摘要：研究了带有频率约束的桁架结构拓扑优化问题。首先比较了同为铰结情况下采用两种不同单元-杆单元和梁单元模拟对频率计算结果的影响,发现杆模型会丢失杆件弯曲振动模态,得到的最大自振频率设计往往含有很细截面的杆件,而实际上具有很低的频率。为克服这一困难,并考虑到实际工程结构的结点具有一定的刚性,建议此类优化问题可以采用刚架模型进行分析。讨论了用基结构的方法求解用梁单元模拟的带有频率约束的桁架结构拓扑优化可能会遗漏奇异最优解的问题。为避免丢失奇异最优解,本文将拓扑优化问题按离散变量的优化问题求解,在截面库中添加零截面杆件,采用自动分组的遗传算法进行优化,该方法还可实现杆件的分组优化。为提高计算效率,文中对该算法做了多方面改进。最后,通过一个算例,验证了改进自动分组遗传算法求解带有频率约束的桁架拓扑优化问题的效果。

摘要：在对水道航道条件进行分析的基础上,考虑跨河建筑物净空尺度的限制条件,提出太平洲捷水道仅能开辟为3 000吨级及以下航道。通过核算太平洲捷水道的航道通过能力,综合分析预测航道尺度提高后,两岸岸线开发和分流主航道船舶所带来的通航船舶尺度和数量的变化,合理确定了设计代表船型。根据设计代表船型所需航道尺度计算,提出了太平洲捷水道设计航道尺度标准为5.0 m×200 m×450 m(水深×航宽×弯曲半径),可为太平洲捷水道的设计航道尺度标准确定提供参考。

摘要：牯牛沙水道位于长江中游,由双节点控制下的限制性弯道段和顺直段组成。本水道航道条件曾一直保持良好,然而近年来航道条件出现向不利方向转化的趋势,且时有碍航情况发生。结合牯牛沙水道实测的水沙资料,分析本水道河床演变特点和碍航特性,揭示滩槽演变的影响因素。在此基础上,提出相应的治理措施,可为工程实践提供参考。

摘要：以叶轮给煤机的水平驱动力与拨煤量比值的最小值作为优化目标,建立叶轮给煤机的优化模型,选取相关参数作为设计变量,并采用改进的粒子群优化算法,在MATLAB软件中编写程序对叶轮给煤机的相关参数进行优化,通过对模型的优化,在提高拨煤量的同时,有效地减小了给煤机的水平驱动力,达到了优化的目的。

摘要：为研究焊接箍筋混凝土柱的滞回性能,以剪跨比、轴压比、配箍率和混凝土强度为设计参数,对12个焊接箍筋混凝土柱进行低周反复加载试验。观察各试件的破坏形态,实测试件的荷载-位移滞回曲线,探讨各设计参数对位移延性系数、强度、刚度和耗能系数等滞回性能指标的影响规律。研究结果表明:各试件的滞回曲线均较饱满,表现出良好的滞回性能;剪跨比对试件滞回性能指标的影响最为显著,轴压比的影响次之,配箍率和混凝土强度的影响较小。

摘要：在时域范围内建立深水锚泊线串联浮筒系统的动力分析模型,考虑锚泊线和海床之间的接触作用,基于Morison公式计算锚泊线的惯性力和拖曳力荷载,并利用单根锚泊线由于上部浮体运动而吸收的能量来计算锚泊阻尼。分析串联浮筒系统对锚泊线张力和阻尼的影响特征,进而对串联浮筒的大小和所处位置进行参数敏感性分析。该结果对深水浮式平台锚泊系统设计中如何有效地减小锚泊张力具有实际意义。

摘要：针对建筑装配式钢结构抗震性能检测,由于采用传统系统信息采集不详细问题,导致检测效果较差,提出基于BIM的建筑装配式钢结构抗震性能检测系统设计。根据BIM抗震检测系统结构,分析传感节点基本功能,并设计传感器节点电路图,通过射频通信方式进行处理,可将数据传输到检测基站中。利用扫描信道来构建检测基站,可收集全部数据,通过RS 232总线接口传输到PC主机中。依据BIM抗震性能检测模型对硬件结构进行程序设计,将入网节点传送给检测基站,再由PC主机进行处理,由此实现抗震性能检测系统的设计。通过实验对比结果可知,该系统最高检测效果可达到90%以上,为促进钢结构抗震应用提供指导。

摘要：adhoc网络是一种没有控制中心、无需预设网络设施的多跳无线网络。同传统有中心网络相比,adhoc网络具有安装简单、组网灵活、健壮性等特点,正被广泛应用到许多领域。介绍了adhoc网络的特点,提出了一种基于adhoc网络技术的变电站无线网络方案,论述无线adhoc网络应用于变电站自动化系统的可行性,描述了变电站adhoc无线网络的网络结构及其路由协议的使用。该设计可作为现有变电站通信网络的补充,扩展现有通信网络的功能,提高变电站自动化通信水平。

摘要：目前的抗震设防目标逐渐向震后能够快速恢复功能,甚至部分构件可更换的方向发展。以往试验的研究结果表明,在剪力墙易于破坏的墙角部位安置阻尼器,一方面可保证剪力墙能够具有正常的刚度与耗能能力;另一方面在震后能够轻易方便地更换,且造价低廉。首先运用塑性铰理论对安置区域的尺寸进行了分析总结,然后基于力学计算,对新型摩擦耗能可更换墙角构件进行了理论分析,最后利用一片既有截面尺寸的剪力墙对该新型可更换构件进行了验算。

摘要：鱼骨坝作为一种类型的整治建筑物,在长江中下游分汊河段航道整治工程中发挥着重要的作用。戴家洲河段为长江中下游一较为典型的分汊河段。以该河段航道整治为例,介绍鱼骨坝工程设计方案,归纳总结鱼骨坝设计方法和有关参数选取原则,对深入认识鱼骨坝在分汊河段航道整治中的作用具有重要意义,同时可为类似河段航道整治中采用鱼骨坝提供设计参考。