摘要：目的:评价扩张器用于修复儿童四肢先天性色素痣的临床效果。方法:Ⅰ期手术:在色素痣的上下或左右正常皮肤下放置10~300 mL扩张器1~3个。Ⅱ期手术:取出扩张器,根据色素痣面积及形状设计局部推进或旋转皮瓣修复皮肤缺损。观察并记录术后皮瓣成活情况。结果:应用扩张皮瓣修复四肢先天性色素痣患儿30例,共埋置扩张器34个,其中成功扩张27个,扩张囊外露3个,因扩张器感染无法继续扩张4个。在成功扩张的27个皮瓣中,26例皮瓣成活,修复后形态自然,1例皮瓣尖端局部坏死。结论:扩张器治疗儿童四肢先天性色素痣安全有效。

摘要：针对应用数字孪生实现综采工作面液压支架姿态映射存在精度低、时延大及精度与时延难以平衡等问题,提出了一种液压支架姿态数字孪生精准快速映射方法。设计了包括物理感知层、数据层、业务逻辑层和表现层的液压支架姿态数字孪生系统架构;在业务逻辑层,通过保留液压支架高精度模型外部形状并将关键部位合并成轻量化结构件,建立了液压支架姿态数字孪生模型,减少了渲染时延,并通过建立倾角传感器测量角度与数字孪生模型转动角度之间的转换关系,实现液压支架姿态数字孪生模型与液压支架实体虚实映射一致,保证了液压支架姿态映射的精度;在数据层,从各数据传输环节中划分出传输间隔并进行参数约束,应用参数规划求解优化可调环节的数据更新间隔,减少了数字孪生系统数据传输过程的资源浪费和时延。搭建了液压支架姿态数字孪生精准快速映射平台,进行液压支架姿态虚实映射的时延和精度测试,结果表明,该方法在保证液压支架姿态映射精度的前提下具有较低的时延。

摘要：以中国二、三线城市消费者为被试,使用内隐联想测试(IAT)法分析他们对不同知名度服装品牌内隐态度的差异。实验发现,被试对知名品牌积极词汇、非知名品牌消极词汇的反应时间显著短于非知名品牌积极词汇、知名品牌消极词汇的反应时间(p<0.001)。实验结果表明,二、三线城市消费者对知名服装品牌持内隐积极态度,对非知名服装品牌持内隐消极态度。品牌知名度效应可通过消费者内隐态度得以验证。

摘要：为研究典型缓冲结构和缓冲材料对超高速侵彻战斗部装药防护性能的影响，降低侵彻过程中强过载恶劣环境引发的装药响应，采用LS-DYNA对战斗部以1 400 m/s速度正侵彻混凝土靶进行数值模拟。通过对弹体侵彻过程中无缓冲装药力学响应分析，确定了缓冲结构设计的方向，研究不同材料、厚度的缓冲块和缓冲层对装药环境的影响。结果表明：缓冲块对装药前段保护效果明显，能显著降低装药应力和过载峰值；缓冲层结构则更趋向于提升装药整体应力变化的一致性，使装药整体应力环境变化更加均匀。所选缓冲块结构以30 mm厚聚碳酸酯最优，能使装药过载和应力峰值分别降低20%和34%;缓冲层结构以4 mm厚聚四氟乙烯最优，装药过载和应力峰值分别降低19%和9%。为高速侵彻战斗部装药缓冲结构防护提供一定参考。

摘要：针对肺炎的影像学特征如弥漫、多灶、磨玻璃的特点,提出一种肺部感染CT图像分割算法CEDMO。算法主干网络使用ResNet50,在特征提取中,先利用Canny算子对分割目标边缘进行检测,得到的边缘信息再与ResNet50进行融合计算,边缘信息还在解码器部分的多目标输出计算中作为一个引导值。在解码器部分对PSA注意力机制改进并设计了多输出约束,以获得了更多的细节信息和多个尺度的特征。在多输出中,设计了5个输出路径,每个路径的Loss都参与约束计算,使得训练结果加快收敛,从而提高计算效率。最后通过实验对比基线模型的结果,3个指标优于基线模型,其中Dice系数、灵敏度(SE)、增强对准度量(E_?~m)依次提高了4.7、4.5和1.3个百分点。

