摘要：以FPGA为主控芯片,开发了一种多采样率混合编帧数据采集技术。重点介绍了A/D转换电路的设计。针对多采样率模拟量通道切换的问题,设计了多级模拟信号通道选择拓扑结构。针对速变信号和缓变信号设计了帧结构表,有效地解决了多采样率下复杂信号的采集输入问题。通过试验,验证了该数据采集技术具有多通道、精度高、可以适应不同采样率传感器等优点。使用该技术的采编器经过了多次高低温和振动试验,性能稳定可靠,目前已经应用在某飞行器的大型地面试验中。

摘要：设计了一种基于超声回波能量的液位测量系统。该系统通过比较超声波在不同介质中传播时回波能量的不同,实现液位的测量。采用三个大小相同,声学属性一致的圆形压电晶片组成超声波测量探头;采用模块化的方法设计了系统硬件电路;利用峰值检波原理对回波信号进行了线性检波处理。实验结果表明,该系统能够有效地检测出密闭容器内的液体界位,测量误差小于3 mm。

摘要：基于瞬态动力学软件PAM—CRASH,引入状态方程定义鸟体的本构模型,计算铝合金平板在鸟撞下的动态响应,计算结果与试验结果吻合较好,表明建立的数值模型合理可靠.采用数值模拟计算了两种结构形式以及相同结构形式不同隔板厚度的前缘结构在鸟撞下的动态响应,比较其吸能情况,并分析其规律,为后续前缘结构设计工作提供支持.

摘要：采用13X分子筛作为吸附剂,设计了一种六塔变压吸附制氧工艺,可用于中型医用制氧机。通过静态容积法测定了氮氧气体在13X分子筛上的吸附等温线,建立了六塔变压吸附工艺的数学模型,包括吸附床模型和辅助设备的数学模型。利用Aspen Adsorption软件对工艺进行了数值模拟,分析了塔内的压力、温度和吸附相浓度分布。模拟结果表明,在吸附压力6 bar (1 bar=0.1 MPa)、步骤时长8 s、产品流量6 m^(3)·h^(-1)的条件下,O2产品纯度达93.83%,回收率46.85%,生产能力3.42×10^(-2) m^(3)·h^(-1)·kg^(-1)。相较于已有的两塔和四塔工艺,该工艺的回收率有所提高。探究了步骤时长、吸附压力和产品流量对氧气浓度、回收率和生产能力的影响。在4.5~7.5 m^(3)·h^(-1)的产品流量范围内,该工艺均可以制得90%以上纯度的氧气,可应用于氧气纯度需求不同的场景。

摘要：新世纪以来,美、英、日三国基础教育课改的政策措施、特点与趋势值得关注。美国注重以教育公平为前提,大面积提高学生的学业成绩;英国致力于强化课程管理,倡导终身学习;日本则重视培养学生的个性,努力造就具有国际视野的创新人才。三国课改呈五大趋势:课程价值观日益彰显人本主义教育理念;课程目标设计趋于多元;课程管理的"分权"与"集权"模式趋于融合;越发强化核心课程在课程体系中的统摄地位;课程内容的更新与实施手段日趋生活化、开放化和现代化。

摘要：本文介绍了Flash存储器检测装置的设计思想和步骤,该装置用于对非易失性存储器flash进行读、写、擦除操作,并将写入的数据通过USB接口读入上位机,以此来判断是否flash有坏块出现。本装置选用FPGA作为flash的主控制器,主要完成对flash的读、写、擦除操作;选用USB单片机(CY7C68013)作为USB接口芯片,利用USB2.0接口完成10M字节/秒的高速数据读取。文章给出了单片机、FPGA及它们协同工作的详细设计和实现,通过修改地址可以实现不同容量flash存储器的检测,从而实现了它的通用性。

摘要：设计了一个由金纳米结构顶层、中间介质层和金属基底层构成的复合超材料结构。其中,金属纳米结构顶层是由三个椭圆形纳米盘所组成的“工”字形单元阵列,中间介质层是二氧化硅,金属基底层是金膜。利用有限元方法研究了该结构的吸收特性、电场分布及折射率传感特性。结果表明:该结构的吸收光谱中出现了三个吸收峰,其吸收率分别达到91.06%、99.63%和97.26%。此外,研究了结构参数和周围环境介质对吸收率的影响及其折射率变化的响应特性,折射率灵敏度最大达到425 nm/RIU(RIU为单位折射率),品质因数(FOM)为14。这些研究将为基于表面等离激元超材料结构的完美吸收器用作折射率传感器提供理论指导。

摘要：在高速风洞中对某武器舱舱门打开状态下,舱内的静压分布和脉动压力特性进行了试验,并对空腔前缘多孔扰流板和前缘吹气两种流动控制方法分别进行了变参数研究。试验马赫数为0.75,武器舱长度为300mm,长深比为3,宽深比为1。试验结果表明该武器舱基本构型顶部沿着流向的压力分布比较均匀,脉动压力监测点的频谱特性表现出明显的模态特征,为开式空腔流动类型,而且在所研究的范围内受飞机迎角变化的影响很小。在典型的飞机迎角下,前缘多孔扰流板流动控制方法可以很好地改善武器舱内部流场的稳态特性并降低舱内的脉动压力;多孔扰流板的安装高度、展向宽度为流动控制效果的主要影响参数;在所研究的参数范围内,综合考虑多孔扰流板对脉动压力宽频和单频特性的控制效果,高安装高度、短展向宽度的参数组合形式最优,并且在飞机常用的迎角范围内具有较好的流动控制效果。在典型的飞机迎角下,前缘吹气流动控制方法也可以很好地改善武器舱内部流场的稳态特性并降低舱内的脉动压力;吹气位置、吹气流量为流动控制效果的主要影响参数;在所研究的参数范围内,综合考虑前缘吹气对脉动压力宽频和单频特性的控制效果,大的吹气流量、短的展向宽度的参数组合形式最优,并且在飞机常用的迎角范围内具有较好的流动控制效果。

摘要：港口工程建设中经常遇到海相软土地基,海相软土是一种流变性很强的饱和软粘土,次固结变形在总变形中占有一定的比重,次固结系数是用来计算次固结变形量的一个重要参数。现有计算软土次固结变形的常用方法是不考虑荷载对其影响的,大量的试验表明荷载对次固结有较明显的影响。本文以三亚海相软土为例,根据室内试验成果,对其次固结变形特性与荷载的关系进行了分析研究,得出了一些规律性结论,对海相软土地基的设计与工程实践有指导意义。

摘要：针对动筛跳汰机现有长方形孔筛板开孔率偏小,透水性差,物料易堵塞筛孔等问题,采用理论分析与试验研究相结合的方法,分析了筛板透筛机理和透筛物形成的原因,理论计算了长方形孔筛板的开孔率。为了增大开孔率,优化设计出圆弧形波浪形孔筛板,其理论开孔率相对于直条式长方形孔筛板的理论开孔率增加了10.2%。对两种不同孔形筛板进行工业性对比试验,试验结果表明:大开孔率的圆弧形波浪形孔筛板,透水性好,有效的降低了透筛物的数量和灰分。该结构为动筛跳汰机筛板设计提供一定的基础依据。