摘要：本项目为露天采场高陡边坡,目前处于开采状态。由于设计境界较高,为了查清该采场目前及深部边坡的稳定性和安全性储备,选取有代表性的地段分别对开采现状境界和最终境界进行稳定性分析。由于地质条件复杂,在本次分析过程中,首先利用ANSYS对研究对象进行空间建模并划分单元体,再借助FLAC3D对模型计算分析。本文通过边坡各种结构面的空间分布及力学特征的研究,来评价该露天采场边坡的稳定性,并提出合理的措施建议以确保整个采场的安全服役。

摘要：为了保证L3级自动驾驶汽车上路行驶的安全性,提出了针对L3级自动驾驶系统的安全认证方法框架,主要由构建危险功能场景库、基于具体功能场景确定临界工况和在临界工况下完成封闭道路测试三部分组成。首先介绍了通过拆解场景元素的结构化描述方法来定义自动驾驶系统的危险功能场景,接下来以自动车道保持系统(Automated Lane Keeping System,ALKS)为例介绍了特定危险功能场景下通过构建驾驶员模型获取临界工况的方法,并最终根据相关法规提出的临界工况设计并开展了相关试验,试验结果证明了试验车辆在临界工况下具有较好的避撞能力。

摘要：针对泰国铁路客车不锈钢车体侧墙面临的焊接难题,研究电阻点焊设备的焊钳结构工艺参数,重新梳理了侧墙制造总体工艺流程。详细阐述了分段侧墙小框架焊接、整体侧墙大框架焊接、墙板焊接、窗口手工切割工艺及电阻点焊焊点化学除黑工艺的流程及技术要求等。设计了大、小喉深焊钳可互换的电阻点焊焊接设备,采用反装焊接框架、正装焊接墙板等技术,合理确定焊接参数,最终实现了全部电阻点焊工艺的铁路客车侧墙制造。

摘要：针对干姜醇提物压缩成型性较差的问题,探究将其与少量羟丙基甲基纤维素(hydroxypropyl methyl cellulose,HPMC)共喷雾干燥进行物理改性的可行性。在单因素考察的基础上,利用星点设计考察2个自变量(产品中HPMC含量与喷雾物料固含量)对共喷雾干燥产物粉体学性质和片剂性质的影响。以片剂抗张强度和崩解时间作为考察指标,确定最优的处方条件:HPMC质量分数15%,喷雾物料固体质量分数25.6%。对所建抗张强度和崩解时间的回归模型预测的准确性进行验证,结果各实测值与预测值接近(偏差分别为0.47%和-8.2%),表明模型预测良好,优化处方性能具有较好的重复性。优化处方所压片剂的抗张强度为干姜醇提物自喷粉的3.59倍,从远低于合格片剂基准2 MPa的1.18 MPa改善至4.24 MPa;另一方面,由于HPMC的引入,改性片剂崩解时间从原来的7.3 min延长至24.6 min。该研究为解决中药制剂原料压缩成型差的共性问题提供了一种新的解决方案,有助于高载药量中药片剂的成功制备。

摘要：恩施扬琴是流传于湖北恩施土家族苗族自治州的曲艺品种。2008年,经国务院批准列入第二批国家级非物质文化遗产名录。作者以恩施扬琴为研究对象,运用变迁研究这一角度,从乐队成员、伴奏乐器、表演曲目、音乐形态等四方面,将2018年田野考察获取的资料与1980年代的前人资料进行比较,呈现恩施扬琴在不同时期的不同状态,并管窥其发展演变特点。通过初步的比较研究发现,恩施扬琴在近40年来的传承过程中发生了较大变化,但也保留了许多传统要素。其中,乐队成员变化最大;伴奏乐器在数量上有所增加;传统的表演曲目大量流失;音乐形态则保留了相对的稳定性。

