摘要：针对育种算法虽然能解决手机键盘字母排序优化问题,但存在搜索时间长,收敛速度慢的问题,提出手机不适度模型.该模型引入夭折机制和进化变异系数等改进方法,对育种算法进行改进,很好地解决了这些问题,并将之应用于手机键盘字母优化排序中,极大地提高了中文输入的效率.仿真实验表明,改善算法具有更快的计算速度和更优的收敛值,并能很好地求解手机键盘字母优化排序问题,证明了改进算法的先进性.

摘要：介绍了一款电源内置的4灰度色标LCD控制驱动器AMI3801的ASIC设计与实现。分析了芯片数字电路设计方案和若干低功耗技术;重点讨论了模拟电路——内置电源电路和振荡器的设计;相关模拟、数字IP核能被重用在其他LCD驱动控制芯片设计中。还描述了芯片采用的混合信号设计流程,对指导一些模数混合芯片的ASIC设计有重要意义。

摘要：为了增强钝二面角结构在近掠入射条件下的后向雷达散射截面,提出了基于超表面加载的有效设计.通过对钝二面角结构的两个平面进行入射角与反射角分析,确定了超表面的加载区域与反射相位梯度.根据所计算的反射相位分布,获得了超表面的各单元尺寸.全波仿真结果表明,对于10 GHz设计频率,经过超表面双面加载的钝二面角结构,在phi极化与theta极化电磁波照射时后向雷达散射截面分别增强了16.5 dB与13.3 dB.进一步,对双站散射的分析验证了超表面加载对钝二面角结构反射方向的有效控制是后向雷达散射截面增强的重要基础.

摘要：为提高机车车轴超声探伤的效率和可靠性,该文针对已有车轴超声自动探伤系统的不足,进行了系统改进设计和研究。本系统采用双通道同步探伤模式,每个通道采用两种弧形表面的超声波探头,在工控机(进行数据采集与分析)和PLC(实现探伤过程自动控制)相结合的基础上改进设计和实现了自动控制系统的系统结构和软件结构,提高了软件的可靠性,增强了软件的操作友好性,可以有效地提高车轴超声波自动探伤系统的工作效率,满足了轨道交通车辆生产企业对车轴超声自动化检测系统的需求。

摘要：在分析了电池保护电路设计功耗要求的基础上,提出了三种降低功耗的方法,并推导了相应的公式:使用电路休眠技术,减少空闲时不必要的功耗;设计各电路模块的MOS管工作在亚阈值区,减小电路工作时的电流;基准电路中使用耗尽型nMOS管做恒流源,以简单的电路结构,得到与电源电压无关的基准电流和基准电压,从而达到降低功耗的目的。采用这些方法设计出来的CMOS工艺电池保护芯片,休眠时电流为59.2nA,工作时电流也不超过2.46uA,设计取得了成功。

摘要：介绍图像硬件旋转的原理,着重分析控制图像旋转的地址产生器的结构及设计思想,并对设计进行了功能验证。

摘要：针对无线自组织对等网络的结构特点及对无线可移动终端的需求,分析Linux操作系统的启动过程,给出无线传感器网络可移动终端5段式引导程序的设计方法,对引导程序实现的4个关键环节的配置和设计进行说明。调试结果表明引导程序可成功地运行在自主设计的无线终端硬件平台上。

摘要：设计了一个适用于RFID的多功能ESD保护电路,并对其工作原理和测试结果进行了论述。这个保护电路不仅能够进行传统的ESD保护,还可以避免内部电路因受到过大场强而产生的高电压造成的损坏,实现RFID限压功能,将狭义的ESD保护电路推广为广义的限压保护电路。仿真结果表明,此电路性能完全符合ISO/IEC10373国际标准的要求。这种新的设计方法大大缩小了芯片版图面积,进而降低了芯片成本。

摘要：射频识别(RFID)系统主要由RFID读写器和RFID电子标签两部分组成。给出了高频(13.56MHz)RFID系统中读写器射频模拟前端的电路设计,符合ISO/IEC14443typeA/typeB,ISO/IEC15693和ISO/IEC18000-3中任一个标准的读写器芯片设计均可采用,设计工艺采用了中芯国际0.35μm2P3M混合CMOS技术,并给出了Cadence环境下的仿真结果。

摘要：基于DVB标准设计直播系统,通过视频服务器方式进行延时直播,通过软件方法从多节目复用流中提取出多个单独的节目传输流,从而支持多个频道同时进行直播。可与硬盘播出系统进行系统集成。初步实现系统基本功能,按照相关标准进行传输流的技术指标检测,并对测试结果进行分析。