T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:在液体搅拌中关于'无凝并、液-液分散'的相关理论的基础上,建立和推导了氯丁胶乳的逆凝聚成粉模型,并采用粉末氯丁橡胶(PCR)粒子的大小来表征胶乳液滴的大小,采用均匀试验设计的方法验证了该模型的合理性与正确性,说明该模型可以有效地模拟PCR的逆凝聚包覆和氯丁胶乳的粉末化过程:产物中1~3mm的中等大小粒子的质量分数仅与搅拌转速有关,说明湍流爆裂是产生中等粒子的主要原因,而带状拉伸则是产生较粗颗粒和细小粒子的主要原因.采用逆凝聚体系时,控制胶乳加入流速为(0.4±0.1)L·min-1,搅拌转速大于400r·min-1,可以制备得到粒径介于1~3mm、粒径分布较窄的中等粒径产物.SEM分析表明,采用逆凝聚包覆法制备的PCR粒子为单颗连续粒子,说明产物粒子是由单颗的胶乳液滴凝聚而成.
摘要:为了研究波浪作用下多孔介质海床特性和结构物埋深及施工下放速度等因素对结构物所受波浪力的影响,采用修正RANS方程和Forchheimer饱和阻力模型控制流体流动,流体体积法(VOF)追踪自由液面,并采用κ-ε闭合方程进行求解,建立波浪-多孔介质海床-结构物相互作用研究的三维耦合数值分析模型。首先,进行数值模型的验证分析,包含多孔介质海床对波浪传播的衰减效应,波浪作用下结构物周围湍流流动以及海床多孔特性条件下WAVEFORCES结构物所受波浪力。然后,进行结构物所受水平波浪力影响因素的参数分析,主要包含波浪条件,多孔介质海床特性及结构物特性三个方面。结果表明:将多孔介质海床简化为刚性不可渗固体而忽视海床多孔特性,会低估结构物所受的波浪力数值;大波高长周期波浪作用下,深水结构物所受波浪力较大;海床孔隙率、颗粒直径、海床厚度显著影响结构物所受波浪力;同时,结构物直径、截面形式、埋置深度及其施工下放速度v等结构物特性对波浪力的影响同样显著。因此,工程实践中,应同时考虑波浪条件、多孔海床特性和结构物埋置深度及动态运动过程,合理计算结构物所受波浪力数值,以指导结构设计和施工。
摘要:目的:制备布洛芬/星形聚乳酸载药微球,研究制备工艺参数对载药微球的药物包封率的影响,并对其体外释放特性进行表征。方法:以星形聚L-乳酸(s-PLLA)为聚合物基材,采用溶剂挥发法制备布洛芬/星形聚乳酸载药微球(s-PLLA/IBU),采用正交试验设计的方法安排试验,研究s-PLLA/IBU的体外缓释特性,并用傅里叶变换红外光谱计(FTIR)和扫描电镜(SEM)对微球进行表征。结果:通过极差分析与方差分析建立s-PLLA/IBU的药物包封率与制备工艺参数之间的关系,并在此基础上遴选出优化工艺。IBU与s-PLLA结合良好,s-PLLA/IBU微球缓释7d后,s-PLLA出现部分降解。采用优化工艺所制备的s-PLLA/IBU微球的释放特性符合一级方程。结论:采用溶剂挥发法制备的s-PLLA/IBU微球的药物包封率高、体外释药平稳。
摘要:简要介绍了钢管混凝土下承式刚架系杆拱桥的发展概况,对已建和在建实桥的结构与构造、施工方法等进行了统计分析,为此类桥梁的设计与施工提供参考。
摘要:为保证航空遥感器的成像质量,对遥感器偏移的焦平面进行校正,设计了等径共轭凸轮调焦机构。研究了影响凸轮机构精度的因素,分析了滚子径向跳动误差、凸轮加工误差、基圆半径对机构位移正确度的影响,并提出了一种基于最小二乘法,保证凸轮共轭等径、消除机构空回误差及防止机构卡死的优化方法。优化设计了某等径共轭调焦凸轮机构并对其进行了精度分析。结果表明,等径共轭凸轮机构的最大位移误差为±4.7μm,最大空回误差为4.8μm,机构运行稳定可靠。
摘要:加筋板是船体结构的主要组成部分,针对船用加筋板试件在疲劳试验过程中连接段先于考核段破坏的技术问题,文章开展了加筋板拉伸疲劳试验技术研究,提出了加筋板拉伸疲劳试件设计方法。在此基础上,依据疲劳累积损伤理论,结合声发射动态裂纹检测技术,建立了基于声发射技术的疲劳累积损伤试验方法。通过加筋板拉伸疲劳试验验证了该方法的可行性和适用性,实现了疲劳试验的考核目标,可为以后类似结构疲劳试验提供方法参考。
摘要:为研究不同桥面状况下大跨度悬索桥气动力稳定性及涡振范围和极值的变化规律,以寸滩长江大桥为背景进行分析。选取3种桥面不平度,通过MATLAB编程模拟得到各桥面不平度的变化范围,在此基础上根据节段模型缩尺比选取相应的砂纸模拟3种桥面不平度,在风洞开展主梁节段模型静力三分力系数和涡振试验。利用CFD软件从微观上分析主梁周围的流线轮廓、压强及速度随桥面不平度的变化特征。结果表明:随桥面不平度的增加,在正攻角范围内,阻力系数CD减小,升力系数CL增大;桥面不平度对力矩系数CM基本没有影响。随着桥面不平度的增加,主梁的竖向涡振振幅、扭转涡振角度及扭转涡振区间减小,扭转涡振响应变化幅度大于竖向涡振响应。
摘要:介绍了成型内置圆环槽结构制品的二步抽芯方法。论述了该抽芯机构的工作过程和主要结构零件的设计要点,可供同类形状制品的成型模具参考。
摘要:针对传感器网络数据处理中的隐私保护需求,提出了新的分布式机制。构造了隐私向量,并设计了低能耗的隐私向量生成方法及使用方法,从而可有效实现求和、求最值及压缩等各类处理中的数据隐私保护。提出了种子分发算法,保证了隐私向量的安全动态生成。理论分析和仿真实验表明,与已有同类机制相比,新机制不仅能更好地抵御节点俘获攻击,具有更高的隐私保护有效性,且更为能量有效。
摘要:针对服装鞋类连锁经营企业实施O2O转型面临的城市配送网络优化问题,考虑线上订单碎片化、城市配送成本、库存成本等因素,以总成本最小构建城市中心店选址及末端需求点分配联合优化模型,设计改进拉格朗日松弛算法对模型进行求解,通过与CPLEX计算值对比,验证算法的有效性。以达芙妮重庆主城区核心区域O2O实践进行实例测算,研究发现:线上订单增加和线下需求减少,则当前门店结构会增加城市物流成本;短距离配送比例增加会引起成本上升;线上订单量增加导致订单平均成本上升;零售门店业态调整及关闭部分门店对企业而言是有利的。
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