摘要：为了解大型地下洞室群在地震过程中的动态响应特征,以大渡河流域的大岗山水电站大型地下洞室群为原型,开展地震模拟振动台物理模型试验研究。作为国内外首次进行此类振动台试验研究,系统介绍整个试验的方案设计。首先,根据本次试验的目的和特性,给出试验基本简化原则,并对模型体系进行相似设计,按照完全相似模型推导出各物理量的动力相似常数、确定模拟范围、模型尺寸和相似材料配比。然后,对试验边界条件进行设计,确定了作为柔性边界的聚苯乙烯泡沫板的材料和几何参数,制作了用于测量围岩内部应力的应变砖传感器,并介绍模型制作、洞室成型与开挖等工艺步骤;最后,确定试验输入波形,并按相似理论要求进行调整,给出模型试验的加载工况。经后期试验数据的分析,证明试验条件简化合理,模型设计与制作成功。一整套模型设计方法与制作工艺,可供今后类似试验作为参考。

摘要：在流速主矢量方向使用Eyring流变模型,用多重网格法求出接触压力高达1.04GPa的相交圆弧修形滚子的热弹流完全数值解.研究表明:随着Eyring流体非牛顿效应的增强,有限长线接触弹流二次压力峰的高度明显降低,每次工作循环中摩擦副受第二次高压的强度减小;热效应显著减弱,有助于防止由热效应导致的各种形式的失效;最小油膜厚度略有增加,有利于润滑膜的形成.因此,使用Eyring非牛顿流体有利于延长线接触副的寿命.与此同时,使用Eyring非牛顿流体时,非牛顿效应对滚子端部的压力分布影响很小,因此Eyring非牛顿效应对有限长摩擦副的凸度设计无明显影响.

摘要：为了研究并控制高压共轨柴油机燃油喷射系统共轨管内燃油压力波动,在系统仿真研究的基础上,设计了泵控制阀的高低压驱动电路、磁电式传感器的信号调理电路以及单片机系统,并在Keil-C环境下编写了单片机控制程序,搭建试验台架进行了基于单片机的轨压控制试验。试验结果表明:所设计的泵控制阀的驱动电路具有良好的控制性能和实用性能,实现了对轨压的实时、精确控制。

摘要：该文通过对重庆市主城区所选户外广告照明情况的主观评价以及亮度测量,并参照国内外有关成果,引入视亮度理论,建立了户外广告照明视亮度模型,制订了山地城市户外广告照明不同背景亮度下的亮度参考建议值。

摘要：从理论上推导了叠层球面橡胶-金属弹性轴承各胶层的压缩刚度和扭转刚度计算公式,探讨了胶层压缩刚度、扭转刚度的等刚度设计方法,并将等压缩刚度和等扭转刚度设计方案的理论计算结果、有限元仿真结果分别与未进行等刚度设计方案的结果分别进行了计算和对比,结果表明,等刚度设计可以很大程度上消除不同胶层之间的刚度差异,各胶层压缩刚度和扭转刚度的理论计算结果与仿真结果基本吻合。

摘要：车身结构影响了整车的碰撞安全性,其中车身承载部件在碰撞过程中主要表现为剪切失效,因此需要对车身材料的动态剪切力学特性展开研究。为了描述6061-T6铝合金材料在复杂工况下的力学特性,进行了准静态和动态力学性能试验。基于不同应力状态和应变率下铝合金力学性能的测试数据,标定了材料的本构模型和断裂模型参数,并通过对比试验与仿真结果验证了材料参数的准确性。为了实现拉伸试验机开展铝合金薄板剪切试验,设计四种形状的薄板剪切试件,采用数值模拟对比所设计剪切试件的应力及应变分布,并分析不同剪切应变率对6061-T6铝合金材料剪切力学特性的影响规律。结果表明:圆形开口对称试件适用于研究塑性变形阶段的失效断裂,而圆形开口偏置试件适用于研究弹性变形阶段的应力应变关系。在低剪切应变率范围内,6061-T6铝合金无显著的应变率强化效应,然而随着应变率的增加敏感性有所提高。

摘要：为了满足大规模用户接入以及差异化的用户请求速率的需求,研究了室内可见光通信(VLC)中模糊逻辑决策的非正交多址接入(NOMA)和正交多址接入方案。考虑了用户数量、用户请求速率和用户信道增益,设计了基于模糊逻辑决策用户接入NOMA/正交多址接入的模式选择算法;在功率分配方案中,设计NOMA间不均等的子载波功率分配和基于差异化请求速率的NOMA组内功率分配算法,以提高系统的吞吐量。仿真实验结果表明,所提方案能提高VLC系统的吞吐量和用户平均满意度。

摘要：网络仿真是研究通信网络技术的有效工具。仿真模拟功能提供了实际网络和仿真器交互的能力。该文介绍了NS-2的结构及网络仿真的设计流程,重点分析了网络仿真NS-2中仿真模拟功能的设计和实现。

摘要：将假肢穿戴者主要跌倒情形分为绊倒与滑倒两大类,对可能作为假肢穿戴者跌倒预警的潜在数据源进行提取,参考人体运动学,排除掉不能作为预警的数据源,设计了跌倒预警系统的结构,运用支持向量机的原理,并结合采集到的有效数据,训练得出相对应的判别式,将其嵌入跌倒预警系统中.该方法可以保证在患者跌倒之前发出警告信号,使得动力型假肢有足够时间完成保护动作.分别进行绊倒与滑倒实验,结果表明应用此系统的平均预警正确率可达97%.

摘要：根据线性调频中断连续波(FMICW)特点,设计高频地波雷达波形参数,实现对对象距离、速度和目标的探测,环境噪声和外部干扰频率直接影响雷达工作频率质量。研究了采用带通采样的方法,实现HF雷达噪声频谱在线监测的原理,以及频谱监测的波形设计和系统实现。使用浙江舟山实验数据进行在线处理,为雷达选择优质工作频率提供了依据,证明方法可行。