摘要：Citadis型城市有轨电车转向架中的抗侧滚扭杆在疲劳试验中曾出现断裂现象,为了精确分析花键联接构件的应力分布情况,在有限元分析软件Abaqus中采用绑定约束法和子模型法对其进行刚度和强度分析,并将分析结果与试验测试结果进行对比,验证了这两种分析方法的可行性,为此类花键联接构件的有限元分析提供参考。

摘要：根据电气系统和液压系统的相似性,设计了某装备液压系统故障模拟平台。以电压和电流模拟压力和流量等状态参数,采用实物模型和以单片机为核心的微电脑控制单元,实现了故障的输入、模拟再现和诊断。进行了相关模拟实验,达到了故障模拟及培训的效果。

摘要：回流焊温度控制是SMT中的重要技术。从回流焊工艺出发,提出了采用西门子PLC为控制核心,以模糊控制与PID控制相结合的控制方法实现回流焊的温度控制,利用MATLAB对系统进行了仿真,结果表明,基于模糊参数在线自整定的PID控制器系统超调量小,控制系统的动静态性能均得到改善,能够满足回流焊温度控制要求。

摘要：通过对半固态合金流变充型过程的物理分析,结合半固态合金包含圣维南体和假塑性体的流变特性,根据充型驱动力大于或等于充型阻力,阻流通道内不可流动层厚度小于阻流截面最小厚度的1/2这两个充型临界条件,运用不可压缩粘性流体流动理论,建立半固态合金充满型腔获得完整零件的两个临界条件的数学表达式。为了验证其准确性,对钩舌、轴箱体零件进行了流变成形实验,实验结果证实该临界条件数学表达式的正确性。该式包含设备参数、工艺参数、材料参数和模具参数,可用来指导半固态流变成形工艺设计、设备选型,并能进行缺陷预测和充型过程控制。

摘要：为提高FPGA在辐射环境条件下的抗单粒子脉冲（SET）的能力，设计了一种由多个延时单元和并联逻辑保护单元（Guard Gate，GG）构成的SET脉冲分段滤除电路．将SET脉冲处理延时减小至传统方法的10．42％～49．8％，从而提高电路对SET脉冲的处理能力，同时占用的逻辑资源未有明显增加．

摘要：以枯草杆菌为研究对象,采用Box-Behnken响应曲面设计,研究了超高压处理对枯草杆菌胞外蛋白酶的影响以及菌体致死与胞外酶的关系。结果表明,超高压能显著抑制枯草杆菌胞外蛋白酶的活性,处理过程中压力和温度是酶失活的主要因素,并且两者之间存在交互作用,超高压处理时温度协同有效。利用Design Expert软件建立了胞外蛋白酶超高压钝化模型,决定系数R2=0.974 7,调整决定系数R2,adj=0.942 1。方差分析表明,模型显著,可应用于钝化效果分析与预测。实验结果还表明,超高压处理后枯草杆菌的致死率与胞外蛋白酶活的变化相关性达到极显著水平(R=0.933 0),胞外酶可作为超高压处理对微生物影响的一个评价指标。

摘要：水布垭左岸防淘墙施工进入到覆盖层以后,施工难度很大,开挖和浇筑时频繁发生掉块、塌方、冒顶现象,安全隐患及风险极大,防淘墙施工工期无法得到保证。为此,经研究将原设计的由下向上平洞开挖浇筑混凝土方案改为以宽竖井为结构分块单元的由上向下开挖和由下向上分层浇筑混凝土的施工方案,达到了设计效果。从已实施的防淘墙施工情况来看,在深厚覆盖层内采用宽竖井方案,施工进度得到加快,施工安全和质量均能得到有效保证,而投资却并没有增加。

摘要：岩溶是岩土工程勘察中的不良地质作用之一,给工程施工带来了重大隐患。为查明某地铁项目场地内岩溶的发育情况,基于可溶岩与发育其中的洞穴之间的波速差异,采用跨孔地震CT探测并分析场地内的岩溶分布情况。探测结果显示:孔间地质体的波速主要分布在小于2500、2500~4000、4000~6000 m/s 3个区间。通过与前期岩芯波速的测量结果对比可获得如下结论:该区域浅部低波速区为地表覆盖层,中等波速圈闭区域推断为溶蚀裂隙发育区,高波速区是以灰岩为主要岩性的可溶岩。该方法在岩溶探测中的精度较高,能较好地反映岩溶区不良地质体的规模、形态及标高等情况,为地铁隧道的设计与施工提供可靠的地质依据。

摘要：根据地质体的层状特征和钻孔数据的特殊性,采用似三棱柱体作为基本体元构建三维实体模型。对三维实体的剖切能显示实体的内部细节。基于对话框模式的交互方式,采用旋转平面法矢量的方法确定任意剖切平面,并提出多边形拼接实体剖切截面的方法。该方法加快了三维实体剖切截面的显示速度,并在实际工程项目中得到了具体应用。

摘要：谐振式加速度计的振动稳定性,是加速度计的重要性能指标之一,对测量精度和可靠性有重要影响。本文以谐振式加速度计敏感结构的振动稳定性为研究对象,研究其结构参数对谐振梁振动稳定性的影响。首先分析谐振式加速度的敏感机理,构建谐振梁动力学数学模型;利用小参数摄动法求解谐振梁动力学数学模型的一般近似解,为谐振梁的振动稳定性提供理论基础;针对2种典型轴向力,求得谐振梁动力学模型稳定性区间的过渡曲线,定量分析谐振梁振动稳定性与加速度计结构参数之间的对应关系;依据稳定性分析结论对设计的加速度计进行1g静态翻滚验证实验。研究结果表明,稳定性分析为优化设计加速度计结构参数提供有效的理论依据。