摘要："新常态"下我国经济发展增速减缓,规划市场开始萎缩,竞争加剧,规划设计单位面临着从粗放扩张向精细设计方向转型的挑战。文章从企业文化培育、人才培养、项目管理和科研能力提升等方面探讨了规划设计单位转型发展的路径,希望通过增强规划设计单位的凝聚力、科研创新力、行业影响力和市场竞争力,促进其转型发展。

摘要：为了研制最大下潜深度为200m的水下滑翔机,分别对耐压外壳和浮力调节系统的设计方法、仿真分析和压力试验结果进行介绍.根据强度和失稳校核准则以对比计算的方式确定耐压外壳的材料和壁厚,借助有限元分析软件对耐压外壳进行应力和应变分析,通过大高压舱试验有效地验证了耐压外壳的承压性和密封性.浮力调节系统采用吸排油液改变外置油囊体积的方式实现对水下滑翔机系统净浮力的调节,通过AMESim仿真验证了设计方案的可行性,设计小高压舱试验对浮力调节系统的工作性能进行测试,确定了电机-泵的最优效率转速并对该转速下不同负载的响应情况进行调查.该浮力调节系统具有浮力调节准确、运行可靠及结构紧凑的特点.研究表明,设计的水下滑翔机关键承压系统运行稳定,性能可靠,为水下滑翔机的整机研制提供了有力的保证.

摘要：平面非均质是河流相沉积的重要特征。如果采用常规等井距五点井网开发该类油藏,往往会导致注入水在高渗透方向的突进,造成部分生产井见水时间早,含水上升快,而渗透率较低方向上的生产井注水受效不明显,当井组内的综合含水达到98%时,注入水在该方向上还没有突破,即注水驱替往往不均衡,开发效果差。在渗流力学基础上,推导了平面非均质油藏矢量井网的井距设计公式。根据矢量井网的井距设计公式,建造了物理模型,开展了水驱油对比试验研究,检验了用矢量井网开发平面非均质油藏的有效性。试验结果表明:矢量井网能增大平面非均质油藏的波及系数,提高注入水的利用率,大大改善油藏开发效果。

摘要：生活饮用水的安全是人健康需求的最基本保障,也是公共健康的重要资源,如何确保末端用水点的饮用水符合标准显得尤为重要。针对影响二次供水水质的因素进行分析,提出了建筑水龄的概念,以满足高品质生活给水的需要。在建筑生活给水系统中需要减小系统内的贮水容积,同时,对管道内的水加强流动。高品质生活饮用水需要设计先行,从建筑水龄控制的角度出发,通过宏观层、中观层、微观层的分析,分别对建筑生活给水系统提出了相应的优化设计,比较了户内不同管道布置方式对水质的影响,并提出了一些确保生活给水水质设计的其他技术措施,确保建筑生活给水的水质卫生和水质稳定。

摘要：采用固体随行装药技术提高现役大口径火炮初速,为工程应用提供理论指导。基于随行装药在30mm弹道炮上的实验和数值模拟取得的良好结果,在100mm加农炮火炮构造参数和装填条件不变的条件下,采用固体随行装药方案,考虑弹丸改变质量,建立固体随行装药零维模型,并依据模型编写模拟软件对内弹道性能进行了模拟分析,探讨了不同随行装药量、不同点火延迟时间以及不同形状火药对火炮膛压、初速的影响。模拟结果可以用来指导100mm加农炮随行装药的设计和实验。

摘要：为促进随行装药内弹道研究的科学化和信息化,开发了随行装药内弹道数据库系统。该系统采用VisualBasic 6.0作为前台开发工具,采用Access作为后台数据平台实现。系统包括:系统用户管理、火药参数管理、实验信息管理、数值模拟管理、研究资料管理和帮助6大模块。着重介绍系统中具有重要作用的实验信息管理模块的设计实现。该软件的编制对于随行装药内弹道的研究具有实际应用价值。

摘要：对某型飞机起落架缓冲器参数进行可靠性灵敏度分析。首先采用***建立起落架落震仿真模型。在起落架落震分析的基础上,以缓冲系统的效率、缓冲器的行程以及起落架最大过载等指标建立多模式下缓冲器参数的可靠性灵敏度分析模型。针对缓冲器的复杂性,采用基于Kriging方法的代理模型建立缓冲器输出响应与设计参数的函数关系,再采用重要抽样法求解缓冲器参数的灵敏度,研究结果对缓冲器改设计提供指导。

摘要：以同摆式、异摆式凹圆弧底从动件盘形凸轮机构为研究对象,采取对照、比较研究方法,系统、深入地讨论了两种类型机构的压力角计算公式、基本尺寸确定、凸轮工作轮廓设计、从动件弧底推程和回程轮廓工作段确定及机构滑动系数公式等一系列机构分析与设计问题。

摘要：以人类心理学中人类心理缺陷对使用产品的心理情感反应和产品设计对人类心理缺陷的反作用为研究基础,将人类心理学、人类心理缺陷、心理障碍以及人机工程学引入到产品设计的研究过程中,针对心理缺陷和心理障碍在人群中的概况和该人群在生活中使用产品时产生的特殊心理反应进行分析,提出了在产品设计过程中对心理缺陷是应该避免,还是针对缺陷进行辅助改进的问题,并进一步深入研究。

摘要：提出了一种带PD输出电压瞬时值反馈内环的内模控制(internal model control,IMC)-PID电压型逆变电源控制方案:PD瞬时值反馈内环提高系统的动态性能,IMC-PID外环保证系统的稳态性能。给出了详细的基于极点配置的内环PD控制器和外环IMC-PID控制器设计步骤和方法。该方案只需检测输出电压,控制器结构简单,分析设计容易。仿真和实验结果表明该控制系统不仅具有优良的动、稳态性能,而且有很强的鲁棒性。相对电压、电流双环控制方案而言,该文提出的方案控制器结构和分析更加简单,成本更低,鲁棒性更强。