摘要：我国照明用电量占全国发电总量的12％左右,节约照明用电不仅减轻国家电力供应的压力,而且还保护了环境。大、中型商场照明用电量一般都很大,设计商场时,怎样才能做到投产后节约电能,通过多年设计实践总结出几点措施。

摘要：利用碳纤维加固混凝土构件提高承载能力及延长寿命是目前比较流行的方法。为了对碳纤维加固的公路常见钢筋混凝土T梁进行受力全过程分析,按理想界限破坏条件计算了碳纤维加固用量;采用有限元分析软件ANSYS对碳纤维加固钢筋混凝土T梁按卸载和不卸载两种情况进行了建模、计算和分析。重点考虑了不同配筋率、不同粘贴碳纤维层数的影响,并与试验结果进行比较。分析结果表明有限元非线性分析方法可以较好的预测碳纤维加固混凝土梁的抗弯受力性能,碳纤维的加固是可以延缓梁的破坏的,有利于提高梁的极限承载力,碳纤维加固的面积与层数对提高梁的刚度的贡献是明显的。

摘要：航天器火工冲击环境复杂,冲击载荷的瞬态、高度非线性等特点,使得冲击响应的准确预示具有一定难度。卫星舱板上分布大量单机设备,其质量特性成为影响火工冲击传递的关键因素。根据火工冲击传递机理,建立了卫星舱板与单机设备的冲击有限元简化模型,计算了舱板上的火工冲击响应。通过与试验数据的对比,误差控制在±3.5 dB内,验证了有限元建模的合理性。以此为基础,研究了火工冲击传递特性,为火工冲击响应预示及卫星舱板布局设计提供了参考。

摘要：将现代光学实验引入本科物理实验课程中有助于学生了解光学及科技应用的最新发展状况。外差干涉方法是精密测量微小位移的重要方法之一。以常用的光学实验仪器、光学元件和调整架等设备,给出了一种空间式的激光外差干涉实验设计方案,并自主搭建实验装置,用于大学物理实验的教学与研究。

摘要：针对JavaScript浏览器兼容性问题缺乏有效的测试方法的问题,基于变异测试技术,对Web应用程序中的JavaScript语言在主流浏览器中的兼容性进行了分析,设计了18个针对浏览器兼容性错误的变异算子并开发了自动化的测试工具Compatibility Mutator。该程序使用抽象语法树(AST)分析JavaScript语法,使用Selenium WebDriver自动调用多个浏览器核心并行执行变异测试。通过对7个广泛使用的JavaScript框架的实验,验证了此方法对每一个框架都能够生成一定数量的变异体,其中对j Query和YUI框架的变异测试的变异得分分别为43.06%和7.69%,表明了所设计的变异算子能够触发浏览器兼容性方面的错误,并且能够评估测试用例集的完备性。

摘要：确保符合行业标准,坚持技术先进、功能完备、安全可靠、物美价廉,因地制宜地设计和装配适应中小电视台的电视转播车,为电视宣传做出新贡献。

摘要：针对制定应急通信预案和模拟演练中对应急通信网络性能仿真评估的应用需求,分析建立了3G移动通信网络仿真模型,采用系统级动态网络仿真技术设计并实现了一套面向性能评估的3G应急通信网络仿真系统。该系统能够对不同场景下的3G移动应急通信网络进行实时模拟,给出相关性能参数,为网络性能评估提供依据。仿真测试结果表明,该系统能够得到比较满意的结果。

摘要：杨光、苏杭（以下简称访）：娄际成老师您好,非常感谢您接受我们的采访。您曾担任上海青年话剧团的团长,为什么上海青年话剧团在1980年代会演出一大批外国经典剧目？

摘要：本文结合某项目对住宅小区安全技术防范系统进行介绍,并对其各子系统的设计加以分别阐述。

摘要：目的为确保某钢桁架人行天桥的安全运营,对其进行检测及安全性评估,以判定该桥的实际工作状态.方法对天桥进行外观检查及技术状况评定,设计静载试验加载方案,包括测点布置和荷载工况,此后进行了试验荷载下的桥梁上部结构有限元建模计算.此外还对天桥进行了动载试验.结果人行天桥实荷加载试验的挠度校验系数η值大部分小于1.0,大部分测点的实测挠度值小于理论计算值.天桥主跨上部结构的极限承载力为6.37 kN/m2,与规范中设计用荷载3.85 kN/m2相比偏大.结论基于安全性评估得出该桥结构合理,整体性好,具有一定的安全储备,但其极限承载力相对规范设计荷载偏大,设计偏保守.