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“卡脖子”关键核心技术两阶段漏斗式甄选模型构建及应用研究
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《情报杂志》2023年 第3期42卷 94-101页
作者:江瑶 陈旭 胡斌上海工程技术大学管理学院上海201620 上海应用技术大学经济与管理学院上海201418 
[研究目的]突破“卡脖子”关键核心技术可以为国家实现科技自立自强提供支撑,通过设计具有普适性和可操作性强的技术甄选方法,能够为中国科技创新领域破解“卡脖子”问题提供理论依据。[研究方法]基于“卡脖子”关键核心技术与关键核心...
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基于属性评价分析的三维观测系统优化设计与应用效果
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《石油物探》2014年 第4期53卷 384-390页
作者:姚江中国石油化工集团公司石油工程地球物理有限公司北京100029 
三维观测系统设计与属性分析是地震数据采集的一个重要环节,其中面元间属性分布的合理性又是影响地震数据处理的重要因素之一。首先基于前人给出的面元属性定量分析方法,计算对比了几种不同类型观测系统的均匀度,以优选面元属性的均匀...
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负离子源测试平台真空室结构设计及优化
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《真空科学与技术学报》2023年 第3期43卷 231-237页
作者:崔志伟 谢远来 顾玉明 邑伟 许永建 唐宁 潘卓 江耀 NBI团队中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所合肥230031 中国科学技术大学合肥230026 
负离子源测试平台是用于开展未来磁约束聚变装置中性束注入系统负离子束源性能研究的测试装置。研究分析了负离子束源性能特征及测试方法,基于测试平台工程及物理设计需求,完成了国内首台以盒形壳体作为结构模式的大功率负离子源中性束...
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基于力学性能指标与耐久性能指标联合的夯土改性配比优化设计方法
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《土木工程学报》2024年 第5期57卷 1-14页
作者:沈圣 孙宇 王耀 姜绍飞 张鹰 付绪峰 王鸣福州大学福建福州3501082 上海市建筑装饰工程集团有限公司上海2000403 中建海峡建设发展有限公司福建福州350015 
素土强度低、耐久性差且各改性材料掺量往往由工匠凭经验大致确定,导致夯土表面时常容易开裂剥落,故应根据现场土质状况以及合理试验方法来设计夯土改性配比。现有研究大都局限于单一性能指标最优的配比,而现实中夯土既要考虑针对多项...
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齿轨铁路活性粉末混凝土轨枕结构与力学性能研究
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《铁道标准设计》2022年 第12期66卷 15-19,65页
作者:代丰 杨吉忠 杨文茂 蒋尧中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 
齿轨铁路以其爬坡能力强、缩短线路长度、占地面积小等技术优势,在我国以观光旅游为主的大坡度山地轨道交通领域具有广阔的应用前景。齿轨铁路轨枕是轮轨系统重要传力部件,其受力特点和应用环境与普通铁路轨枕区别较大,基于山地齿轨铁...
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艺术铸造中硅青铜的铸造、焊接性能及优越性分析
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《铸造技术》2014年 第12期35卷 3058-3060页
作者:姚江常州大学江苏常州213164 
对硅青铜的化学成分、焊接性能、铸造性能和表面处理进行探究,并对热裂缺陷提出改进方案。对比硅青铜与锡青铜,发现硅青铜更具有较好的铸造、焊接等性能,同时价格较低,故其在铸造艺术品上应用前景较好。
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专利视域下“卡脖子”技术三阶段识别研究
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《情报杂志》2023年 第10期42卷 132-139,55页
作者:江瑶 陈旭 张凌恺上海工程技术大学管理学院上海201620 上海应用技术大学经济与管理学院上海201418 
[研究目的]有效识别并批量形成关键核心领域的“卡脖子”技术清单,可以为中国“卡脖子”技术攻关、增强产业链自主可控能力、实现高水平科技自立自强提供依据。[研究方法]从“卡脖子”技术的特征出发,构建“卡脖子”技术三阶段定量识别...
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知识产权保护能否促进文化产业集聚?——基于安徽省的实证分析
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《科技管理研究》2016年 第24期36卷 126-130页
作者:高长春 江瑶东华大学旭日工商管理学院上海200051 
知识产权保护力度对文化产业集聚的重要影响在互联网时代显得格外重要,但安徽省内的相关研究尚处于空缺状态。基于此,测度安徽省文化产业集聚水平,研究了知识产权保护力度、科技创新水平、人力资本等因素对文化产业集聚的影响。结果表明...
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促进生物多样性的社区花园设计方法探析
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《园林》2022年 第11期39卷 43-50页
作者:邢忠 蒋垚重庆大学建筑城规学院重庆400045 
社区花园是城市生物多样性保护在社区尺度上的重要生态战略节点。在分析社区花园的生物多样性价值、总结国内外相关研究、概括社区花园生物多样性特征与设计困境的基础上,提出促进生物多样性的社区花园设计方法:(1)系统甄别选址--构建...
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半穿甲战斗部侵彻多层甲板毁伤仿真
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《舰船科学技术》2022年 第15期44卷 6-11页
作者:姚江涛 郭奂 李营中国人民解放军91550部队辽宁大连116023 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室北京100081 
本文主要研究半穿甲战斗部对舰船多层甲板的侵彻毁伤效应,分析战斗部不同着靶姿态下的弹道性能。设计不同战斗部装填比方案,运用LS-DYNA非线性有限元软件,讨论半穿甲战斗部着角、攻角对多层甲板穿透效果和弹道偏转的影响,探究装填比对...
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