摘要：针对电类综合设计性实验在实际教学过程中遇到的新问题和新挑战,以培养创新型人才为目标,利用现代信息化技术,分别从实验教学内容、教学模式、过程管理及考核评价等方面进行了改革探索。结合当今社会需求,融入课程思政元素,转化科研项目,开发具有创新性和挑战度的实验项目,建设线上辅助教学资源,实施线上线下混合式教学,取得了良好的教学效果。改革后不仅激发了学生的实验兴趣,强化了综合运用理论知识的能力,还提升了学生分析解决问题的能力、工程开发能力以及创新能力。

摘要：目的探讨术前CT个性数字化辅助椎体成形术单侧穿刺治疗胸腰椎骨质疏松性椎体压缩骨折的临床疗效。方法回顾性分析自2020年1月至2023年1月诊治的53例胸腰椎骨质疏松性椎体压缩骨折,28例采用个性数字化设计辅助单侧穿刺PVP治疗(单侧组),25例采用常规双侧PVP治疗(对照组)。比较2组患者手术时间、术中透视次数、骨水泥注入量、骨水泥渗漏率,比较2组术前、术后1 d、术后3个月、末次随访时的疼痛VAS评分、ODI评分以及伤椎Cobb角。结果各组均顺利完成手术。单侧组手术时间、术中透视次数、骨水泥注入量、骨水泥渗漏率较对照组少,差异差异有统计学意义(P0.05)。结论个性数字化辅助单侧穿刺PVP可减少术中透视次数和手术时间,提高穿刺准确性和减少相关并发症,临床疗效满意。

摘要：文章选取土地、森林、水资源、矿产资源、海洋资源等自然资源,探讨资产要素的确认,界定自然资源负债的范围,依靠资源环境保护、资源环境修复等手段,获取自然资源净资产增量。从实物量、价值量和质量多维度计量自然资源资产价值。从经济学本质出发,探讨自然资源资产负债的基本概念、各要素内涵与边界,以及编制自然资源资产负债表的基本方法和各报表间逻辑关系,提出自然资源资产负债表编制的总体方法及思路和报表格式。建议加强自然资源负债表编制的相关理论研究,完善自然资源资产负债表构建的相关产权和管理制度,研究制定适合自然资源资产负债核算的要素科目、计量方法模型、评价准则和利用标准,创新形成自然资源资产负债核算及评价考核制度体系。

摘要：在介绍了OPC技术后分析了锅炉运行的工艺流程,详细讲解了将OPC技术应用到锅炉控制系统的具体设计及实现方法。该方案在某水暖锅炉控制系统运行后,提高了锅炉运行的可靠性,同时节省了人力资源,降低了能耗。

摘要：表面增强拉曼散射(Surface Enhanced Raman Scattering,SERS)技术因其高灵敏度、快速检测以及能提供分子指纹信息等特性,在农药检测领域展现出了巨大潜力。本文设计并制备了一种新型银纳米-水凝胶柔性SERS基底,用于有机磷农药的高效检测。制备了星状、花状和球状形貌的银纳米颗粒溶液,利用循环冻融法构建了银纳米-水凝胶SERS基底,实现了对标准物结晶紫的高灵敏度检测(检出限为1×10^(-7) mol·L^(-1)),并成功应用于有机磷农药残留物亚胺硫磷的快速检测中,其中星状银纳米-水凝胶SERS基底灵敏度最高,检出限可达1×10^(-8) mol·L^(-1)。该基底有望应用于蔬果表面农药残留物的快速检测中。

摘要：光催化技术能有效解决日益严重的水污染问题,其中心是高效光催化材料的设计与合成。以二氧化钛、升华硫粉、还原铁粉为原料,无水乙醇为过程控制剂,采用湿式机械化学合成法一步制备具有可见光响应的FeS_(2)/TiO_(2)复合纳米材料。通过场发射扫描电镜(FESEM-EDS)、X射线衍射(XRD)、X射线光电子能谱(XPS)对样品进行表征,研究材料复合方式、煅烧温度、催化剂用量、污染物浓度和溶液初始pH值等条件因素对体系光催化降解性能的影响规律。结果表明,机械化学合成FeS_(2)/TiO_(2)复合纳米材料同步实现FeS_(2)生成、FeS_(2)和TiO_(2)均匀复合以及S元素掺杂进入TiO_(2)晶格三个目标;300℃热处理的复合材料在pH值为4、催化剂投加量1 g/L和亚甲基蓝初始浓度20 mg/L时催化效果最优,在可见光下复合材料光催化降解率是单独TiO_(2)的15倍,单独FeS_(2)的1.8倍,有效提高了处理化工行业典型污染物的效率。异质结构筑和S元素掺杂改善了TiO_(2)能级结构,促进了复合体系光生电子-空穴对的有效分离和光催化利用。

摘要：针对传统梭式矿车不具备自行装载的功能,提出了一种具有自装载功能的新型梭式矿车,设计了一种适用于梭式矿车装载系统的小型高压柱塞泵,对小排量高压柱塞泵在高转速、大负载工况下的容积效率较低的问题进行研究。研究结果表明:闭死容积大小对容积效率的影响最为关键;不同转速下,随着闭死容积的减小,转速对容积效率的影响增大;同一闭死容积结构,负载压力越大,容积效率越低。

摘要：随着全球夏季温度升高,婴儿甚至成人在车内被锁而导致晕倒的现象频频出现,基于有效解决该问题从而保证人们生命安全的目的,提出基于Openmv和STM32的车内温度预警系统,利用Openmv控制舵机完成云台360°全方位无死角人脸的追踪,同时利用Haar算子和LBP特征完成人脸识别和监测。倘若车内有目标人物则利用NB-IOTBC26模块和SIM900A模块进行温度检测、数据上传、短信预警、蜂鸣器预警和风扇物理降温。通过人工改变车内实际环境进行试验并完成功能测量和数据记录。实验数据表明,该系统人脸识别误差低于7.5%,精度较传统算法提高了55.06%,总体耗时较传统算法降低了77.77%,有效地保障了车内环境的安全性。

摘要：为保证城市地铁爆破施工过程中临近装配式建筑物的安全,分析爆破振动作用下装配式建筑物动力响应特性是其关键。文中依托武汉市地铁11号线爆破工程,选取周围装配式建筑物为研究对象,利用SAP2000软件建立装配式建筑物结构模型,通过探究其低阶模态特性来分析不同爆破峰值振速下装配式建筑物加速度、位移及应力响应特征。研究结果表明,装配式建筑物自振频率为4~6 Hz,并逐渐稳定在6 Hz;振动加速度在第2层达到最大值,且各层的位移最大值随着层高的增加而增加;节点应力均大于梁、柱子、楼板的应力,说明装配式建筑物的节点是受力薄弱部位。

摘要：以武汉市地铁11号线隧道爆破施工穿越装配式建筑物为例,通过分析现场实测数据,对地铁隧道爆破施工对装配式混凝土结构建筑物的影响展开研究,从水平方向和垂直方向两方面分析并总结出装配式建筑物的振动响应规律。