摘要：Optimum design of rider-bicycle mechanisms is very important for customizing bicycles and plays a crucial role in the improvement of athletes' performances and in protection of the *** the birth of the first bicycle,people have been keeping optimizing bicycles with respect to physical conditions of *** modern design,the basic structure of a bicycle has been formulized,while many geographic parameters remain *** this paper,the bicycle and the human body are considered as a kinematic mechanism,called rider-bicycle *** optimum design is implemented from the perspective of ***-saving and comfortableness are considered at the same *** corresponding performance charts are drawn and the relationship between the performances and parameters of seat height,crank length and body parameters are *** using these charts,the optimal design method of bicycle's parameters for a specified person is then *** solutions to get suitable seat height and crank length for a person are obtained *** research is of significance for customizing bicycles and design of bicycle robot.

摘要：世界上越来越多的国家对公共养老金建立了指数化调整机制。中国从2005年开始对基本养老金进行了持续的非规范性调整。本文通过对德国与美国公共养老金调整指数的选择及运行的比较分析得出,基于功能定位的不同,德国采用的是保障程度最高的工资指数,美国采用的是保障程度最低的消费者价格指数,在人口老龄化加剧的背景下,德国进行了不断的削减改革,而美国稳定运行至今。两国公共养老金调整指数差异巨大的根本原因是社会价值取向不同以及由此带来的养老金构成不同。借鉴德美两国调整指数的选择及运行经验,中国应明确现收现付养老金调整指数的功能定位,并与退休人口收入构成相匹配,基于前瞻性原则,对"老人"、"中人"以及"新人"设计由高到低的调整指数。

摘要：本文设计了一种高效太阳能储热水箱,同时搭建了储热水箱温度分层特性研究的实验系统,分析了储热水箱垂直方向不同高度测点的温度变化曲线,同时对 0.8 m^(3)/h,1.0 m^(3)/h,1.2 m^(3)/h 这 3 种入口流量下的水箱 Str 函数和 MIX 函数进行计算比较。 实验结果表明,在水箱蓄热过程中,蓄热中后期水箱垂直方向出现温度分层,储热结束时温度分层效果最明显。 入口流量对水箱温度分层效果具有一定的影响。 在一定范围内提高入口流量能明显增强水箱温度分层效果,但超过一定阈值时温度分层效果则会减弱。 入口流量为 1.0 m^(3)/h 时水箱温度分层效果最好,水箱 Str 函数最大,混合函数 MIX 最小。

摘要：在明确基本假设的基础上,综合考虑节能减排目标,以经济增长、节能、温室气体控排、能源资源禀赋、技术进步等为约束条件,建立河北省能源消费结构低碳优化模型;根据河北省能源现状及发展规划设计参数,对2020年的能源结构低碳化进行多目标优化。结果显示:最优能耗方案无法实现经济增长目标,最优碳减排方案的能源消费总量较高且一次电力消费目标的可行性较低;最优能源强度方案综合平衡节能和减排目标,不仅能够顺利完成河北省"十三五"节能减排、经济增长等目标,而且可行性较强。

摘要：The optimum design of bicycle parameters has been explored by many scholars and institutes since bicycles were first invented. Professor XinJun Liu and his group at Tsinghua

摘要：对一类离散时间马尔可夫跳跃系统(Markov jump systems,MJSs)的稳定性问题进行研究,考虑MJSs转移概率矩阵中的元素部分未知,且系统的控制输入通道和测量输出通道都存在信号量化的情况,其中控制器输入通道和系统输入通道的信号分别被两个不同的对数量化器量化。利用切换李雅普诺夫函数的方法,通过构造系统模态依赖且双通道量化误差依赖的李雅普诺夫函数,完成对闭环系统的稳定性分析和控制器设计。得到一组模态依赖的控制器,能够在系统的转移概率部分未知和存在双通道量化误差的条件下,保证闭环MJSs的随机稳定性。最后通过仿真实验验证了理论的有效性。

摘要：针对存在外界干扰的情况,对一类离散时间非齐次马尔可夫线性变参数(linear parameter-varying,LPV)系统的H∞异步控制问题进行了研究。由于实际非齐次马尔可夫系统的系统模态难以直接获得,考虑了控制器模态和系统模态不一致的异步问题,并用一个非齐次隐马尔可夫模型建模。非齐次马尔可夫系统和非齐次隐马尔可夫链的时变特性分别由分段齐次状态转移概率矩阵和分段齐次条件概率矩阵描述,且受同一个高层齐次马尔可夫链支配。针对上述问题,完成了对闭环非齐次马尔可夫LPV系统的稳定性分析、H∞性能分析和H∞异步控制器设计,使系统在受到外界干扰和控制器模态与系统模态存在异步现象的情况下满足给定的H∞性能指标。最后通过对直流电机的仿真实验验证了利用非齐次信息得到理论的有效性和优越性。

摘要：换流站阀厅内部重要设备众多、空气间隙复杂、典型电极多,一直是±800kV特高压直流输电工程设计工作中的重点之一。研究阀厅内部过电压的分布和数值对科学、合理地设计阀厅具有重要意义。以±800kV向家坝—上海直流输电工程的仿真计算为基础,对系统在各种故障状态下的操作过电压进行了仿真研究和总结;结合换流站避雷器布置和送端复龙站高端阀厅内部空气间隙、电压关键点的实际位置和范围,得出了高端阀厅内部过电压的分布和最严重时刻数值。仿真结果表明,特高压直流输电阀厅内部过电压并非同一时刻出现,而是集中在几种严重故障发生时刻。

摘要：车辆可靠性信息采集时不可避免地造成大量信息流失,使故障数据不完全。利用故障信息流失补偿法分析了信息流失规律,在借鉴已有可靠性量化分析研究的基础上,考虑平均流失率,提出累积故障信息流失的近似分布函数,讨论了流失率的处理方法。利用车辆故障信息流失补偿法进行了实际可靠性设计,研究表明基本可以克服评估结果偏高的现象,符合车辆的可靠性现状。

摘要：人工智能正在引领第四次工业革命,我国中小学该如何开展人工智能教育是目前需要面对的迫切问题。该文通过分析日本中小学人工智能教育课程体系的改革过程和课程现状发现,日本通过多职能部门协同和高科技企业参与人工智能教育体系的顶层设计,将人工智能教育课程与现有课程进行深度融合,建立了符合学习者认知特点的中小学人工智能教育课程体系。通过对日本中小学人工智能教育课程体系的现状分析,未来我国应该加强多职能部门协同和高科技企业参与人工智能教育课程体系的顶层设计,将人工智能教育课程与中小学现有课程进行有效融合,以及建立符合学习者认知特点的人工智能教育分层课程实施步骤。