摘要：In this work, a novel airframe/propulsion integration design method of the wing-body configuration for hypersonic cruise aircraft is proposed, where the configuration is integrated with inward-turning inlets. With the help of this method, the major design concern of balancing the aerodynamic performance against the requirements for efficient propulsion can be well addressed. A novel geometric parametrically modelling method based on a combination of patched class and shape transition（CST） and COONs surface is proposed to represent the configuration, especially a complex configuration with an irregular inlet lip shape. The modelling method enlarges the design space of components on the premise of guaranteeing the configuration integrity via special constraints imposed on the interface across adjacent surfaces. A basic flow inside a cone shaped by a dual-inflection-point generatrix is optimized to generate the inward-turning inlet with improvements of both compression efficiency and flow uniformity. The performance improvement mechanism of this basic flow is the compression velocity variation induced by the variation of the generatrix slope along the flow path. At the design point, numerical simulation results show that the lift-to-drag ratio of the configuration is as high as 5.2 and the inlet works well with a high level of compression efficiency and flow uniformity. The design result also has a good performance on off-design conditions. The achievement of all the design targets turns out that the integration design method proposed in this paper is efficient and practical.

摘要：自动换纱是纺织企业智慧车间的重要环节,为了提高织布车间纬纱筒子更换效率,机械臂采用轻型碳纤维材料,本文对抓纱机械臂进行3D建模,设计了一个五自由度抓纱机械臂和三指式末端执行器。提出了一种轻型柔性抓纱机械臂的误差模型,其中连杆的柔性误差对抓取的精度有较大的影响,通过有限元分析软件得出连杆的静力学仿真,并对比柔性机械臂模型得出的结果,确保各环节分析数据的准确性。针对机构所产生的柔性误差,利用BP神经网络训练样本和误差前馈补偿策略,减小机械臂运动过程中的静态误差。仿真结果表明,补偿后误差分布大幅度减小,提高了更换筒子纱的准确性和鲁棒性。

摘要：民用飞机仪表板泛光照明作为一种应用场景,其照明系统设计必须满足特定的要求。LED是世界上最先进的照明光源之一,当应用到仪表板泛光照明时,它在某些方面具有传统光源无法比拟的优势,同时也有一些仍待探讨的问题。本文讨论了LED作为仪表板泛光照明光源的应用,并尝试设计了一种大功率LED光学系统,实现了较好的照明效果。

摘要：采用印刷电路工艺,设计制作了厚度为1.00 mm的铜基平板脉动热管.宽度分别为1.00和2.20 mm的通道在平板脉动热管内交替排布,宽通道底部为刻蚀有平行微槽的阵列结构.以HFE-7100为工质,在充液率为30%~50%条件下,对有、无微槽结构的交替变径通道平板脉动热管的启动和传热性能开展比较研究.研究结果表明:平板脉动热管在水平和竖直放置时均可以正常启动,且实现稳定运行,引入微槽结构可以显著改善脉动热管的启动和传热性能,降低蒸发段温度,并增强其抗重力性能;在加热功率为24 W、充液率为30%条件下,超薄脉动热管分别呈水平和竖直放置时,其等效导热系数可分别达到1241和1226 W/(m·℃),比无微槽脉动热管分别提高25.6%和18.7%,能够较好满足部分芯片器件散热冷却的需要.

摘要：针对自动落布车在纺织车间里的换道轨迹规划和跟踪控制问题,文章提出基于B样条的快速高效且避障的换道拐弯轨迹规划,并设计模型预测控制的落布车轨迹跟踪控制器。以自主设计的双舵轮自动落布车为研究对象,利用B样条曲线规划纺织车间里落布车换道轨迹,分析车身结构并建立其运动学模型,求得落布车在纺织车间里的定位算法及考虑车体的运动性能和环境约束,使用模型预测控制(MPC)减少复杂环境中的跟踪误差和随机干扰。最后,通过Matlab软件进行仿真,验证了MPC在给定的可行距离和角度偏差范围内能够稳定地跟踪参考轨迹,并与传统PID控制进行对比,最终证明采用MPC的轨迹跟踪算法具有稳定良好的跟踪性能。

摘要：阐述通信电源系统的构成,分析雷击的类型以及危害性,探讨相关防护措施,以期为通信电源设备的雷电防护工作提供参考。

摘要：聚对苯二甲酸乙二酯(PET)是一种基于石油基衍生的具有良好性能的聚酯塑料,应用极为广泛,但其良好的稳定性导致其废弃后在自然界中难以降解,而回收PET目前最有效的方式是化学回收。笔者以钛酸酯和苯甲酸为原料,采用一锅法制备了苯甲酸钛催化剂,并用于催化乙二醇降解聚废旧PET的反应中,以醇解反应得到的对苯二甲酸双羟基乙酯(BHET)的收率为指标,探究了溶剂用量、催化剂用量和反应温度对收率的影响,并选用Box-Behnken设计响应面分析法探究了单因素间的交互作用对BHET收率的影响,对制得的催化剂及其解聚产物BHET进行相关的表征。结果表明:催化剂颗粒尺寸均匀,在解聚反应中有良好的催化性能,通过傅里叶变换红外光谱仪和差示扫描量热仪分析确定产物为BHET。在废旧PET用量为5 g、乙二醇溶剂质量为25 g、催化剂用量为PET质量的2.9%、反应温度为220℃、反应时间3 h的条件下,得到的BHET收率为87.2%。根据实验结果分析了醇解PET的反应机理,为高分子废弃物的降解及其他酯交换反应提供一定的参考。