摘要：随着南方区域电力市场建设的不断推进,在区域现货市场调电试运行中出现了因机组调频容量调出导致断面越限的案例。为提升安全校核效率,实现调频安全校核流程与现货电能量市场的有效衔接,提出调频辅助服务市场实时安全校核全流程优化策略。文中优化设计了适用于区域电网的精细化断面分类策略,用于快速筛选调频单元封闭类断面、联络类断面以提升安全校核效率。针对不同类型断面,设计了考虑第三方独立储能及可调节负荷的典型调频调出场景,并将随机的自动发电控制(AGC)指令转化为确定性的调频容量调出场景。在此基础上,针对区域现货市场建设中各阶段的不同需求,提出两种调频安全校核与现货市场的衔接路径。最后,根据南方区域调频市场实际运行情况,验证了所提方法的准确性和有效性。

摘要：生态文明建设是关系中华民族永续发展的根本大计。坚持人与自然和谐共生,坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主是生态文明建设的重要方针。如何通过国土综合整治与生态修复,全面提升地区生态承载力和生态系统服务功能,增强地区综合实力是亟须探讨的问题。新民作为沈阳市重要的粮食产区,承担保障粮食安全和重要农产品有效供给的功能,且位于《全国重要生态系统保护和修复重大工程总体规划》[1]中“三区四带”的北方防沙带,属于国家重点生态功能区,在阻止科尔沁沙漠蔓延侵袭,抑制辽河平原地区沙尘的形成和扩展方面发挥着十分重要的作用,对于维护沈阳中南部平原尤其是中心城区的生态安全和粮食安全具有重要战略意义。然而,长期以来,由于特殊的地理位置和粗放的发展方式,该地区面临土地沙化、水资源缺乏、农业低环境影响保障能力弱、矿山地质环境破坏等一系列问题,生态系统极为敏感和脆弱,生态安全面临严峻形势,制约了地区的发展。基于此,本文选取新民为典型对象,提出“生态本底分析-制定修复目标-确定修复格局-部署重点任务”的规划路径,探讨沙化及粮食主产区生态保护修复策略,以期对相关地区生态修复提供参考。

摘要：采用目前方法对交通信号灯进行控制时,没有构建城市交通网络模型,无法获取交通路口的实际情况,车辆在交通路口的延误时间和停车次数较高,方法的整体有效性差。在诱导条件下提出基于Multisim的交通信号灯混杂控制方法,首先构建了城市交通网络模型,获取车辆在交通路口的实际情况,并对交通路口的状态进行预测,采用Multisim软件根据预测结果设计交通信号灯混杂控制器,通过控制器实现交通信号灯的混杂控制。仿真结果表明,所提方法可有效预测交通路口的车流量,减少车辆在交通路口的延误时间和停车次数,验证了所提方法具有良好的控制性能。

摘要：随着社会技术的不断迅速发展与提高,数字媒体技术赋予了时代新的内涵,在带动经济发展的同时,也使得人们能够在有限的时间和空间中畅游想象,也能在了解最新技术与当下时事的同时也更好地满足了大家日益多样化及个性化的需求。数字媒体技术的不断发展也使得视觉的表现形式以及视觉呈现上带来的更加真实的体验和感受。

摘要：建立了激光熔覆中由粉嘴输出的保护气体-金属粉末两相流场计算模型,应用FLUENT软件进行计算。该模型中考虑了两相流中动量和质量的传输。分析了金属粉末流场的水平方向和中心线上的速度分布规律,以及粉嘴内外粉末流的速度矢量分布规律。计算结果表明,中心线处粉末流速度分布先呈现微小的增大减小过程,而后单调递增,大约从粉嘴下方100 mm后呈线性递增;速度水平分布先在中心线附近达到最大而后在径向距离6～11 mm区间内线性递减至零。在相同的工艺参数下,应用数字粒子图像测速（DPIV）技术对同一流场进行检测,计算值和测量值吻合较好。结果表明,所建立的保护气体-金属粉末流速度场模型是可靠的,该模型对掌握流场参数分布和进一步指导粉嘴尺寸设计有一定的参考作用。

摘要：本文基于Boussinesq方程和经典水弹性理论,提出了一种可预报布置在近岸或岛礁附近浮式结构物水弹性响应的直接耦合分析方法。基于该方法对布置在岛礁附近的八模块超大型浮体开展不同布置方案的对比分析,获得了不同布置方案下八模块超大型浮体周围波浪场、运动和连接器载荷等响应规律,从而为后续近岛礁超大型浮体的布置、设计、评估和使用提供参考依据。

摘要：文章对设计研究的发展轨迹进行了历史追溯,并对近期国内外相关研究进展作了概要阐述,旨在提供了解和研究的基本线索,以促进该研究方法论在我国教育技术研究中的传播与应用。

摘要：为探索预装式氢储能电站的散热布局问题,提出一种基于Surrogate算法的设计方法。以功率密度最大为目标,结合COMSOL Multiphysical有限元仿真软件与Surrogate算法对质子交换膜燃料电池(PEMFC)进行结构优化,明晰了PEMFC功率密度范围及其热负荷。基于此,在预装式氢储能电站箱体可行通风散热方案中筛选出最佳方案,以氢储能电站功率最大为目标,以通风散热效果为限制条件,以出风口几何尺寸与PEMFC功率密度为变量,结合Ansys CFX软件与Surrogate算法求解氢储能电站在最佳散热方案下的布局问题,并通过某公司氢储能电站进行了算例验证。验证结果表明:该设计方法解决了有限元模拟搜索法的算力高消耗与结果低通用性的问题,为工业界在多物理量变尺度设计问题上提供了一种有效的解决方案。

摘要：在现代社会经济与建设发展水平不断提高的影响下,节能环保理念在各行各业运转中得到了充分的落实,对人们日常生活观念与方式产生了极大地影响与转变;而汽车作为人们出行生活的重要交通工具,传统燃料汽车需要消耗大量化石能源,并产生相应的尾气,极大地污染了大气环境的健康,同时还会对社会整体发展造成阻碍与制约;为了改变这一现状,有关部门组织大量汽车制造企业,加强了新能源汽车的研发应用,替换传统燃料汽车;而当新能源汽车设计与应用时,其内部电池的质量与使用寿命极易对车辆整体造成影响,为此,设计与技术人员需要加强对汽车电池电机电控进行优化设计,采取科学合理的方法对这些部位进行试验检测,将其中存在的质量与安全隐患问题进行消除,以此来保障车辆正常稳定的运行下去。下面主要对新能源汽车电池电机电控检测问题等方面进行分析探究。

摘要：针对河钢矿业研山铁矿Ⅰ、Ⅱ号露天采场向采坑深处开采,别拉斯自卸汽车在开采过程中出现上坡速度慢、上坡所需时间长,导致踩坑深处空气污染严重、生产运输效率低、运输成本高的现象,提出了一种采用架线辅助为电动矿用卡车供电的双动力解决方案。应用该供电系统后,电动卡车上坡速度有较大提高,缩短了运输时间,降低了设备维护费用,并减少了尾气排放造成的空气污染。