摘要：自画像相对于其他绘画类型更能凸显艺术家的主体意识,不仅是艺术家自我认知的集中体现,同时参与着特定社会语境下的文化构建。本文聚焦文艺复兴时期的自画像,结合15世纪至16世纪的时代思想背景,探索艺术家在自画像创作过程中的自我塑造,认为该时期的自画像包含神性在场与自我意识的觉醒两个重要维度。

摘要：目的:文章研究现代城市环境设计中的城市景观设计与自然生态环境之间的联系,意在呼吁未来城市环境设计朝自然景观生态方向发展,塑造人与自然和谐相处的城市环境。方法:一是观察法,观察周边城市环境并进行总结。二是文献调查法,阅读相关文献,分析文献内容,并将其与观察到的情况进行比对,最后加以总结。结果:自然生态与人类的生活关系密切,人类赖以生存的环境都是在自然生态的基础之上演变而来的。现代城市景观设计也基于自然生态产生。随着社会的发展,人们的思想、生活方式发生改变,对生活环境的要求不断提高。然而在高楼建起的同时,自然绿地也随之减少,人类的发展对自然生态造成了不可逆转的伤害,严重影响了生态平衡,自身生活也受到波及。结论:从生态学的角度来看,城市环境已脱离传统的自然生态,需要艺术设计来辅助建设。城市中的景观不同于原生态自然景观,需要与周边环境相呼应,共同构成和谐的城市环境。回顾环境设计的发展历程不难发现,设计大多朝着自然生态方向靠拢,城市中不能只有高楼大厦,还必须有花草树木。在经济社会快速发展的背景下,人们对环境空间的审美要求越来越高,需要通过艺术设计对城市环境进行美化,以满足人们对生活环境的要求。

摘要：1939年8月至9月,昆明新滇大戏院演出了曹禺编剧、导演,与国防剧社等共同完成的剧目《原野》,闻一多担任演出的舞美设计。闻一多作为早期“国剧运动”的倡导者之一,十余年后再次运用“综合的艺术”观进行舞台实践,呈现出《原野》在抗战时期深层的民族觉醒与戏剧变革命题—如何以强悍的原始生命力重铸中华民族的精神,并开创出现代戏剧形态的剧场空间。由于《原野》第三幕对人物心灵幻象的多重揭示,闻一多敏锐地把握到剧本从复仇的外部动作统一性,转向了内在精神自省的深邃空间。代表人物之间意志冲突的“对话”,在退居主体内心的幻境中失势,内在心理空间的阐释成为最重要的替代话语。闻一多用“黑林子的剧场”美学,透视人物“反抗的魂灵”,构成了抗战戏剧中新的民族诗学图景。

摘要：针对采用拉维娜行星齿轮机构和传统多挡变速器的并联混合动力构型选择,采用基于杠杆法以挡位设计规则、动力特性规则、工作模式规则、可制造性规则相结合的一种综合评价方法,对混合动力系统构型进行分析和筛选,并确定了构型方案和该方法的筛选流程。其次针对整车的设计目标,对发动机、电机的参数进行了选择,并运用GT-SUITE软件搭建整车纵向动力学模型。在此基础上,采用Pareto前沿对变速器参数进行了优选,最终在确定混合动力构型的基础上,优选确定了混合动力系统的设计参数,并通过仿真验证了方案的可行性,为采用拉维娜行星齿轮机构和传统多挡变速器的并联混合动力系统研究提供了理论依据。

摘要：东北光复后,“鲁艺”分批迁入东北,“鲁艺”文工团是东北解放区戏剧运动的活动主体,开展了丰富多样的戏剧活动与实践。东北解放区戏剧运动可分为三个时期,分别是:从东北光复到1946年7月“七七决议”为戏剧运动准备期,从“七七决议”到1948年11月东北全境解放为戏剧运动活跃期,从东北全境解放到中华人民共和国成立前为戏剧运动的深化期。三个时期“鲁艺”文工团的戏剧活动各有特点。“鲁艺”文工团创作了大量戏剧作品,实现了话剧题材的开拓,掀起了东北解放区新秧歌剧运动的新高潮,促成了东北解放区戏剧艺术创新。

