摘要：To investigate the fan performance of air conditioning system, two different configuration fan test systems are designed. All scale simulation of the two systems provide the basis for design and improvement of air conditioning system fans to improve the internal flow, increase air volume, and reduce the noise. The conclusion that disturbance on flow of nuzzle outlet is the main sources of measurement error about 5% can be proved by the comparative analysis of the results between computation and experiment. Through Optimization Design of Partial Structure they all meet the industry standard, measurement error less than 1.5%.

摘要：多元分馏塔操作优化需要反复求解其机理模型中的高维耦合非线性方程组,计算十分耗时.针对此昂贵优化问题,提出了一种带禁忌表的并行粒子群优化(parallel particle swarm optimization,PPSO)算法.以分馏过程机理知识初始化操作参数的禁忌表,再根据已测试候选参数的优化性能动态更新该禁忌表,实现对每次迭代产生的候选解初选,减少禁忌解的计算;接着,以MapReduce的任务分发思想构建算法的并行处理框架,设计任务预分配策略减少通信成本,提高计算效率;最后在子系统中通过对无法求解粒子与不合格粒子的剔除,筛选出原约束优化问题的等价解,进一步减小计算开销.以实际操作优化问题验证了所提算法的有效性,结果表明该算法能够更快地找到分馏系统操作参数的最优设定值.

摘要：在对低温冷库冷负荷构成进行分析的基础上,分析了制冷系统冷凝热随季节(即环境温度)变化的特点,定义了"季节系数",即冬季与夏季能用于热气融霜的冷凝热量之比,其意义是季节对制冷系统冷凝热量的影响程度,季节系数小说明影响程度大,即冷凝热量与季节的匹配度差,反之说明影响程度小、匹配度好。讨论了制冷剂为R22和R404A的制冷系统在不同名义冷凝温度下的季节系数的特点。结果表明:季节系数随制冷剂和名义冷凝温度的不同而不同,在名义冷凝温度一定时,R22的季节系数比R404A的小;而对同一种制冷剂,名义冷凝温度越低,季节系数越小;且R404A的季节系数受名义冷凝温度的影响更为明显。本研究为热气融霜技术的工程设计与推广提供了参考。

摘要：汽车动态试验轨迹描绘是汽车检测工作中的一个重要环节。论文在分析现有描绘车辆动态试验轨迹的采样方法的基础上,以喷液法为背景设计出了一种基于可编程逻辑控制器(PLC)的车辆动态轨迹描绘系统。采用Taguchi方法进行设计参数分析,研究了在路面、试验温度范围和车速一定时,喷嘴直径、比例阀流量及喷嘴高度对轨迹宽度和轨迹模糊时间的影响。该系统具有喷液流量随车速可控、轨迹线宽可调、即开即关、操作简单等特点,为车辆动态轨迹的描绘带来极大的便利性和准确性。

摘要：本文对贯流风机和换热器组成的整体室内机进行结构设计,建立了室内机的三维数值模型,以干空气和水蒸汽两种流体为流体介质,并利用CFD软件在设计边界条件下做三维流场数值模拟,主要分析了三维的室内机定常等温流动的性能参数和内流特性。采用密度干扰方法对水蒸汽的凝结参数近似处理,用Fluent中的UDF(用户自定义函数)予以实现,确定出了空调器室内机的流量——压降等外特性曲线,与实验数据匹配较好。

摘要：设计了某区的中央空调风系统并研究了其中间负荷特性.当小支管的风量发生变化时,总压力呈上凸抛物线函数关系;当小支管上两个房间同时发生变化时,系统的风压几乎相等;系统中原最不利管路上的节点负荷变化,易造成最不利管路的转移;分支管段起点的调节阀对管路调试起重要作用;系统总体的压降流量是二次曲线,近似呈线性关系.对中央空调的中间负荷特性进行研究,为系统调试和自控系统的安装设计打下了基础.

摘要：流体输配管网课程是建筑环境与能源应用工程专业方向的一门非常重要的专业基础课,涵盖了暖通空调、城市燃气工程、供热工程、建筑给排水工程、建筑消防工程等课程中共同的流体输配原理及管网系统的设计。该课程内容多、涉及面广,存在着一定的教学难度。为此,对如何调动学生的学习积极性,提高教学质量进行了探讨。对其他类似课程或专业的教学提供一些参考和借鉴。

摘要：为了解决现有设计方法未考虑水平加筋体的滑移效应,低估铁路路基面变形的问题,对水平加筋体加固铁路岩溶路基的受力机理进行了研究,提出了一种新的设计方法.首先,明确了荷载传递机制和水平加筋体受力模型;然后,从严格控制铁路路基面变形的角度出发,在现有设计方法的基础上,考虑滑移效应并假定锚固区加筋体应变呈线性变化,通过引入加筋体松弛量建立了加筋体挠度修正公式;再次,提出了考虑滑移效应的水平加筋体加固铁路岩溶路基的设计方法,明确了验算内容和设计流程;最后,将所提方法应用于某模型试验,并与实测值及数值分析值进行了对比.研究结果表明:考虑滑移效应能够有效修正路基面变形计算值,路基面变形值由0.18 m修正为0.25 m,接近于实测值0.23 m和数值分析值0.21 m,方法准确,可为实际设计提供依据.

摘要：由于一些CCD的驱动波形为双极性且电压幅值范围较宽,而目前的CCD驱动集成电路多为单电源工作且工作电压幅值有时候不能满足要求。针对这个问题,设计了新的CCD相机的功率驱动电路。该功率驱动电路采用电容耦合及二极管钳位方式对时序信号进行电平搬移,采用两个互补三极管轮流开关工作产生驱动波形。由于采用了较少的器件,提高了电路的可靠性,降低了系统的成本。对电路进行了分析,并在Cadence公司的OrCAD PSpice AD软件下进行了仿真。构建实际的电路和仿真结果一致。因此,当现有的驱动器集成电路不能满足要求时,可以使用该电路实现CCD相机的功率驱动。

摘要：以4MZ-3指刷式采棉机驱动系统为研究对象,阐述了基本结构及工作原理,提出了整机的液压驱动系统配置方案,并对液压元件的选型及液压系统主要参数的确定等方面进行了研究。液压驱动系统工作压力为1 8 MPa,输出流量应大于1 4 1.2 L/min。选用三菱FX2 N系列可编程序控制器完成对指刷式采棉机工作过程的控制,能够实现采摘台升降自动仿形,以及关键工作部件故障报警功能。田间试验结果表明:4MZ-3指刷式采棉机采净率为96.84%、撞落棉损失率1.86%、含杂率6.52%,主要性能指标达到国家采棉机作业性能指标要求。该液压控制系统运行可靠、性能稳定性,能够很好满足棉花收获的要求,对采棉机液压驱动系统的设计和配置具有实用参考价值。