摘要：矿物浮选吸附平衡模型是准确描述矿物浮选过程中所涉及的矿物表面离子/药剂吸附平衡的数学模型,首次实现了矿物表面位点与浮选药剂吸附作用亲和性的量化解析。传统浮选理论对矿物表面作用位点缺乏科学描述,难以阐明浮选药剂的吸附作用能力及平衡状态,新浮选药剂体系开发多以“试错法”“复配法”等经验性方法为主。药剂选择性吸附作为浮选作业的核心机制,若不能准确预测其在各矿物表面的吸附行为,将严重限制浮选工艺智能化控制的发展。本文详细论述了矿物浮选吸附平衡模型的构建原理,以赤铁矿-石英和一水硬铝石-高岭石两个浮选体系为例,通过对少量实验数据的拟合计算,解析出矿物表面活性位点密度Ns、加/去质子反应常数K_(t1)/K_(t2)、药剂吸附常数Kf等矿物浮选特征常数。将解析的矿物浮选特征常数代入到平衡模型中,预测出各条件下矿物表面电性、离子及浮选药剂的吸附量,通过零电点、实验及测试等方法验证了可靠性,形成了矿物浮选过程预测系统的内核算法。该算法对各条件下每种矿物药剂吸附的初步准确预测,可在一定程度上反映其可浮性趋势,有助于缩短浮选工艺开发周期,对矿物表面药剂吸附机理研究、浮选药剂分子设计、浮选工艺流程优化及智能控制等具有重要意义。

摘要：为分析某运营速度250 km/h高速铁路直线区段的钢轨磨耗情况及其与轨道几何不平顺共同作用下对轮轨匹配特性的影响,建立车轨系统动力学模型,结合非Hertz轮轨滚动接触理论,对比了实测磨耗轮轨型面匹配时,轮轨静态接触的接触点分布、等效锥度以及动态轮对横移量、接触斑面积和最大接触应力的分布特征及其与CHN60&LMA型面匹配时的差异,进一步研究轨道几何状态对钢轨磨耗区段轮轨接触特性的影响。研究结果表明:磨耗钢轨型面左右股光带宽度和垂磨量均存在差异,左右股钢轨型面对称性差;钢轨磨耗导致轮轨接触点分布较为分散,在轮对横移量较小时,等效锥度较大,在轮对横移量较大时,等效锥度较小;轨道几何不平顺作用下磨耗钢轨型面左股钢轨接触斑面积大于右股钢轨,左股钢轨最大接触应力小于右股钢轨,仿真计算结果与现场测试情况一致;与采用CHN60型面相比,采用磨耗钢轨型面轮对的对中能力较差,左右股钢轨接触斑面积减小量的95%分位数约为90 mm^(2),最大接触应力增加量的95%分位数约为800 MPa和900 MPa,轮轨接触状态不良;应及时开展直线段左右股钢轨光带差异较大、钢轨廓形对称性较差区段钢轨打磨工作,以改善钢轨服役状态,保障轮轨良好匹配。

摘要：针对工程中对控制点的特殊需求,提出了一种非均匀有理B样条曲面逆节点插入方法。从分析NURBS控制多边形的边及其相关联的节点出发,通过齐次坐标投影确定必须插入节点所在区间,利用插入控制点对控制多边形的边分割与需插入节点对参数区间的分割等比例映射,获得过任意点并与控制多边形对边相交的等参线,得到对应插入节点,再从插入节点出发反方向确定所有需要插入的控制点,协同实现某特殊需求控制点插入的任务。数值算例验证了文中方法对于NURBS曲面插入控制点的有效性,且具有明显的几何和物理意义。

摘要：为减少环己酮装置精制单元设备投资、能量消耗,有效提升装置运行效益,提出了采用隔壁塔在环己酮装置精制单元中的应用方式,并研究了隔壁塔工艺中隔壁板分布位置、气液分配等操作参数的影响,对隔壁塔设计参数进行进一步优化。在此基础上将2种方案进行对比,结果表明,隔壁塔精馏流程相比传统精制工艺能耗节约15.9%,具有一定的节能潜力。

摘要：通过对沙特萨拉曼国王国际综合港务设施项目采购管理工作的实例分析,对沙特阿美公司项目采购管理的难点和应对策略进行了详细的阐述,在提升项目采购管理水平的同时,也为中国公司今后沙特市场开拓及项目执行提升提供借鉴。