摘要：青岛华润万象城属于复杂超限高层建筑,工程长宽比偏大,平面布置较为复杂,具有扭转不规则、楼板局部不连续、竖向不规则、抗侧力构件不连续、结构超长等特点。结构设计采用基于性能的抗震设计方法,对结构进行详细的小震弹性计算、小震弹性时程分析、中震及大震验算,并在工程中设置了RBS消能墙作为'抗震二道防线',其对平面扭转不规则也具有较好的控制效果。此外,对超长结构的温度应力作用、大跨度楼盖的舒适度以及抗浮设计方案进行分析与研究。计算及分析结果表明,结构各项指标能较好满足规范的相关要求,结构布置合理、安全可行。

摘要：为抑制轮毂电机所导致的电动车悬架系统振动负效应问题,基于动态减振半主动悬架构型,在最优控制理论框架下,分别设计全状态反馈二次最优(LQR)控制器和部分状态反馈H∞最优控制器,并分别以簧上质量加速度、电机所受最大动态力、电机垂向振动加速度、悬架位移和轮胎动载荷最小为目标,利用非支配排序遗传算法(NSGA-II)对加权系数进行优化。仿真分析结果表明:通过合理参数优化设计,部分状态反馈H∞最优控制可具有与全状态反馈LQR控制基本相当的控制性能。

摘要：空气隙法布里-珀罗(F-P)标准具是一种常见的光无源器件,其作为滤波器广泛应用于光通信、光电测量和光传感领域。根据经典干涉理论,F-P标准具的光谱为周期出现的洛伦兹峰。但在对F-P标准具透射谱的校准与拟合过程中,发现其透射峰存在左右不对称以及展宽现象,导致使用经典洛伦兹公式的拟合误差较大。通过分析透射峰不对称度和展宽间的关系,并考虑光纤准直器的发散角以及F-P标准具的装配误差因素,提出了一种基于传统F-P干涉理论并融合发散角与入射偏角的多峰叠加拟合公式。使F-P透射谱的拟合方差提高到0.008、重合精度为0.9998,与基于洛伦兹线型的拟合结果相比提高了近15倍。该研究提供了一种对光纤空气隙F-P标准具透射谱精确拟合的方法,并对其设计以及装配工艺有着重要的指导意义。

摘要：日照海洋公园为国际首个将创新型海洋馆与花鸟园等多业态完美融合的海洋公园,结构形式为混凝土框架和钢框架组成的混合框架结构。该工程具有大跨度钢结构、大悬挑混凝土结构、楼板开大洞、楼板不连续等不规则类型;设计需解决海洋氯化物环境混凝土结构抗腐蚀,近海环境钢结构防腐等问题;主体结构与幕墙设计通过参数化来实现建筑复杂立面的需求。设计中较好地解决了上述结构设计难题,实现了结构与建筑的完美结合。

摘要：将经典无机化学实验——三草酸合铁(III)酸钾设计成一个超长学时的大综合"厂旁"实验,面向化学工程类专业高年级学生开设,对培养卓越化学工程师具有重要意义。除了涵盖了大学阶段所学的大量的化学实验技能和众多课程的理论知识,该实验更是从生产厂家的角度渗透了项目考察、项目设计、生产工艺、产品检验、废弃物处理等问题,同时体现了绿色化、探究性、设计性。

摘要：提出一种新型混凝土叠合板,其底板由混凝土预制板及板底可拆卸支架组合成临时结构,可加大施工阶段混凝土预制板的面外抗弯刚度。预制板采用预应力混凝土板以尽可能减小其板厚;可拆卸支架重量轻,安装及拆卸简便并可重复使用。新型混凝土叠合板与目前常用的桁架钢筋混凝土叠合板相比,可减小叠合板厚度,减免施工阶段板底临时支架,从而减轻结构自重、节约建筑材料、方便施工,并可节省工程造价。

摘要：青岛城阳万象汇项目原设计地下2层,地上4层,结构屋面高度23.950m,为框架结构体系,基础形式为桩基承台+防水板。2015年主体施工完毕并通过了验收,2016年对原商业部分进行了加固改造,且在原纯地库范围加建一栋10层的商务酒店,建筑总高48.4m。本着'减少拆除、保证安全、兼顾施工'的原则,酒店主体选用框架结构,基础加固设计时最大限度地保留了原结构,新增建筑采用筏板基础。计算时考虑了桩土共同作用工况、桩破坏工况及各荷载工况的影响,对原基础和新增筏板基础在施工及使用阶段的受力进行分析。结果显示,基础沉降、地基承载力均满足规范要求,基础设计安全。同时也表明所设计的筏板基础方案具有现场施工方便、工期短、造价低的优点。

摘要：论文利用阅读活动的诸要素对阅读活动进行分类,分析了图书馆、图书馆传统服务以及图书馆传统服务创新,从而找出阅读活动与图书馆、图书馆传统服务的内在关系。在此基础上,论文指出图书馆传统服务的创新至多只能是服务模式创新,并有助于读者的阅读活动,而创建全新的服务将与阅读活动无关,亦无助于读者的阅读活动。

摘要：影响预应力锚索锚固效果的因素多而复杂,并且各因素之间又相互影响。锚固力损失与岩土体性质密切相关,通过理论分析、试验研究、数值模拟等方法,研究岩土体的蠕变变形和压缩变形对锚固力损失的影响机理,对坚硬岩体、软弱岩体、破碎岩体以及土体所造成的预应力锚索锚固力损失规律进行研究,研究表明:岩土体性质不同,引起的预应力锚索锚固力损失也不相同;岩土体质量越好,在相同初始锚固力条件下其锚固力损失就越小。该研究成果可指导锚固工程的设计、施工和运行管理,有利于提高锚固工程的经济效益和社会效益。

摘要：为满足飞机整体油箱的防腐设计要求,本文研制了一种整体油箱用环氧防腐涂料,测试涂层在不同种类铝合金上的性能,考察涂层与密封剂的剪切强度,研究铝合金基材表面处理工艺、黏结底涂种类对涂层与密封剂相容性的影响。研究结果表明:涂层在各类铝合金上的应用性能优异,与HM118密封剂的剪切强度满足设计要求;铝合金表面处理工艺对密封剂剥离强度无影响;PR1782密封剂在有无黏结底涂配套时,均能表现出与涂层优异的相容性;HM118密封剂内聚破坏强度高于PR1782,需与黏结底涂配套使用,配套Naftoseal®MC-115黏结底涂的剥离强度高于PR-188 UNIVERSAL SEALANT。