摘要：针对制造企业数据/知识与设计业务融用不足、产品动态需求适应性差、设计响应周期长等现实问题,提出一种数据驱动的产品自适应设计方法。阐述了该方法的概念、内涵、原理和关键技术。基于产品自适应设计原理和关键技术,构建了螺旋输送机产品自适应设计平台,该平台融合与螺旋输送机产品设计相关的海量数据,通过平台各模块中设计工具功能的组合,能够使螺旋输送机的设计精准、快速地适应地质环境变化等全生命周期的新需求,同时实现了设计过程中多个设计环节的快速迭代,有效缩短了设计周期。

摘要：针对高成本的大型复合翼(VTOL)无人机(UAV)从悬停到巡航的纵向加速飞行转换阶段开展气动/控制综合研究。基于叶素动量(BEMT)理论建立斜向入流下旋翼气动载荷计算模型,并与CFD算例对比验证其准确性。分析出旋翼系统引起整机焦点前移产生静不定效应,其中心应置于全机重心之后。仿真对比不同加速策略下的加速特性、控制效能余量等指标,给出-5°俯仰角,定推进油门的加速策略。考虑控制输入冗余,作动器动态响应不同,引入虚拟控制量的概念,采用频域分解的效能分配准则实现静态分配。考虑建模误差,设计L1自适应姿态控制框架实现动态控制增稳,拉偏仿真验证其鲁棒性。飞行试验验证了所述建模方法、加速策略及控制律框架的有效性。

摘要：为了合理、高效地进行结构改进及优选设计,提出了采用相对距离尺度的改进TOPSIS评价方法,以对多种备选方案进行综合分析和优选。首先确定评价指标,建立原始数据矩阵;然后得出各评价指标的权重系数,根据可适应设计原则建立多个评价目标,并基于三种距离尺度的综合性能进行评价,总结三种距离尺度方法的特点;最后以某大型立式磨床的横梁设计方案为例,将它的12种变型作为评价目标,采用有限元分析,将其质量及动静热态特性作为评价指标,计算出三种方法下的12种评价目标的评价结果向量,并通过对比,选出综合考虑三种方法的最优评价方案。实践表明,基于相对距离尺度的TOPSIS方法能明确区分方案优劣,且与实际生产所选择方案相符合。

摘要：分析了提花袜机实现电脑控制的基本原理和要求 ,详细阐述了袜机单片机智能控制系统的硬件组成和软件程序的设计方法。

摘要：首先采用CFX软件对原工况三种方案的流体域模型进行计算分析和对比,确定了合理的流体域模型分析方案。然后采用相同的计算方法对变工况设计的两种水力模型进行计算分析和对比,从而确定了设计尺寸,最后经过实测验证设计满足要求。通过CFD分析为多级离心泵变工况设计提供了理论支撑,也为相似设计提供了参考。

摘要：预应力混凝土双T板是国内现行规范明确规定需进行性能检测试验的重点大型构件,其试验方法和检测指标是装配式混凝土结构构件检测中的难题。结合某全装配式停车楼项目,采用合理的支撑装置和分级加载方式,对4组共12个非标准预应力混凝土双T板进行了承载力、挠度及抗裂性能的检验。在试验基础上,从"设计需求"和"设计性能"两个方面,对预应力混凝土双T板的性能检测试验方法进行了对比分析,结果表明,所有试件荷载加载值均达荷载设计值约1.55倍,实测开裂荷载约是理论计算值的1.13~1.38倍,且皆高于1.17倍荷载标准值,小跨度和大跨度板的挠度分别为设计限值的13%~20%,53%~56%,基本全部满足"设计需求"检验标准。指出相关图集、规范中以"设计性能"为基础的检验思路对于实际工程应用要求过严,建议对于"设计性能"远大于"设计需求"的小跨构件采用基于"设计需求"的指标进行检验。

摘要：安东尼·高迪的作品艺术风格独树一帜,其设计思想受到不同时期思潮影响又充满内在的复杂性、创新性。古埃尔公园作为高迪最具代表性的建筑之一,同时也是成熟时期承上启下的作品,对于研究高迪的设计理念和方法有着重要意义。文章对高迪不同时期的作品进行梳理,从而进一步探讨古埃尔公园中的自然主义、在地性、结构的科学性、绿色生态理念以及社会性的诉求,归纳总结了其浪漫主义表象之下隐藏的后现代性。以期为当下建筑创新提供一些新的解决思路及启示。

摘要：现有大部分搅拌摩擦焊设备缺乏对过程变量的有效监控,建立开放式的控制系统是解决这一问题的有效手段,然而搅拌摩擦焊工艺与传统的金属切削有两大不同,即焊接倾角与圆弧切线跟踪功能。现有设备将圆弧切线跟踪功能集成到控制系统中,导致用户研究开放式可控制系统时还需对此功能进行专门的设计,进而导致设备研发周期变长、成本增加。构建了基于Ether CAT的开放式控制系统,以一种龙门式搅拌摩擦焊机床为例,运用D-H法推导出机床全参数化正逆向运动学数学模型,并提出一种简单的平面二维圆弧切线跟踪方法,在已有两轴圆弧插补的基础上不需研究三轴插补算法即可完成搅拌摩擦焊。最后选择一种典型的焊缝轨迹进行运动仿真与焊接试验,验证了机床参数化运动学模型的正确性及圆弧切线跟踪方法的可行性。

摘要：由于飞翼布局飞行器取消了垂尾,其航向控制困难。为辅助和优化航向控制,基于射流控制技术设计了多种激励方案。设计并制作了航向射流控制激励器,通过风洞测力实验和二维数值模拟,对各方案的控制效果和作用机理进行分析,并选取出最优控制方案。研究结果表明:相同射流动量系数下,产生阻力比施加推力更容易获得偏航力矩。当激励开启后,射流包含与来流相逆的分量越多,与来流作用越明显,形成的分离区越大,控制效果越好。其中前对称吹气为最优控制方案,可以产生约70°阻力舵偏转效果,且力矩耦合程度较小。

摘要：为快速得到拉锻式摩擦塞焊的焊接工艺参数,对焊接过程进行预测,建立了摩擦塞焊过程的扭矩、轴向力、功率和能量等指标的力学模型和热力耦合解析模型。模型的输入量为焊接塞棒的几何参数、材料属性、焊接转速和进给速度,输出量为焊接过程的扭矩、轴向力、功率和能量等。在自主设计的拉锻式摩擦塞焊设备上进行了焊接试验。通过将试验数据的输入和输出指标与理论模型值进行对比分析,验证了理论解析模型的可行性。