摘要：采用磷光红光/荧光蓝光/磷光绿光无间隔层三发光层结构,制备出了高效率荧光/磷光混合型白光有机发光二极管(OLEDs),其中选取具有高荧光量子产率(PLQY)的荧光染料4P-NPD(双[N-(1-萘基)-N-苯基-氨基]四联苯)作为蓝光发射分子,以及常用的高效磷光染料Ir(MDQ)2(acac)和Ir(ppy)3(acac)分别作为红光和绿光的客体,通过混合和掺杂的方法制备了相应的发光层,实现了发光层中激子的有效利用和白光发射。制备的白光器件最大电流效率和功率效率分别达到了27.1 cd/A和30.3 lm/W,当电压为6 V时,CIE色坐标为(0.33,0.41),显色指数CRI为70,色温CCT为5432 K。在此基础上,设计制备了高色温的荧光/磷光混合型白光OLEDs,其色温(CCT)达到了7106 K。

摘要：钽金属以其极佳的耐腐蚀性、延展性、生物相容性和骨整合性而在医学领域有广泛应用。回顾了钽材在治疗股骨头坏死、关节置换与翻修、骨缺损修复等领域的临床应用现状,并从其耐腐蚀性、表面氧化物成分、力学性能及多孔结构等材料特征与体内环境相互作用的角度对钽的医学应用机制,尤其是临床应用效果不佳甚至失败的机制进行了分析和讨论。在此基础之上,对钽材的个性化假体应用及钽材生物相容性机制研究方向进行了展望。对于更深入地开展钽材生物相容性机制研究,设计并制造新型钽植入物有良好的指导作用。

摘要：对MULTISIM软件的特点和功能进行了简要的介绍,并在BOOST升压标定电路设计中使用MULTISIM软件进行了仿真模拟。模拟仿真结果表明,通过软件仿真可以准确、快速地反映试验电路的工作情况,缩短硬件电路的开发周期并节省试验资源。

摘要：多炉一塔脱硫工艺的烟气系统通常设置GGH和增压风机,但在工程实践中会出现较多运行问题,如失速、喘振、高能耗等。以某自备电厂3台220t/h燃煤锅炉烟气脱硫工程为例,针对多炉一塔湿法脱硫工艺是否设置GGH和增压风机进行了技术经济分析,并对烟气系统的控制监测方案进行了优化,最终采取了取消GGH、改造引风机、优化烟气系统控制监测的设计方案。可为小型燃煤电厂多炉一塔脱硫工艺提供参考。

摘要：在625~700℃和不同应力下对G115钢进行高温持久试验,研究其高温持久性能,并采用Larson-Miller(L-M)参数法外推获得该钢的1×10^(5) h长时持久强度,另在650℃/27 MPa蒸汽参数下对G115钢进行2000 h的氧化试验,研究氧化膜的表面及横截面形貌、物相组成及微区成分,并与T92钢进行了对比。结果表明:在富铜相的强化作用下,G115钢在650℃下的长时持久强度为82 MPa,明显高于T92钢的53 MPa;G115钢的抗蒸汽氧化性能优于T92钢,G115钢表面氧化膜的厚度约为102μm,小于T92钢表面氧化膜的厚度(约110μm);二者的氧化膜结构类似,外氧化层为粗大的柱状Fe_(3)O_(4),内氧化层为Fe-Cr尖晶石和少量的Fe_(3)O_(4),且外氧化层含有较多孔洞,剥落倾向较大。

摘要：随着定向井、丛式井和大斜度井的钻探数量逐渐增多，整体压裂产能预测模型已不适应现场实际情况，有必要研究井斜对整体压裂产能预测的影响。考虑油水两相条件下，采用等效直井方法，建立考虑井斜影响的规则井网整体压裂产能预测数学模型，并且井斜角不超过45°。该模型可以分析规则井网整体压裂中的井斜对拟表皮系数和产能的影响。对规则井网的整体压裂设计进行优化模拟，模拟结果表明，在低渗透油藏中，油层厚度一定，随着井斜角度的增加，拟表皮系数逐渐降低，整体压裂后日产量逐渐增大；井斜角越大，拟表皮系数越小，油层厚度等的变化对整体压裂后产能影响也越大。井斜对低渗透油层压裂井有显著影响，压裂设计应给予充分认识。

摘要：随着城市轨道交通领域信息化水平不断提高,BIM平台逐渐成为业主方工程管理信息化的重要工具之一。但是在开发过程中,业主方常面临平台定位模糊、需求隐蔽、数据安全等问题。结合天津市滨海新区轨道交通B1线BIM平台开发经验,提出了一套涵盖了需求管理、功能设计、文档管理等方面的面向业主方的平台开发管理模式。该模式在天津滨海B 1线得到了可行性验证。该模式可弥补城市轨道交通业主方在信息化管理方面的不足,对于国内其他城市轨道交通业主方具有-定的借鉴意义。

摘要：以国电库尔勒2×350 MW热电联产工程为例,从技术、经济性等方面对热网循环水泵驱动方式进行研究,提出采用2×50%汽动热网循环水泵和1×50%电动备用热网循环水泵方案。

摘要：张靖皋长江大桥北航道桥为主跨长1208 m、主梁宽47.7 m的大跨径钢箱梁悬索桥。桥梁跨度大、主梁宽高比大,导致该桥对风的作用极为敏感。为有效提高该桥的涡振稳定性和颤振稳定性,采用1:50节段模型风洞试验,对多种气动抑振措施组合进行了研究。试验对比了不同气动措施,包括检修车轨道、导流板、上中央稳定板、水平稳定板和检修道栏杆对涡振性能的影响,同时验证了相对应的颤振稳定性,最终确定了一个可以在各风攻角下完全消除主梁涡振、并满足颤振设计要求的气动抑振组合措施。研究成果对采用整体箱梁的大跨度悬索桥的气动性能设计具有重要的参考意义。

摘要：陵水25-1气田天然气资源丰富,该区块深水、高温、高压并存,完井作业难度大,若采用单层套管射孔完井,不能保障所有气组高效开采,亟需开展双层套管射孔工艺专项技术攻关。双层套管射孔技术可行性模拟试验设计通过高温高压双层套管穿透性能简化试验和常温常压双层套管射孔地面全尺寸试验两部分进行测试和验证射孔作业相关参数。基于高温高压工况双层套管射孔模拟试验,确定了高温高压对射孔孔径和孔眼深度的影响规律,获得了高温高压工况下孔深的折减系数;基于双层套管射孔地面全尺寸模拟试验,研究了不同工况下射孔穿透性规律,建立了炸药量与穿深/孔径的量化关系,并进行了射孔孔径差异影响因素的量化分析。通过高温高压折减系数,分析了双层套管射孔效率量化影响规律,模拟试验证明了双层套管射孔的可行性,对陵水25-1气田高效开采具有借鉴意义。