摘要：采用单因素法和正交实验设计法,以离子交换树脂Amberlyst-35为催化剂,由质量分数为50%的双氧水氧化乙酰丙酮合成过氧化乙酰丙酮。当双氧水与乙酰丙酮的物质的量的比为1.1,Amberlyst-35与乙酰丙酮的质量比为0.05,在20℃下反应4.5 h时,过氧化乙酰丙酮的活性氧质量分数为12.4%,主要产物为3,5-二羟基-3,5-二甲基-1,2-二氧戊环和5-氢过氧基-3-羟基-3,5-二甲基-1,2-二氧戊环,其分解热为1.64 kJ/g,分解活化能为70 kJ/mol。该法与传统的均相催化合成相比,制备条件温和,催化剂可循环使用,产品活性氧含量高。

摘要：依据GB/T 25198-2010中的相关内容推导出封头名义厚度与封头最小成形厚度之间的关系,并用这个关系对名义厚度进行验算,同时考虑到材料的厚度与许用应力之间的关系,最终确定封头的名义厚度。

摘要：近几年,城镇燃气管道敷设长度不断增加。天然气是经过生物化学、地质变质作用积存的可燃气体,由油气田开采后经过净化送入城镇燃气用户家中,因其主要成分为密度小于空气的甲烷,易燃易爆性较为突出。一旦管理不到位,就会引发燃气管道安全事故。因此,探究城镇燃气管道天然气安全设计以及运行管理策略具有非常突出的现实意义。

摘要：外场测试的随机性和有效性需要适用的统计方法进行观察,外场气流场测试通常用于舰船等平台稳定运行时的气流场特性研究,为明确每个测试工况的初始条件,需要对平台的前端流场进行测量,作为对应工况的参考性输入。首先,对测量误差典型方法进行对比,然后利用超声波风速仪作为测试工具,借鉴气象计量的相关标准,提出了外场气流场前端测量误差参数统计的方法,模拟了舰船外场气流场测试的3个典型工况并进行数据采集,对测量数据误差进行处理分析,置信概率大于50%,初步验证了该方法的有效性。

摘要：使用DDES湍流模型对流动复杂的亚临界雷诺数(Re=3900)圆柱绕流进行数值计算,重点从模型尺度调控、湍流结构捕捉能力及流场统计积分量等方面分析了不同网格拓扑对大分离流动求解精度的影响规律。计算结果表明:使用H型、C型网格拓扑及在远场设置非结构网格时,流场表现出良好的湍流谱生成能力,捕捉到较多的高频-小尺度涡结构,同时计算的阻力系数、回流区长度等物理量与实验值拟合较好;O型网格拓扑流场耗散较大,计算精度相对较低。计算效率与网格数量呈线性关系,但计算精度与网格数量不一定正相关,工程计算中应合理选择兼顾计算精度及效率的网格划分方式。

摘要：介绍了GPS时间序列数据处理及分析基本流程,对GPS时间序列数据处理及分析软件总体架构和模块功能进行设计,利用MATLAB平台并结合其图形用户界面(GUI),开发了GPS时间序列数据处理及分析软件。软件运行结果表明,该软件功能强,可靠性高,兼容性强,为GPS数据处理及时间序列分析领域人员提供了一个有力的工具。

摘要：在气体绝缘金属封闭开关设备(GIS)中,盆式绝缘子起着隔离相邻气室、支撑导体及绝缘的重要作用,研制开发高参数、高性能的1 100 k V盆式绝缘子是保证1 100 k V特高压GIS安全可靠运行的基础。详细介绍了所研制开发的1 100 k V盆式绝缘子的设计特点;应用有限元分析计算软件对其绝缘性能和机械性能进行了详细的计算分析,计算结果表明:接地屏蔽环可以有效降低其三交区电场强度。介绍了1 100 k V盆式绝缘子的浇注工艺。该1 100 k V盆式绝缘子在产品质量检测中心顺利通过了整套型式试验,其雷电冲击耐受水平高达2 880 k V,爆破压力最低达3.15 MPa,最高达4.0 MPa,验证了其绝缘性能及机械性能的高可靠性。

摘要：针对软件工程专业存在毕业生与企业需求的应用型人才不相适应的现象,结合协同创新平台建设和该校软件工程专业人才培养目标,探索软件工程专业协同创新性实践教学体系:从课程实验教学、实训平台建设、创新训练、协同培养等方面提出软件工程专业多维实践教学模式。课程实验包括验证性实验、综合设计性实验和课程设计,强化综合设计性实验的比例;建设软件开发实训室、软件研发中心、校外实训基地;加强创新能力训练,开展各类科研训练和学科竞赛;企业参与人才培养方案制定和实施。校企共建并应用实训创新平台,协同培养具有实践能力、创新能力和团队精神的应用型人才。

摘要：为了检测直射武器弹药在动态试验中存在的质量问题及安全性问题,进行了弹道监视系统的研究和设计,所研究的直射弹药弹道监视系统集光学探测、信息采集及信号处理技术于一体,对弹药发射和弹道飞行过程进行实时监测,保证了射击试验的安全性.该系统可以记录弹药发射过程的信息和弹道飞行轨迹图像,显示动态试验中弹药质量问题发生的时间、位置和性质,为弹药射击试验过程中的安全性问题和质量问题提供一种监测方法.

摘要：沥青混凝土路面施工是一项复杂的管理工程。在目前的施工过程中,主要依靠经验进行施工管理,施工信息交换量少且不及时,使得生产成本高、浪费大。为了提高生产效率,降低生产成本,在公路施工过程中提出了一种混杂分层式管理系统结构,采用多Agent技术,构建一个三层次多Agent协作网络,通过Agent间的交互协作,完成施工中的管理任务,并在多Agent环境———MAGE上开发实现该管理系统的原形系统。通过仿真,证明了该管理结构的优越性。