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飞行器侧摆和前后摆及控制误差的优化设计
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《光学精密工程》2009年 第9期17卷 2224-2229页
作者:闫得杰 韩诚山 李伟雄中国科学院长春光学精密机械与物理研究所吉林长春130033 中国科学院研究生部北京100039 
为了降低飞行器侧摆及前后摆对TDICCD空间相机成像质量的影响,提出了对飞行器侧摆角和前后摆角范围及控制误差的要求,以获取高信噪比和高分辨力图像。根据TDICCD空间相机像移产生机理,给出了侧摆和前后摆引起的像移及像移计算参数的数...
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滑模控制在制导弹药弹道跟踪中的应用
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《弹道学报》2015年 第4期27卷 24-29页
作者:杨荣军 叶瑶 闫德恒 王寅中国电子科技集团第二十八研究所南京210007 南京农业大学公共管理学院南京210095 
为使制导弹药有效地沿方案弹道飞行,研究了以姿态角为控制指令的三维滑模弹道跟踪控制系统。探讨了基于弹道修正策略的跟踪控制方案,将动态逆方法与趋近律滑模控制相结合设计了跟踪控制器。分析了控制器参数与系统的闭环稳定性、抖振与...
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深水喷射下表层导管合理钻头伸出量计算
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《石油勘探与开发》2013年 第3期40卷 367-370页
作者:杨进 严德 田瑞瑞 周波 刘书杰 周建良 唐海雄中国石油大学(北京)石油工程教育部重点实验室 中海石油(中国)有限公司北京研究中心 中海石油深海开发有限公司 
针对深水喷射下表层导管工艺设计中选择钻头伸出量时无理论模型依据、存在作业盲目性和风险性的问题,通过理论推导和现场试验,建立钻头伸出量计算模型,为合理钻头伸出量的设计提供理论依据。通过理论分析,假设钻头水眼喷射出的射流束上...
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新型高效电磁反力作动器的设计
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《工程设计学报》2006年 第5期13卷 317-320,328页
作者:刘军 何铁平 罗石 李衍德江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 
针对发动机振动主动控制系统设计了一种高性能电磁反力作动器.首先简单介绍了作动器的设计要求以及结构原理,接着对作动器的磁场进行了近似计算,并将作动器的力传递模型简化为单自由度振动系统,计算了作动器的作动力.最后通过S im u lin...
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Fe_(3)O_(4)修饰的碳纳米管作为高性能锂-硫电池正极材料
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《兰州大学学报(自然科学版)》2021年 第6期57卷 838-843页
作者:程璞 刘德全 贺德衍兰州大学物理科学与技术学院磁学与磁性材料教育部重点实验室兰州730000 
设计了以Fe_(3)O_(4)修饰的碳纳米管(Fe_(3)O_(4)@CNT)作为硫的载体以提高锂-硫(Li-S)电池的电化学性能.碳纳米管由于具有优越的导电性,可以改善S及其放电产物的电导率,为电子和离子的传输提供高速通道.极性Fe_(3)O_(4)对多硫化物具有...
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干式站用变压器存在的问题及设计选型安装建议
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《变压器》2010年 第11期47卷 43-45页
作者:张真涛 严德实 张新宇河南省电力公司平顶山供电公司河南平顶山467001 
介绍了干式变压器在平顶山地区的使用情况和运行状况,提出了在设计选型及设备安装方面的改进建议。
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纱网沙障对风蚀坑积沙区土壤种子库的影响
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《西北林学院学报》2023年 第5期38卷 93-101页
作者:高海燕 闫德仁 胡小龙 袁立敏 杨制国 黄海广 张胜男内蒙古自治区林业科学研究院内蒙古呼和浩特010010 内蒙古多伦浑善达克沙地生态系统国家定位观测研究站内蒙古锡林郭勒盟027300 沙地生物资源保护与培育国家林业和草原局重点实验室内蒙古呼和浩特010010 
以浑善达克沙地固定沙丘风蚀坑积沙区为研究对象,依据固定沙丘活化形成风蚀坑积沙区的特点铺设纱网沙障,积沙区不同铺设方式下设计4 m×4 m网格沙障(S1)和4 m带状沙障(S2);积沙区不同空间位置下使用4 m×4 m网格沙障铺设积沙区...
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利用三点法-灰色组合模型预测铁路路基沉降
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《测绘科学》2015年 第7期40卷 37-40页
作者:陈威 唐德燕 张届湖南省电力勘测设计院长沙410007 湖南工学院衡阳421002 广东省电力设计研究院广州510663 
针对三点法与灰色GM(1,1)模型在沉降预测中的优势与不足,该文结合组合模型的构建理念,提出误差平方和最小的三点法-灰色GM(1,1)组合模型的预测方法。最后通过在实验中分析相关系数和预测误差,将组和模型预测和单预测模型进行对比,结果...
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磨矿组态软件的设计与实现
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《制造业自动化》2012年 第19期34卷 138-141页
作者:王德燕 黄宋魏 童雄昆明理工大学城市学院昆明650051 昆明理工大学国土资源工程学院昆明650093 
本文根据选矿磨矿工艺生产过程和控制要求,介绍了一种基于磨矿过程监控系统的磨矿用组态软件,对其系统总体结构、软件设计思想及关键技术进行了阐述。
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冲磨速率和角度对海工混凝土抗冲磨性能的影响
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《建筑材料学报》2013年 第5期16卷 782-786页
作者:蔡新华 何真 查进 桂炎德 路新瀛武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室湖北武汉430072 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 浙江省交通规划设计研究院浙江杭州310006 清华大学土木工程系北京100084 
针对海水挟砂浪涌的服役环境,试验研究了冲磨速率及冲磨角度对桥梁墩柱海工混凝土抗冲磨性能的影响,并对不同胶凝材料体系混凝土抗冲磨强度进行了比较.结果表明:冲磨速率和冲磨角度对海工混凝土抗冲磨性能有较大影响.在胶凝材料体系不...
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