摘要：针对以往卫星锁紧与释放装置不具有通用性、结构单一等缺点,设计了一种非合作目标卫星对接环锁紧与释放装置,其结构简单、锁紧力大,能够快速实现对卫星的锁紧与释放,同时减小两卫星接触时的刚性撞击,起到缓冲的作用。介绍了锁紧与释放装置的结构组成及其工作原理,并建立了锁紧与释放装置的三维模型,而后利用ADAMS对其进行了动力学分析,分析结果表明:该对接环锁紧与释放装置能够顺利实现对目标卫星对接环的锁紧与释放,为以后的工程化设计奠定了理论基础。

摘要：为实现地铁新车型前期快速的概念设计和性能评估,引用“分析驱动设计”理念对重庆6号线地铁的MP车体进行了隐式参数化建模;并录入车体的17个主要钣金件进行设计分析。以板厚为设计变量,筛选出模态和刚度对质量相对灵敏度较大的7个车体钣金件,进行基于响应面法的多目标轻量化优化设计;车体的刚度、模态等多项性能指标达到了良好的轻量化效果。研究结果表明:所引入“分析驱动设计”理念的车体隐式参数化建模及基于响应面法的多目标优化方法能应用于车体结构的轻量化设计,具有较好的工程指导意义。

摘要：熔盐堆是被国际上认可的6种第四代核反应堆类型之一,与常规固态核燃料堆型不同,熔盐堆使用液态核燃料,其临界安全分析考虑也有所不同。为做好堆芯设计管理和核安全监管工作,有必要对熔盐堆^(7)Li丰度与核临界参数的关系进行分析。本研究通过参考具有工程实践的熔盐实验堆进行建模,运用软件仿真模拟计算分析了不同^(7)Li丰度燃料盐对熔盐堆反应性的影响以及核临界参数变化的规律。通过迭代计算快速精确找到熔盐堆核临界时的^(7)Li丰度值。计算结果表明:熔盐堆反应性随着燃料盐^(7)Li丰度增加,且熔盐堆反应性变化率也与^(7)Li丰度有关。在临界^(7)Li丰度(即99.98%附近)时,^(7)Li丰度每变化0.001%,反应性就变化大于0.05%。最后根据本研究的分析成果进行深入探讨,从法律法规角度总结相关管理要求,从审管角度提出应该关注的建议要点。

摘要：短消息服务业务(SMS)作为GMS(Global Mobile System)网络的一种基本业务,已得到越来越多的系统运营商和系统开发商的重视,基于这种业务的各种应用也蓬勃发展起来。简要分析了短消息服务在煤矿企业安全生产中涉及到多种信息(瓦斯监测、综合调度、会议通知等)技术和应用,给出了用于短消息通信的常用AT命令,提出了基于GMS/SMS用于多种场合的短信息平台的设计思路和设计方案,并对如何用VB实现这种平台应用作了简单介绍。

摘要：随着全球专利申请量和知识产权侵权案件的增加,海关在这一领域的重要性愈发凸显。通过分析相关法律框架、海关职能和技术支持,深入研究海关在国际贸易中的监管与执法职能。海关通过严格监管、信息共享和先进技术应用,有效打击侵权行为,保护了创意产业的知识产权。海关在全球知识产权保护中起着至关重要的作用,与创意产业的紧密合作以及技术应用的不断提升,将进一步提高知识产权保护的效果和效率。

摘要：引黄河泥沙充填复垦采煤沉陷地是减轻黄河淤积和提升矿区复垦率的有效途径,有助于改善区域生态环境。该文以黄河主要淤积河段及沿岸150km范围内的23个国家规划矿区为研究区,分别采用沙量平衡法和开采沉陷预计法估算了黄河流域矿区充填复垦泥沙的供给量和需求量,初步分析了适宜引黄充填复垦矿区并设计了概略输沙路径。研究结果表明:1950—2013年,黄河主要淤积河段的总泥沙淤积量约为144.31亿t;截至2013年,各规划矿区充填复垦总需沙量约为225.12亿t;综合考虑泥沙供需状况和输沙距离2个因素,包头、义马、焦作、郑州、肥城、黄河北、淄博7个近距离矿区和乌海、平顶山、晋城、鹤壁、新汶5个中距离矿区适宜黄河泥沙充填复垦,需沙量和需调用水量分别为90.19和148.81亿t;各适宜充填复垦矿区的概略输沙路径长度处于21.98～109.02km,总长度约为643km。研究成果可为黄河泥沙充填复垦技术推广提供前期专题性基础数据,为后续可行性研究、规划设计及充填复垦等相关政策制定提供参考。

摘要：[目的/意义]2018年我们组织实施了第六次全国MLIS教育发展状况调查,旨在了解我国MLIS教育现状及发展趋势。[研究设计/方法]通过问卷调研与实地走访,深入了解了MLIS培养单位、师资状况、招生与就业、教育培养、以及学位点建设的现状,并通过历年数据梳理,分析MLIS教育的发展态势。[结论/发现]根据此次对29所MLIS培养单位的调查,得出2018年MLIS培养单位的专任师资总数、导师数量、招生人数,新生结构、毕业生就业等发展状况数据。在不断探索和规范MLIS培养模式以及教学资源的基础上,许多单位正逐步形成自身的特色。[创新/价值]在历年报告基础上,此次调查新增了实践基地、课程建设与案例教学、资政辅政三个模块的内容,提出了MLIS学位点建设与发展的建议。

摘要：建立了分布式位移加载方式拉伸成形的有限元模型,对该方法成形三维曲面进行位移加载路径设计。对球形件和鞍形件的成形过程进行了数值模拟,对比分析离散加载点数以及加载时间步数对于成形件应力应变分布的影响。结果表明,离散加载点数越多,应变分布越均匀,成形质量越好;加载时间步越多,板料成形区应力变化幅度越小,应力应变分布越均匀,成形效果越好,但是当加载时间步到达一定数值后,随着加载时间步的增加,成形件应力应变分布变化不明显。最后通过实验验证这种拉伸成形方法的可行性。

摘要：对350 MW电站四角切圆煤粉锅炉燃烧过程和煤粉燃烧器气固两相流的数值计算表明,常规浓淡煤粉燃烧器的双通道速度差为6～9 m·s^(-1),因此,提出了等速型浓淡煤粉燃烧器的概念.等速型浓淡煤粉燃烧器比常规直流煤粉燃烧器可减少21.8%的NO_x排放,比常规浓淡煤粉燃烧器也可降低11.3%的NO_x排放.

摘要：数字化设计类工业软件是智能制造的“第一步”、工业软件的“中流砥柱”,但国内相关产业的发展水平与国际前沿差距较大,亟需着力提升以支撑中国制造迈入国际先进行列。本文论述了数字化设计类工业软件的重要价值,整理了国内外工业软件的发展现状,剖析了我国相关产业发展面临的挑战;提炼了数字化设计类工业软件领域的重点突破方向,涵盖结构计算机辅助设计/计算机辅助工程软件与优化软件无缝集成、几何特征驱动设计/分析/优化的一体化软件、多体/多态/多物理场耦合的仿真计算与分析、工业软件的云端化和用户可定制化、算法策略支撑的计算机异构并行。研究建议,梳理细分领域、精准制定行业扶持政策,促进软件企业优势互补、制定国内统一标准,给予定向扶持、拓展中小型企业客户市场,完善人才培育机制、聚集高端研发人才,深化基础研究、发挥国内创新市场优势,以此促进我国数字化设计类工业软件产业的稳健发展。