摘要：遥感图像船舶识别是目标识别的一个重要领域,在海防和救援方面具有重大应用价值.但遥感图像中的船舶普遍存在云雾遮挡、陆地背景干扰和体积小等因素所造成的识别难的问题.为了能准确识别复杂场景下船舶目标,在网络的特征提取部分加入了视觉注意机制,增强网络提取船舶特征信息的能力;并采用多级特征提取和去量化操作的学习方法来解决船舶体积小的问题;采用难样本重学习的学习策略来弱化云雾遮挡和陆地背景的干扰.通过上述方法,船舶识别的综合准确率达到了92.56%,召回率达到了89.26%,与相同实验环境(PyTorch)下其他常见目标检测算法相比,精确率和召回率都有明显提升.实验结果表明,文中方法在一定程度上解决了复杂场景下船舶分割和识别难的问题.实验中所使用代码和部分结果详见https://***/curioyang/First_paper.

摘要：在国家“双减”政策的倡导下,初中英语教师在作业设计过程中,应遵循作业设计的多样化、多元化、层次性和针对性原则,丰富作业的内容和形式,强化作业设计的层次性和针对性;根据不同维度的教学需求,设计学习理解类、实践应用类、迁移创新类等三种类型的作业,以促进学生学科素养和综合能力的提升。

摘要：在开放和动态环境下,系统或环境的不安全的运行时变化可能为整个系统的正确执行埋下隐患,可能最终导致软件失效。基于监控器的软件运行时验证技术已经成为开放环境下侦测软件失效行为的基本方法,该工具采用了一种基于博弈论的从Property Sequence Charts(属性序列图)中自动生成监控器的方法。监控器被赋予多值语义:满足、无限可控、系统有限可控、系统紧急可控、环境有限可控、环境紧急可控以及违例。监控器可以提供足够的信息用来预测系统失效。正文中将描述一个名为"PSC2GS"的工具,该工具具有设计属性序列图、基于属性序列图生成博弈结构、基于博弈结构生成Aspect Oriented Programming(面向方面编程)代码(监控器)等一系列功能。PSC2GS提供的完全图形化的前端接口使软件设计者可以不用处理任何特殊的文本或者逻辑公式。

摘要：结合电导测量原理以及计算机智能控制技术,设计了一种适合微流控电泳芯片电容耦合非接触电导检测器。文中具体介绍了该检测器硬件组成以及工作原理。该检测器的原理清楚,结构简单,易于微型化、集成化,不污染检测电极,在微型全分析系统中具有十分重要的应用价值。同时,该检测器的信号调理电路不仅可应用于微电导检测,还可配上不同的传感器用于其它测量微弱电流信号的场合。

摘要：薄膜微量热计是测量亚微米厚度薄膜热动力学特性的重要手段,针对薄膜微量热计的脉冲扫描量热测试方法改进了系统的信号采集与分析模块。微量热计原始信号经高精度仪用放大电路后,由高速数据采集卡采集送入PC机;采用LabVIEW软件编写的控制程序并采用Matlab软件实现数据的分析处理。对加载了70 nm厚度In薄膜的微量热计进行热容测试,观测到了In薄膜的熔化峰和熔点,表明系统具有足够高的信噪比和检测灵敏度。

摘要：为提高细胞内产物的产量以及质量,结合机器视觉技术,在传统Hough图像识别算法以及现有的细胞破碎装置的基础上进行改进,提出了一种应用于细胞破碎的智能监测计数系统的设计方案。该方案以光学放大电路、CCD图像传感电路为硬件平台,辅以机器视觉技术、图像处理算法实现对细胞破碎过程的图像监测及计数统计。在线实验监测表明,该智能监测计数系统能够完成对细胞破碎的统计计数,其识别速度相对于标准的Hough图像识别算法提高了近10倍,并能实时捕捉细胞破碎图像,可应用于细胞破碎产物的自动化提取。

摘要：针对电力领域语料规模小、实体嵌套、实体缩写等特点,提出基于文本特征增强的实体识别方法。首先,通过预设词库和低粒度分词的方式,在合理利用中文单词蕴含的语义信息的同时,降低分词传递误差的影响。其次,设计词级双向门控循环单元学习中文单词构造特征,融合词性和词长特征后,与单词向量拼接成为单词增强向量。然后,基于双向门控循环单元-注意力机制-条件随机场完成实体识别模型的构建和训练。在此基础上,采用电力领域语料库进行验证,F1分数为87.02%,证实了电力命名实体识别效果。

摘要：讨论了通用工业显示操作面板OP-1000的设计思路、研制过程.重点谈及了该产品的组态及监控软件的实现,介绍了该系统的构成、程序设计要点及其相关注意事项.

摘要：波激弹振和砰击颤振是集装箱船运营中极易出现的两种现象,分析其对船舶运动和剖面载荷的影响,对船舶设计和强度评估具有重要意义。采用黏性流体-柔性结构双向耦合方法对集装箱船模型在不同波长工况下的运动和响应进行求解,其中计算流体力学用于模拟流场的冲击和上浪等非线性现象并得到船体外载荷,然后通过有限元法求解船体运动和变形,两者在流固交界面进行隐式信息交换。计算捕捉到船体的非线性波激振动和颤振,分析结果发现,波激振动和颤振对整体运动影响较小,但会显著增大船体中垂的弯矩幅值,艏、艉区域垂向加速度受颤振的影响较大,当遭遇波浪的倍频成分接近船体湿频率时也会激发船体一定程度的弹振。与文献结果的比较表明,该耦合方法有望成为处理船舶水弹性问题的一种有效手段。

摘要：堤防工程设计中,可通过Excel辅助设计和Auto CAD VBA辅助设计2种方式的联合应用,实现自动绘制堤防断面图纸和计算工程量的功能。方法简单快捷,可有效地提高绘图精度和减少重复性操作,提高工作效率。