证理论研究的准确性。通过调节边界弹簧刚度模拟不同边界约束,采用修正傅里叶级数法对位移场进行展开,利用瑞利-里兹法推导旋转梁的运动方...
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箱型结构加强筋分布及支撑位置的协同优化设计
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《中国机械工程》2025年 第1期36卷 69-77页
作者:李简 丁晓红 张轶杰 熊敏 王瀚 张横上海理工大学机械工程学院上海200093 上海微电子装备(集团)股份有限公司上海200131 
箱型结构内部加强筋布局及支撑位置对结构性能有重要影响。提出一种箱型结构加强筋分布及支撑位置协同优化设计方法,引入独立的支撑单元和加强筋基结构,建立箱型结构加强筋和支撑位置协同优化数学模型。通过自适应成长法对箱型结构进行...
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海上无人艇雷达相机拓扑双向融合探测算法
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《光子学报》2025年 第1期54卷 159-175页
作者:唐浩 彭煊 熊伟 崔亚奇 胡剑秋 邢汇源海军航空大学信息融合研究所烟台264001 中国人民解放军31092部队北京100000 江苏自动化研究所连云港222061 中国人民解放军72506部队石家庄050000 
针对传统IoU融合方法在无人艇航行晃动情况下多目标融合准确率低的问题,提出一种拓扑双向融合算法。使用改进的YOLOv7-tiny算法对图像进行检测,利用矩阵转换将雷达点投影至图像。利用PROSAC算法对投影后的雷达点进行拟合与偏转处理,以...
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城市公园绿地碳汇能力影响因素的网状荟萃(Meta)分析
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《风景园林》2025年 第1期32卷 23-31页
作者:嵇雨桐 林添怿 刘恋 李雄北京林业大学园林学院 北京林业大学城乡生态环境北京实验室 本刊编委会 
[目的]城市公园绿地为人类提供与健康福祉密切相关的多种生态系统服务,具备生态、社会、经济多重效益,其碳汇能力受多个影响因素控制。综合评估多个因素对城市公园绿地碳汇能力的影响,以此探讨低碳城市公园设计策略的最优解。[方法]以...
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融合多特征与自注意力的室外直升机桨叶旋转目标检测
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《中国图象图形学报》2025年 第1期30卷 240-253页
作者:徐飞龙 熊邦书 欧巧凤 余磊 饶智博南昌航空大学图像处理与模式识别省重点实验室南昌330063 
目的桨叶运动参数是直升机设计到生产的重要指标,传统的视觉测量方法直接应用于室外环境下,由于受复杂光照背景影响,存在找不到桨叶区域、不能进行准确测量的问题。据此,本文提出一种融合多特征与自注意力的旋转目标检测器(fusion multi...
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主路式水肥一体机施肥系统的设计与试验
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《农机化研究》2025年 第2期47卷 68-74页
作者:李擎 李家春 熊贤沙 蔡家斌贵州大学机械工程学院贵阳550025 
针对现阶段水肥一体化设备存在施肥不均、自动化程度不高及滞后性严重的问题,根据现代化农业节水省肥和减少环境污染的灌溉要求,设计了一款可实现自动混肥、施肥、节水灌溉的主路式水肥一体化施肥机。根据液肥的EC和pH值调节过程的特点...
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站所一体化下闭塞分区追踪运行动走线高峰时段收发车能力影响因素研究
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《铁道运输与经济》2025年 第1期47卷 102-114,127页
作者:熊盛 宋政雨 陈韬 徐梦婷中铁第四勘察设计院集团有限公司机械与动力设计研究院湖北武汉430063 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610097 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都611756 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都611756 
随着新建高速铁路车站和动车运用所规模进一步扩大,部分动车所动走线高峰时段收发车能力在实际运用中难以达到设计值,存在能力不足的情况,有必要探究站所一体化下动走线高峰时段收发车能力的影响因素。研究探讨了站所一体化下闭塞分区...
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珠海市某工业园区混合污水处理厂工程设计
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《水处理技术》2025年 第2期51卷 143-149页
作者:张航 年正 高升 毕雄 周晓喜 严程中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司云南昆明650000 
珠海市某工业园区混合污水处理厂设计规模为5×10^(4)m^(3)/d,项目定位高、水质成分及结构形式复杂、处理、设计和建设难度大、出水标准要求严苛。设计采用地下式水处理+地上式生态景观花园打造相结合的建设模式。针对含镍废水、生...
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