摘要：针对无人机(UAV)的航向角解算问题,提出了一种基于光流的航向角解算算法。首先,对传统光流算法的块匹配方式进行改进,提出了圆形块匹配方式;然后,基于圆形块匹配方式与反三角函数设计了一种航向角解算算法。实验结果表明:在图像旋转超过1.5°时,93.3%的相邻帧圆形块匹配结果优于方形块匹配,圆形块匹配方式有效提升了匹配效果;基于圆形块匹配的航向角解算算法静态解算结果实现了零漂移、几乎无噪声,有效解决了航向角的静态漂移与易受干扰问题。

摘要：建筑生命周期评价作为一种评估资源消耗和环境影响的主流方法,对我国实现碳中和目标具有重要意义。为揭示国内外建筑生命周期评价研究概况,以“Web of Science”和“CNKI”中的建筑生命周期评价期刊文献为对象,利用CiteSpace和VOSviewer绘制了该领域研究的总体特征和演化进程知识图谱,以期为进一步的研究提供参考。分析表明:在研究内容上,国外生命周期评价研究多学科交叉,涵盖能源利用、环境效益和经济效益等多个方面,已从细分阶段进入到整合阶段;而国内研究更多从建筑和环境学科出发,侧重于建筑节能减排,目前处于多元细分阶段,存在体系发展不平衡的问题。在研究方法上,国内外建筑生命周期评价均以量化清单为基础,但具体的评价指标与技术路径存在差别,国外在LCA不确定性分析方面较为领先,而国内在此方面处于起步探索阶段。未来国内建筑LCA研究应关注对框架体系的扩展与完善,重视从建筑单体到群体、从单学科到多学科的变化趋势,并加强对建筑LCA不确定性的关注。

摘要：滨水景观是城市景观的重要组成部分,研究滨水景观要素对公众视觉感知的影响有助于提升城市空间品质。本文以杭州青山湖滨水绿道为例,基于金字塔场景解析网络(PSPNet)模型,训练能够识别滨水绿道景观图像中各种景观要素的图像语义分割模型;结合问卷调查与SPSS统计方法,探讨滨水绿道景观特征要素与美学感知之间的关系。结果表明,图像语义分割模型通过训练后可准确识别滨水绿道图像中各景观要素;景观特征要素指标与美学感知指标之间存在相关性,景观特征要素指标中的绿视率、天空可视域和蓝色视野率与美学感知指标中的美景度显著相关(P<0.05),绿视率与自然度极显著相关(P<0.01),干扰因素指数与审美干扰度显著相关(P<0.05)。以上研究结果可应用于滨水绿道景观的视觉感知评价,为城市滨水景观的量化分析和规划设计提供理论支持。

摘要：为分析折叠舵翼驱动扭杆叠加使用性能的变化趋势,开展了叠加扭杆组算例理论分析,并设计了不同叠加数量的扭转试验进行实测,完成了大长宽比矩形截面扭杆组扭矩性能随叠加数量变化的非线性变化趋势及其影响分析,基于试验结果开展了扭杆叠加性能非线性变化的机理分析。结果表明,叠加使用的扭杆组合扭矩实测值较线性叠加理论值偏大,且随着叠加数量的增多,扭矩性能实测值与理论值的偏差逐渐增大,扭杆组扭矩性能随叠加数量变化呈下凹型上升的非线性曲线变化。经机理分析发现,叠加后的扭杆组绕轴线扭转时,除中心扭杆外,其余各扭杆相对自身为非对中扭转,即实际发生弯扭耦合变形,导致其产生更大的应力,改变了扭矩性能,且随着叠加数量的增多,扭杆组外侧弯曲变形增大,进而导致扭杆组叠加性能呈下凹型非线性上升变化。

摘要：经过四十多年的高速发展和快速城镇化过程,我国城镇建设方式逐步从以新区建设为代表的外延扩张为主,走向以存量更新为代表的内涵提升为主。我国城市更新行动由中央推动、部委指导、地方实践、社会参与,正如火如荼地进行。超大城市、特大城市、大城市在制度、资源、资金、技术等优势条件汇聚,以及迫切的“大城市病”治理需求驱动下.