摘要：开车服务管理是工程总承包项目管理的重要内容之一,是集设计、采购、施工和生产准备工作成果之大成。本文阐述了化工工程总承包开车管理的意义、工作内容、与总承包各阶段的衔接,提出开车管理的过程条件和实施管理的注意事项。

摘要：本文针对以往电价机制仅由供方主导而缺乏电能供需双向调节功能的缺点问题,构建了一个考虑双边非线性奖惩机制的电力市场多主体主从博弈模型,以实现市场多主体的利益均衡.首先,在零售端提出了一种由供需双方共同参与且具有动态奖惩激励的电价机制.其次,在此基础上构建了一个以零售商为领导者、用户为跟随者的主从博弈模型,同时利用演化博弈描述用户的动态选择过程.然后,证明了该主从博弈模型纳什均衡解的存在性,并设计了分布式算法进行求解.最后,通过算例分析证明了本文所提博弈模型的合理性,并验证了电价机制在引导用户合理用电、保证供需平衡以及实现成本节约等方面的有效性;同时仿真结果表明给出的分布式求解算法具有较快的收敛速度和良好的稳定性能.

摘要：以申沃产SWB6116型客车为平台,设计了一种基于机械式手动变速箱结构的混联式混合动客车动力系统.该系统的特征在于取消变速箱Ⅰ挡传动齿轮.根据中国城市公交城区循环工况的整车动力性及燃油经济性要求,对动力系统子系统发动机I、SG电机、驱动电机、电池和传动齿轮速比进行参数匹配.仿真计算结果表明,通过对各种因素的综合考虑,能够实现车辆预定的性能目标.

摘要：对功果桥大坝底孔进行优化设计,以达到简化水工建筑物结构布置,降低大坝施工难度和提高工程效益的目的。对选定方案底孔进行体型及细部结构设计,并结合水工模型试验进行验证,确定设计的合理性。

摘要：利用ANSYS/LS_DYNA软件建立了截齿和煤岩的有限元模型,应用LS_DYNA的显式动力分析算法,对单个截齿截割煤岩的动力学过程进行了模拟,得到截齿在截割煤岩过程中受到的动态力变化曲线及煤岩的应力云图,对截齿在不同安装角及不同截割速度时,截齿在截割过程中的受力进行模拟,对比分析不同工况下截齿的受力大小,获得最佳的截齿安装角及工作速度,为截割头上截齿的分布及安装提供指导。

摘要：由磁场重联触发的发生在日冕和过渡区域上的具有高度动态的太阳爆发活动是灾害性空间天气的驱动源,对太阳爆发活动的空间成像和光谱分光测量是实现精准空间天气预报的关键数据来源.太阳大气上单离子氦的Lyman a跃迁产生波长30.4 nm的HeⅡ共振谱线,相比于邻近的谱线强度至少高一个数量级,因此能用来观测太阳爆发事件中的物质流动和能量输运过程.本文针对传统的太阳极紫外成像仪和成像光谱仪的缺陷,利用光线追迹方法设计了一款工作在HeⅡ30.4 nm波长处的二维光谱层析成像仪器,采用无狭缝的3个级次(–1,0,+1)同时衍射成像架构,单次快照可实现大视场的二维光谱瞬时成像.由于3个级次图像的空间信息和光谱信息混叠,利用有限层析投影角度的光谱数据反演算法,重构了观测目标的三维数据立方体Ⅰ(x,y,λ).

摘要：为考核阀门端部连接在燃烧状态下的抗弯和抗压的设计性能,分析了现行标准推荐的端部连接耐火试验系统存在的问题和不足,结合阀门端部连接火灾环境下的实际工况,设计了一套阀门端部连接耐火试验系统并提出了试验方法。该系统基于改进的增压系统、测漏系统和独立研制的弯矩加载装置等组成,能有效控制系统的压力波动范围在±10%、测量参数的精度误差范围在±5%以内、提高系统使用寿命及经济性。对燃烧工况下连接件承压性能试验系统的设计及试验方法的优化具有一定的指导意义和参考价值。

摘要：为正确评估光伏结构的风荷载,采用一种倾角可调的光伏模型进行刚性模型测压风洞试验,研究在不同倾角、风向角下光伏结构的面板风荷载及各关键位置处力矩作用。研究结果表明:风向角和倾角对光伏风荷载影响显著,在0°和180°风向角下,风压大小垂直来流方向均匀分布,沿来流方向绝对值梯度递减分布,在45°和135°风向角时迎风角会产生极大的局部风压系数;整体风压和立柱基底力矩随倾角增大而增大;中心轴力矩在20°~35°倾角最不利,而上、下支撑处力矩系数在20°倾角达到最大值;同等工况下光伏面板下表面迎风时结构更为危险。研究结果可以为跟踪式光伏结构的风荷载设计提供参考,以降低光伏支架成本,并保证光伏结构的正常运行。

摘要：针对带压开采煤层底板岩层阻水性问题,进行底板岩体试样伺服渗透试验,分析了岩体试样渗透率与变形破坏演化相互关系。结果表明,全应力-应变过程岩样渗透率可划分为原始空隙渗透率和加载破坏渗透率两种,在压密-弹性段内,岩石的渗透率多表现为原始空隙渗透率,稳定破裂-裂纹扩展段内,则多表现为加载破坏渗透率;岩石突增点处应力、应变为峰值点处应力、应变的60%~80%之间,大多数岩石渗透率峰值出现在岩石的峰后阶段,部分出现在岩石峰值点处,少数的岩石渗透率峰值存在于岩石峰值强度之前,且多为软岩;灰岩类和砂岩类岩石变形破坏比泥质岩类岩石更为均匀,用渗透率突增点强度、应变分别与峰值强度、应变的比值或渗透率峰值点处应变与应力峰值点处应变的比值能较好反映岩石渗透率变化规律。

摘要：针对具有不确定性的混合多指标评价问题,介绍了定性指标和定量指标的数据提取方法,结合证据推理法的基本理论,采用混合编程技术,开发了证据推理评价系统。系统设计了指标体系管理、数据管理、评价分析三大模块,实现了定性指标与定量指标相结合的多指标综合评价。最后,以船舶保障性为示例验证了系统具有稳定性和实用性,该系统能够多角度分析评价结果,为决策者提供辅助决策。