摘要：根据船用直升机负载性能特点,分析负载模拟装置的设计要求,从负载容量及分组、散热功能、控制保护功能、结构布置等多个方面对负载模拟装置进行综合设计,并通过工程样机开展试验,验证设计方案的可行性。该装置可为船用直升机电源的性能验证提供精确可靠的试验保障。

摘要：以沙沱垂直升船机本体段排架柱为对象,针对排架柱大跨度、超高及施工工期紧张的特点,采用钢结构柱方案。基于ANSYS的APDL参数化建模,建立排架柱有限元模型,并对排架柱进行了静力学分析,得到了排架柱整体变形与应力分布结果。将分析结果应用于实际工程中,为同类型排架柱的设计和优化工作提供了重要的参考依据。

摘要：为了提升强震区软弱地层城市综合管廊的抗震性能,以某城市综合管廊工程为研究对象,利用有限差分软件FLAC3D,探讨了不同设置方式的减震层的减震效果.结果表明,相较于无措施工况,设置垫层减震层后,管廊最大沉降减少1.61%,最大、最小主应力分别减小29.75%和4.88%,最大剪切应力减小18.49%,最小安全系数增大15.13%;设置半环减震层后,管廊最大沉降减小1.55%,最大、最小主应力分别减小34.12%和18.06%,最大剪切应力减小31.86%,最小安全系数增大18.33%;设置全环减震层后,管廊最大沉降减小16.92%,最大、最小主应力分别减小61.04%和28.84%,最大剪切应力减小35.78%,最小安全系数增大32.46%.全环减震层的减震性能优于垫层减震层和半环减震层,推荐在软弱地层城市综合管廊采用全环减震层进行抗震设计.

摘要：2500型全液压式压裂车采用5台391kW台上发动机与280kW底盘发动机联合提供压裂作业动力,实现2 235kW输入功率。用主油泵与液压阀组取代传统的传动箱与传动轴,实现高压力、大排量压裂作业。通过主阀组控制换向与输送缸体更换,满足超高压、大排量的各种压裂工况参数要求,适用范围更广,压裂成本更低。

摘要：以"成兰铁路阿坝松潘牵引站供电工程"500 kV的SZC4直线塔为研究对象,利用ANSYS有限元分析软件建立了1个平腿、2个常规高低腿和2个加过渡段高低腿输电塔空间有限元模型,采用时程分析法对输电塔的地震时程响应进行分析。计算结果表明,塔腿加过渡段输电塔与平腿输电塔相比自振频率有所降低,且降低幅度大于常规高低腿输电塔;由于塔腿加过渡段后输电塔的对称性变差,导致单向地震下垂直于地震作用方向的位移响应变大;塔腿加过渡段铁塔在三向地震下的某些杆件内力峰值有所增大,但与杆件的设计允许内力相比,9度设防烈度下受力最大杆件的地震力也只占到设计内力的36%,荷载组合后不会超出整塔的承载能力,地震效应不起控制作用。塔腿增加过渡段后,铁塔的竖向刚度变得不均匀,横隔面成为薄弱环节,高烈度地震设防设计时应对塔腿处及塔身的横隔面进行加强处理。

摘要：文中分析了大型升船机承船厢的整体下水过程,建立了承船厢下水静力学模型,得到承船厢下水过程中力和力矩平衡方程。以构皮滩电站通航工程第一级升船机承船厢下水为例,根据下水参数和力学方程,得到承船厢下水过程中的力和力矩,计算得到首浮状态和终浮状态。通过承船厢下水静力学研究,为大型升船机承船厢整体下水提供了很好的技术依据。

摘要：为了解决4G、5G小微站、室分基站,拉远基站发电难题,周口分公司经过多方努力、克服种种困难、攻克多项技术难题、自主研发成功了一种小微基站油机发电智能控制装置,解决了小微站发电难题,提升了客户感知,增加了公司收入,保证了网络供电安全性,助力5G快速发展,实现了降本增效。

摘要：针对川藏铁路供电工程中复杂山区输电线路挖孔基础埋深较大、大部分依赖人工挖孔基础,施工作业人员工作安全隐患大且效率低下的问题,研制一种微型钢管桩钻机。基于川藏铁路供电工程山区的地理特性,对钻机运用模块化结构设计的理念,采用机液复合驱动系统和轻量化自行式底盘的设计方案,具有运输便捷、移动灵活、能耗低和钻进工作效率高等优点。分别在平原地区和高原山区对钻机展开试钻,以验证钻机的性能,测试获取发动机的外特性数据。试验结果表明:钻机的各项性能指标符合预期,成孔效率高,满足微型钢管桩基桩设计的要求;确定钻机的工作范围为2 700~3 200 r/min时,柴油机的输出特性和燃油经济性较好。钻机的成功研制,解决了复杂山区挖孔基础困难的问题,有效推进了山区输电线路机械化施工。

摘要：滑坡是输电线路最常见的灾害之一,具有严重的危害性。文中针对滑坡对输电线路的危害以及防治措施进行了研究。首先,从自然因素和人为因素分析了输电线路滑坡诱因;然后,根据实际工程经验分别阐述了滑坡灾害对输电铁塔和基础不利影响的分析方法,并归纳总结了输电线路设计时预防滑坡灾害的工程措施;最后,分析了抗滑桩和桩板挡墙、锚杆(索)格构梁、重力式挡墙、微型桩等输电线路工程中几种常见滑坡治理方法的优劣,为输电线路滑坡灾害的预防和治理提供借鉴。

摘要：以佛湾水库为例,针对拱坝应力状态比较复杂的问题,采用三维有限元法计算了单曲砌石拱坝在多种荷载组合作用下的坝体应力及变形。结果表明,坝体的应力及变形均符合一般规律,且坝体变形较小、坝体上游面拱端处拉应力较大、坝体与坝基接触处存在应力集中现象,经有限元等效应力计算后,其结果在规范允许的范围之内,从而验证了设计方案的可行性。