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检索条件"作者=Yingwei Chen"
49 条 记 录,以下是21-30 订阅
板厚对板-柱结构抗震性能的影响分析
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《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》2015年 第1期31卷 45-52页
作者:郭楠 陈慧慧 杨颖伟东北林业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150040 
目的研究板厚对板柱结构抗震性能的影响,为推广板柱结构在抗震区的应用提供依据.方法采用三维实体建模,对板厚从190-240 mm(跨厚比30-40)的板柱结构进行了有限元分析.结果得到了板柱结构的基底剪力顶点侧移关系曲线及Pushover分析结...
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纳米多相催化材料在常温反应中的应用
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《化工进展》2015年 第10期34卷 3530-3539页
作者:周颖 陈立宇 李映伟华南理工大学化学与化工学院广东广州510640 
近年来,纳米材料在化学反应过程中扮演着越来越重要的角色。纳米材料作为多相催化剂,具有高活性、高选择性、高稳定性而且易于回收利用等优点。将精心设计的纳米材料用于催化一系列反应,使其在常温下进行,可以促进资源的高效利用和节能...
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基于FOCUS程序的ADS颗粒流靶熔化事故分析
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《原子能科学技术》2018年 第8期52卷 1431-1437页
作者:李晨曦 文彦 郭凯伦 陈荣华 巫英伟 田文喜 秋穗正 苏光辉西安交通大学核科学与技术学院陕西西安710049 中国核动力研究设计院四川成都610213 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室陕西西安710049 
针对ADS颗粒流靶熔化事故,采用基于移动粒子半隐式(MPS)方法开发的FOCUS程序模拟了颗粒靶在靶区出口堵塞时的流动、传热过程和熔融物的迁徙过程。结果表明,颗粒靶尺寸越小,整个系统的换热能力越强,颗粒熔化的速率越快。在颗粒的传热方式...
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自然循环U型管蒸汽发生器管内倒流受管长影响的理论研究
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《核动力工程》2021年 第1期42卷 23-27页
作者:王一浒 卢川 丛腾龙 陈衣然 辛素芳 黄慧剑 徐良剑 巫英伟西安交通大学核科学与技术学院西安710049 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室哈尔滨150001 
自然循环U型管蒸汽发生器(UTSG)在一次侧处于自然循环工况下其部分U型管可能会出现倒流现象,这对自然循环带来不利影响。本文通过理论分析UTSG的U型管的水动力学曲线,获得U型管内发生流动不稳定时的临界压降与管长的关系,并利用系统分...
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FeCrAl合金拉伸力学性能分子动力学研究
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《稀有金属材料与工程》2023年 第2期52卷 777-784页
作者:叶天舟 姚欢 巫英伟 章静 王明军 陈平 田文喜 秋穗正 苏光辉西安交通大学核科学与技术学院陕西省先进核能技术重点实验室动力工程多相流国家重点实验室陕西西安710049 西安交通大学航空航天学院机械结构强度与振动国家重点实验室陕西省先进飞行器服役环境与控制重点实验室陕西西安710049 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都610213 
FeCrAl合金优良的高温抗氧化性能使其成为反应堆燃料包壳的候选替代材料之一,然而Cr和Al的存在会对其力学性能产生负面影响,对反应堆的安全运行造成潜在风险。为了分析FeCrAl合金体系在微观尺度的变形机制,采用分子动力学方法研究了温...
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江苏某磷矿开发利用可行性评价及资源/储量分类
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《非金属矿》2015年 第3期38卷 83-85页
作者:陈志斌 方建国 韩映炜 季歆皓中材科技股份有限公司北京100097 苏州中材非金属矿工业设计研究院有限公司江苏苏州215004 
依据江苏沭阳汤庄矿段磷矿地质勘探资料和建设条件,从工业利用的角度出发,开展工程技术研究、经济分析等可行性评价工作,分析开发利用该矿段磷矿的经济意义,并进行资源/储量分类,为投资决策提供依据。
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轴向功率分布对超临界水流动不稳定性的影响研究
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《核动力工程》2017年 第3期38卷 1-6页
作者:鲁晓东 陈炳德 王艳林 张妍 仇子铖 巫英伟 黄彦平中国核动力研究设计院中核核反应堆热工水力技术重点实验室成都610213 西安交通大学核科学与核技术系西安710049 
针对超临界水并联通道系统,采用交错网格技术和半隐式差分格式进行离散,选主元高斯-约当消去法求解离散控制方程。验证了计算模型的准确性以均匀功率分布为基准轴向功率分布,采用下峰值功率分布、余弦功率分布和上峰值功率分布模拟轴向...
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强震下城铁高架简支梁桥合理减隔震措施研究
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《世界地震工程》2024年 第4期40卷 11-20页
作者:陈海龙 谢宇航 洪英维 黄紫晨 庄海洋 冯玉林南昌铁路勘测设计院有限责任公司江西南昌330002 华东交通大学土木建筑学院江西南昌330013 
城际铁路(城铁)高架桥是城市交通中的核心枢纽工程。目前对于城铁桥梁抗震设计更多仍是借鉴公路桥梁延性抗震为主,然而规范中城铁桥墩最小体积配箍率和高铁桥墩一致,比公路桥墩的最小体积配箍率要小25%。因此,有必要借鉴高铁桥梁减隔震...
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Cr涂层对板状燃料元件起泡特性影响数值模拟
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《原子能科学技术》2023年 第6期57卷 1215-1224页
作者:向烽瑞 贺亚男 邓超群 牛钰航 高士鑫 巫英伟 陈平 田文喜 秋穗正 苏光辉西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室陕西西安710049 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都610213 
鉴于Cr涂层能够有效地缓解棒状燃料元件包壳在失水事故时的鼓胀现象,本文提出将Cr涂层应用于板状燃料元件以抑制其起泡的方案。为研究Cr涂层对板状燃料元件起泡现象的抑制作用,本文采用有限元分析工具,分别添加Zr和Cr涂层的材料物性,并...
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初步设计阶段邮船船体钢材重量估算方法
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《船舶工程》2021年 第9期43卷 118-122页
作者:郑镜华 张文飞 王一飞 陈聪 王博涵 李英伟中船邮轮科技发展有限公司上海200137 
基于2艘邮船的具体数据,通过统计学对比分析方法对几种船舶钢材估算方法在邮船上的适用性进行分析,并通过一元回归分析方法,针对沃森法采用的通用钢材重量估算曲线,对客船数据进行修正,回归出一种在邮船设计初期的船体钢材重量估算公式...
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