摘要：为解决油管传输压力起爆因井下压力波动或人员误操作等行为引发的误起爆问题,考虑到井下环境,设计了油管传输压力编码控制系统,详细描述了其设计思路与工作原理,并在常温和高温两种不同环境下对系统进行模拟试验,同时在油田进行现场上井试验。结果显示:系统功能正常,运行稳定,满足安全、可靠的高性能指标要求。

摘要：文章主要介绍重载货运电力机车牵引系统的结构,重点包括变压器、变流器和电机三大主要部件的参数匹配设计,为重载电力机车牵引系统设计提供参考。

摘要：在山区公路建设中,隧道工程的重要性越来越显著,其数量和长度明显增加,规模不断扩大。然而,不良的工程地质、水文地质以及人为因素引发的冒顶塌方是隧道施工过程中不可回避的技术难题。通过查阅国内外相关资料,总结前人关于隧道冒顶塌方治理措施和现场试验的方法进行风化泥岩隧道冒顶治理措施研究。提出了地表注浆加固、高压旋喷注浆加固隧道洞内淤泥、设置超前注浆小导管以及在隧道掌子面设置帷幕注浆等联合措施治理隧道冒顶,结果表明该措施合理可行。

摘要：提出了实时GIS的概念,分析了实时GIS的特征,设计了一种实时GIS体系架构。该体系结构由数据采集层、数据服务层、Web服务层和用户层组成,并对实时GIS关键技术进行描述。用智能手机、RFID等进行实时数据采集,用数据库触发器和消息服务器发布数据更新服务,用服务器推技术实现客户端实时信息接收,用Web内容挖掘技术实现海量网络信息搜索,对实时GIS的应用前景及后期研究内容进行展望。

摘要：针对普通车削不能很好的满足一些难加工材料性能要求的情况,提出了超声波辅助车削技术,这项技术是将超声振动有规律地叠加在刀具上,形成稳定有规律的振动,这样就会产生动摩擦并且以动摩擦代替静摩擦。通过对超声车削加工和普通车削加工在不同切削速度和切削厚度时的有限元模拟仿真,分别探讨在相同条件下不同厚度、不同切削速度对瞬时切削力的影响;同时,对比普通车削和超声车削在加工过程中的等效应力云图,可以得出超声车削在加工难加工材料时的优越性。

摘要：涡轮导向器是在研某型号航天发动机的关键部件,采用K465铸造高温合金无余量整体熔模铸造而成。该部件由内锥、内环、叶片、外环和法兰五位一体构成,整体呈复杂框架结构,其叶片最薄处仅为0.7mm,且壁厚相差悬殊,铸造凝固过程易产生疏松、裂纹等缺陷,试制工艺难度很大。设计采用了蜡模分体压制,组合夹具精确定位,蜡模拼装组合成型的工艺方案,使叶片的一致性和尺寸精度得到了保证,获得了导向器熔模铸造用整体蜡模;通过浇注系统、铸造工艺的优化,解决了试制过程中出现的疏松和开裂问题,保证了铸件的冶金质量,研制出了合格的导向器铸件。

摘要：首先分析了原屠宰废水处理系统存在的问题,调整了工艺路线,增设了水力筛。改造后,系统对COD、BOD5、SS、NH3-N、TP、动植物油的去除率分别达到97.2%、98.3%、92.5%、81.3%、85%、96.3%以上,出水各项指标均达到《肉类加工工业水污染物排放标准》(GB 13457—92)的一级标准,系统运行稳定,耐冲击负荷能力强。

摘要：浙江昌化是我国重要的图章石产地,产出有种类丰富、色彩缤纷的图章石,针对商业名为“昌化朱砂石”的材料,利用偏光显微镜、X射线粉末衍射仪、红外光谱仪、拉曼光谱仪、扫描电子显微镜对其宝石学特征进行研究。结果表明,“昌化朱砂石”为隐晶质结构的粘土矿物质玉,主要由地开石、高岭石及赤铁矿组成,其中地开石、高岭石多为半自形-他形的不规则片状,粒径为几微米到十几微米,集合体在三维空间呈无序排列。根据结晶形态的不同,可将赤铁矿分为两类:(1)粒径30~400μm的黑色六边形片状赤铁矿,在抛光成品的表面可显示砂金效应;(2)粒径不超过0.5μm的细粒赤铁矿集合体,这类赤铁矿使“昌化朱砂石”呈现褐红色。推测这两类赤铁矿先后形成于热液蚀变及接触交代阶段。“昌化朱砂石”中还含有少量的黄铁矿及石英。

摘要：北京市顺义区李遂镇某雨水收集利用工程采用透水混凝土路面收集雨水并应用人工湿地进行雨水处理,详细介绍了透水混凝土路面、调节池、人工湿地的设计方法,并对该技术的优势、工艺流程、结构设计等进行了详细探讨。

摘要：如何使组合梁的强度刚度达到设计要求是大型锻压机设计的关键技术之一。利用非线性结构分析软件Marc的接触模块,对165MN大型自由锻造油压机组合结构的下横梁进行了三维接触有限元分析,研究了在满载工况下的应力及变形。结果表明:锻压机在三缸工作时,下横梁的变形较小,下横梁受到的各个方向应力均小于许用应力,研究方法和结果将为大型锻压机组合梁的设计提供指导。