摘要：The separator is a key component of sodium-ion battery,which greatly affects the electrochemical performances and safety characteristics of the *** glass fiber separator cannot meet the requirements of large-scale application because of high cost and poor mechanical ***,the novel composite separators are prepared by a simple slurry sieving process using glass fiber separator scraps and ordinary qualitative filter paper as raw *** the composite mass ratio is 1:1,the composite separator has excellent comprehensive properties,including tensile strength of 15.8 MPa,porosity of 74.3%,ionic conductivity of 1.57×10^(-3)S·cm^(-1)and thermal stability at 210℃.The assembled sodium-ion battery shows superior cycling performance(capacity retention of 94.1%after 500 cycles at 1C)and rate capacity(retention rate of 87.3%at 10C),and it maintains fine interface *** above results provide some new ideas for the separator design of high-performance and low-cost sodium-ion batteries.

摘要：The interior comer flow theory is fundamental for liquid management in space. In this paper, the interior comer flow theory is modified by correction of the curvature and shape parameters based on geometry relationship, so that it can be extended to a wide range of applications including different dihedral angles and contact angles. This modification is validated with the data provided by the references using capillary tube and drop tower. Besides, the errors between the theory and experiment value are analyzed for the case of small viscosity and the long-time flow, finding that the main reason causing the error is the transformation of the flow resistance along the flow path. At last, the theory of interior comer flow is applied to the primary design of the Propellant Management Device in satellite tank, and optimum design of the vanes is given in terms of maximum flow rate.

摘要：以Co(NO_(3))_(2)·6H_(2)O和Fe(NO_(3))_(3)·9H_(2)O为原料,采用水热法制备石墨烯/CoFe_(2)O_(4)复合材料,利用SEM,XRD和矢量网络分析仪对样品的结构、形貌及吸波性能进行了分析与测试。结果表明当铁酸钴与石墨烯复合材料比例为10:4,频率在7.0GHz附近,最大反射损耗可达到-12.24dB。氧化石墨烯的加入有效地防止了粉末颗粒聚集成团的现象,氧化石墨烯和铁氧酸钴材料复合良好,加入氧化石墨烯并没有改变铁酸钴的结构,同时与单相铁酸钴相比,由于加入了氧化石墨烯,吸波性能得到了提升。

摘要：对接锥是对接机构的重要组成部分,在碰撞过程中首先与主动对接机构相接触.比较小的锥角会造成系统在碰撞过程中发生剧烈振动,而比较大的锥角又会使系统的接触碰撞力增大,甚至造成对接失败.本文针对面向在轨服务的小型航天器上使用的锥-杆式对接机构,提出了新的对接锥型面设计目标;利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,仿真分析了对接机构碰撞后的运动学特性;通过研究对接锥的型面设计方法,得到了新型对接锥型面.研究结果表明,新型对接机构的整体性能满足设计目标要求.

摘要：为解决高超声速滑翔飞行器(HGV)机动飞行过程中的跟踪问题,提出了一种基于机动观测器补偿的鲁棒扩展卡尔曼滤波方法。针对传统卡尔曼滤波器由于模型误差而无法稳定跟踪的问题,首先建立了HGV动力学模型和天基红外测量模型;随后,设计机动观测器对未知气动加速度进行在线估计;在此基础上,利用机动估计对扩展卡尔曼滤波中的预测步骤进行修正,克服了因模型误差而导致的滤波发散问题;最后,考虑到机动观测器的时延误差,在扩展卡尔曼滤波迭代过程中引入次优渐消因子,提高了滤波跟踪的鲁棒性。与强跟踪滤波、扩维卡尔曼滤波、交互多模型滤波等典型跟踪方法相比,所提方法可在不具备目标机动先验信息的情况下,以较低的计算耗时取得良好的稳定性和跟踪精度。

摘要：为解决当前快速压缩机采用气压驱动、液压制动方式时普遍存在的活塞回弹问题,对一台快速压缩机的高压驱动系统和液压缓冲系统进行了结构优化设计。研究结果表明:通过增加排气口数量来减小高压驱动活塞阻力、强化驱动汽缸活塞被驱动侧的放气过程,可以一定程度上缓解活塞反弹现象;同时,液压缓冲系统中被驱动侧液压油压力的迅速建立和释放是影响制动活塞反弹问题的关键,通过协同优化液压制动活塞结构和出油孔泄油量,提高液压制动活塞对实验条件的适应性,可从根本上解决快速压缩机液压制动活塞的回弹问题。

摘要：文中基于结构方程模型和随机参数Logit模型构建混合模型,利用技术接受度模型,考虑驾驶员心理潜变量因素,设计调查问卷获取数据,使用结构方程模型标定潜变量并量化,加入随机参数Logit模型,筛选出有显著影响的参数并提出激励策略.结果表明:感知有用性、感知易用性和外在社会影响对潮汐车道的行为态度有积极影响,内在心理影响和感知风险对潮汐车道的行为态度有消极影响,行为态度直接正向影响潮汐车道的使用意愿,感知风险对潮汐车道的使用意愿有负向影响.效应函数中,拥有车辆数为1是服从正态分布的随机参数.

摘要：卫星推进剂剩余量的准确测量技术,是航天领域长期的技术难题.体积激励法是一种高精度的推进剂剩余量测量方法,具有重复性好、可靠性高、耗能低等特点,在卫星贮箱推进剂剩余量的精确测量中具有广泛应用前景.本文在介绍体积激励法基本原理的基础上,分析得出低频激励(<0.1 Hz)有利于提高测量精度.研制了地面验证原理样机,完成了低频激励对测量结果影响的地面试验验证.在此基础上,设计研制了真实推进系统推进剂剩余量测量的试验样机.试验结果表明,对真实推进系统中的贮箱采用低频激励(约0.05 Hz),体积激励法测量可重复性能达到0.38%、测量精度能达到0.6%,能够实现推进系统中推进剂剩余量的精确测量.

摘要：推进剂贮箱是航天器系统的重要部件,用于实现推进剂的管理与输运.在空间微重力条件下,贮箱内部液面呈弯曲状,掌握其液面分布特性是保证贮箱正常工作的前提.针对球形推进剂贮箱,采用Surface Evolver软件对其内部气液自由界面分布特性展开研究,分析充液比、接触角、Bond数等参数对贮箱液面的影响,得到液面分布随各参数的变化规律.研究结果表明,球形贮箱液面曲率随充液比的增大而增大,随接触角或Bond数的增大而减小.研究结果有助于实现推进剂贮箱液面快速分析,为贮箱及推进剂管理装置设计提供参考.

摘要：针对五元混合工质四级自动复叠制冷循环系统启动压力过高和降温速率缓慢的问题,搭建了试验装置;设计了适合四级自动复叠循环系统的一种压力保护装置;分析了对系统压缩机吸排气压力和降温特性的影响。试验结果表明:所设计的压力保护装置能起到优化压缩机吸排气压力、加快降温速率的作用。