摘要：To address the environmental and health hazards of nitrate(NO_(3)^(-))in water,a denitrification advanced reduction process(ARP)using only formic acid(HCOOH)activated by ultraviolet(UV)light was *** efficiency,influencing factors,mechanism,and kinetics of the reduction were investigated through component analysis and radical *** show that,after 90 min of UV illumination,the reduction and gas conversion ratios of 50 mg/L NO_(3)^(-)-N reach 99.9%and 99.8%,respectively,under 9 mM of C_(0)(HCOOH),pH=3.0,and N_(2) ***,96.7%of HCOOH is consumed and converted into *** NO_(3)^(-)-N conversion process includes the transformation to NO_(2)^(-)-N,followed by a further reduction to gas and a direct conversion into gas,introducing small amounts of nitrite and *** carbon dioxide anion radical(·CO_(2)^(-))from HCOOH/HCOO^(-)is the principal cause of NO_(3)^(-)-N reduction by UV/HCOOH/N 2 *** contrast,·CO_(2)^(-)production is caused by the hydroxyl radical(·OH).The NO_(3)^(-)-N reduction efficiency is enhanced by the increase in the light intensity,considerably affected by the initial pH,and less affected by inorganic anions,including Cl^(-),H_(2)PO_(4)^(-),and HCO_(3)^(-)/CO_(3)^(2-).The initial HCOOH concentration and light intensity are the main factors that influence the NO_(3)^(-)-N reduction rate.

摘要：立足现有对高超防御的设想和未来高超防御能力的预期发展,基于美国DoDAF 2.02版体系结构框架,从作战装备能力、作战过程和任务需求出发,遵循“顶层概念设计—作战详细过程—信息流向映射”的建模思路,构建了高超防御体系结构模型,对高超防御作战体系进行了研究,为高超防御体系的顶层设计和需求分析提供了一定参考。

摘要：对于设计马赫数为3的固冲发动机,用二维数值模拟的方法研究了一次燃气流量可调,即背压变化的范围较大的进气道,在不同位置设置抽吸孔对进气道不起动马赫数、抗反压能力以及总压恢复系数的影响。在内压缩段设置抽吸孔使进气道的不起动马赫数由2.7降低为2.4,抗反压能力提高了12.28%;外压缩段抽吸使进气道的不起动马赫数由2.7降为2.6,抗反压能力没有提高;而喉道段抽吸的进气道抗反压能力提高了11.24%,不起动马赫数没有变化。内压缩段和喉道段抽吸可以在一定工况下提高总压恢复,尤其是喉道段抽吸可以提高超额定工况下的总压恢复系数。最后提出了一种提高进气道在马赫数为3~5工况下运行的性能提升方案,在马赫数为4~5工况下总压恢复平均提高了5%左右。

摘要：星载合成孔径雷达(SAR)可以实现全天候、全天时、大幅宽的对地观测,但受天线尺寸和数据有损传输影响,高分辨率SAR图像的获取十分困难。针对该问题,提出一个基于结构保持的图像超分辨重构网络(SP-SRNet),以实现SAR图像从低分辨(LR)图像到高分辨(HR)图像的重构:使用一个轻量级深度卷积神经网络提取图像梯度图特征,为超分辨重构网络提供更多的结构信息;设计一个由像素损失和梯度损失组成的多目标函数优化SP-SRNet。利用ICEYE公司卫星高分辨SAR图像,采用双3次下采样算法构建SAR图像的LR-HR数据集,并在该数据集运用多种现有算法对比仿真验证。结果表明,提出的SP-SRNet在定量评估指标和主观视觉上均优于现有的超分辨重构算法。

摘要：通过雨洪管理模型(SWMM)建立了该海绵设施的效果评估模型,对不同边界条件下该海绵设施的径流控制和污染净化效果进行了模拟。结果表明在一定的暴雨强度下,河滨地带下垫面渗透性越差的区域,采用海绵设施的效果越好。但是,随着降雨强度的继续增大,海绵设施的影响逐渐弱化。

摘要：为了防止中国科学院临近空间环境野外综合探测站(廊坊,39°N,116°E)的钠荧光多普勒激光雷达在可重新部署运输过程中震动对激光雷达系统的不良影响,保证系统测量的稳定性和精度,文中主要对钠激光雷达接收系统进行了减震设计。首先选用了空气悬挂车载底盘和对望远镜的主镜运输以及望远镜安装运输平台等进行了三级减震设计,通过仿真模拟表明通过减震设计的望远镜安装运输平台冲击位移小于望远镜的主镜运输减震设计要求;其次通过跑车实验表明通过减震设计主镜室的最大振动加速度满足望远镜运输条件设计输入要求;最后通过钠荧光多普勒激光雷达系统的观测实验进一步验证了在长途运输中减震设计的可靠性。

摘要：针对国内各种钢丝绳断丝检测仪的检测精度低、检测结果稳定性差等缺陷,研究了一种矿用钢丝绳断丝漏磁信号检测和处理新仪器。仪器采用强磁检测原理,可以实时、在线、定量、多通道地检测钢丝绳的损伤,并提供网络化的服务,对损伤的判定较目前的手段更为科学、准确、合理。

摘要：从城市历史景观(Historic Urban Landscape,H U L)视角剖析埃及开罗阿兹哈尔公园由被称为“A l-Darassa”的废弃物堆场转变为城市中心“绿肺”的棕地再生杰出案例;重点关注其棕地再生策略如何回应Al-Darassa在不同历史时期与开罗城市自然环境、建成环境、社会经济及文化等之间的动态关联;总结了在城市历史景观视角下案例在整体策略、场所营造和干预机制3个方面对中国棕地再生探索的启示。

摘要：对一种基于全桥型MMC的直流融冰装置的功率模块直流侧电压进行了分析研究,推导出了功率模块直流侧电压波动和直流融冰电流、电压调制比、模块直流电容值之间的关系公式。并在此基础上推导出了该电压波动的最大值。为全桥MMC型融冰装置的设计、计算提供了理论依据。在PSCAD环境下建立了全桥MMC型直流融冰装置的仿真模型,对所推导的公式进行仿真验证,并且在一台工业样机上进行了试验,仿真和试验的结果验证了所推导公式的正确性。

摘要：随着高层次综合工具的快速发展,越来越多的人直接使用C、C++等高级语言来进行集成电路设计以缩短开发周期。虽然大部分高层次综合设计基于Xilinx Vivado HLS工具实现,但其主要被硬件开发工程师所熟悉,而MATLAB具有运算能力强、语法简单易于学习掌握、应用范围广等优势,被众多算法工程师所接受,因此MATLAB高层次综合工具也具有非常宽广的应用前景。为了探究基于MATLAB的高层次综合工具的设计效率,本文基于MATLAB的高层次综合工具,完成了加法器、比较器、四选一数据选择器、乘法器这些基础运算模块的设计。随后,在Xilinx Vivado开发环境中,将高层次综合设计与传统寄存器传输级(RTL)设计进行了性能对比,使用MATLAB进行高层次综合设计功耗变化程度在-5%~10%区间,面积使用量约增加5%,时序改变程度则是-14%~17%。