摘要：城市中的"垃圾空间"作为城市精密技术路线的终点,记载了人类生活的另一个方面。当这些承载垃圾的空间与人们的日常生活产生交集的时候,一种重新梳理和界定城市的可能性就会产生。文章通过对垃圾回收空间的分析,探讨这些空间内的艺术和人文潜力,并且建议一种更丰富多元的城市存在。

摘要：车流密度、行车速度、交通流量是反映交通流特征的3个基本参数,本文从交通流的本质特征入手对车流密度与行车速度的关系进行了研究,建立了三段式密度-速度理论关系模型,并由此进一步讨论了交通流量与行车速度、交通流量与车流密度之间的理论关系．文章明确指出了格林希尔茨模型缺陷的本质所在,同时对交通流三段模式的产生机理进行了探讨．

摘要：在多信道无线mesh网络中,路由选择与频谱可用性之间的相互依赖性很强,这就要求设计路由协议时要充分考虑信道的选择。传统的路由协议不能很好地适用于多信道无线mesh网络,因此提出了一种基于认知无线电的无线mesh网络路由协议,其中每个节点配置两个网络接口,路由选择与信道选择同时进行,通过冲突避免的设计,充分利用了多信道的优势。仿真结果表明,相对于传统路由协议,提出的路由协议能大大提高网络的吞吐量。

摘要：首先总结归纳了国内外路网容量的常用研究方法,在综合分析城市路网特征和交通运行特征之后,首次提出运用压力测试方法进行路网容量的研究,并在此创新性采用了爬山法与二分法相结合的加载方法,得到了良好的实用效果。运用此设计理念与方法,将其应用到北京市怀柔区城区路网的实际情况中,得出了预测的路网容量值,符合实际路网条件,且验证了这种方法的有效性,从而为路网质量评价、路网规划、路网改建以及交通的管理与控制提供科学的理论支持。

摘要：随着互联网、大数据、人工智能等技术的发展,对软件可扩展性、可维护性、可复用性等提出了越来越高的要求。为更好地构建一个可扩展性、可维护性、可复用性较高的低值实验耗材管理Web系统,结合系统功能,以Django框架为基础,将策略设计模式应用于系统设计中。策略设计模式加快了系统开发速度,方便系统功能扩展与维护,代码复用性高,降低了系统耦合性,增强了系统内聚性。经测试,该系统运行可靠,提高了实验耗材管理效率。

摘要：针对未来万物智联时代网络架构的需求,提出了新型云原生网络架构,即因云而生、为云而存、依云而建。同时提出了采用网络孪生的概念和机制来解决云原生网络中移动性、安全性和可用性等挑战。阐述了云原生网络架构设计的3个基本问题,即编址编号、映射索引和资源调度。最后,探讨了基于网络孪生的云原生网络的6G应用场景及未来研究方向。

摘要：蒸压加气混凝土砌块因其集高强、保温隔热、质轻、可加工性强等优点为一体,现已普遍运用在普通框架结构建筑中。以贵阳市某框架结构工程为例,通过结构设计软件建模进行荷载计算及截面设计,然后将结构模型导入造价软件进行成本计算,对比分析加气混凝土砌块与普通黏土砖运用在结构中后对成本控制的影响。研究得到蒸压加气混凝土砌块相比普通黏土砖节约25%的用钢量,节约26.9%的工程成本。

摘要：钢圈对汽车行驶的安全性起着重要的作用。某新型钢圈在弯曲疲劳试验中,在未达到设计使用寿命要求时,轮辐表面就出现了裂纹。为找出裂纹形成原因,在有限元软件中建立钢圈弯曲疲劳试验有限元模型,并分析了钢圈的应力状态及其对疲劳强度的影响。在控制应力幅和最大切应力不超过许用值的条件下,采用正交试验的方法优化轮辐横截面的几何参数。改进后钢圈的疲劳寿命分析表明,借助正交试验可有效改进钢圈的结构,从而增加钢圈的疲劳寿命。

摘要：文章介绍了目前富士电机公司在逆变器与伺服系统研制方面的状况。提出了逆变器与伺服系统上一些实用控制技术。制订了今后的发展目标。

摘要："十七年"与"文革十年"通常被认为是新时期以前。在这二十七年中,其文艺思想在总体上体现了国家(政党)伦理的价值取向,但过度地强调国家伦理的价值诉求导致了形式和内容上的单一化,并与潜在的个人伦理(人道情怀与艺术规律的追求)产生冲突,从而引发难以调和的矛盾。