摘要：本文以目标框架理论、幸福感理论为基础,分别引入消费者幸福感作为中介变量和信息处理模式作为调节变量,探究顾客融入行为促进策略(收益目标促进策略、规范目标促进策略和享乐目标促进策略)对顾客价值共创意愿的影响机制和作用边界。通过一项三阶段的时间滞后研究设计,获取246份有效调查数据进行实证分析。研究发现:顾客融入行为促进策略显著正向影响顾客价值共创意愿;消费者幸福感部分中介顾客融入行为促进策略对顾客价值共创意愿的影响;在情感处理模式下,顾客融入行为促进策略更显著正向影响消费者幸福感;在情感处理模式下,顾客融入行为促进策略通过消费者幸福感对顾客价值共创意愿的正向效应会增强。研究结论有助于企业进一步拉近与消费者之间的距离并促进长期合作关系的建立,为其制定更加有效的市场营销策略提供决策支持。

摘要：为了解决封闭舱室内反射型电磁屏蔽结构引起的电磁场水平易于升高的问题,提出了一种斜入射电磁波相位补偿频率选择表面(FSS)吸波体设计方法,并基于该方法设计了一款超宽带、角度稳定的FSS吸波型电磁屏蔽结构。利用吸波结构中不同介质层对斜入射时高频和低频的电磁波相位分别进行补偿,实现了宽频带内良好的角度稳定性。在此基础上,采用宽度渐变条带,并结合开缝和顶端加载技术设计出了新型十字FSS单元结构,有效拓展了该单层单谐振FSS吸波体的工作带宽。仿真结果表明,该结构90%吸波频带为3.9~25.8 GHz(相对带宽147.5%);在4.7~22.1 GHz(129.9%)频带内,两种极化下满足90%吸波率的角度稳定性达30°;即使斜入射增加到50°时,吸波率仍高于80%。对所设计的吸波体进行加工和测试,实验结果与仿真结果吻合良好,验证了设计的有效性。

摘要：采用热力计算方法、正激波理论、传热理论以及强度理论等方法,开展了液体姿轨控发动机与圆柱形扩压器性能与结构方案匹配设计和理论分析。从扩压器的性能、主要尺寸、换热方式、强度和稳定性校核等方面,给出了确定其性能与结构方案的设计计算方法和流程。计算给出了圆柱形扩压器面积比、燃烧室压力比、真空舱压力比以及燃气等熵指数对扩压器的主要尺寸和工作特性的影响曲线。针对推力为5 000 N的某NTO/MMH液体姿轨控发动机的试验需求,设计了内径为1.1 m、长度为8 m、内壁厚度和冷却夹层厚度均为10 mm的圆柱形扩压器,工作包线显示其具备在发动机燃烧室压强为1~5 MPa、最大流量为1~3 kg/s且模拟工作高度为中高空30~60 km高度范围内开展相关试验的能力。研究表明,在扩压器入流和正激波前后引入燃气热力计算的设计方法可获得更加准确的冷却计算所需的燃气热物性参数,因考虑了高温燃气的化学反应从而获得更合理的性能与结构匹配方案,也便于确定已有扩压器的试验能力范围。

摘要：设计了一种新型集总电阻加载超宽带薄型频率选择表面(FSS)吸波体。该吸波体使用单层单谐振FSS损耗层结构,具有厚度薄、宽带吸波且极化稳定的特点。FSS损耗层单元结构采用非单元中心对称轴集总电阻加载方法,并结合非均匀金属导带宽度和圆顶枝节加载设计有效拓宽了吸波带宽。该吸波体的等效电路分析及全波仿真结果均表明该结构在6.0~26.77 GHz频段内对电磁波吸波率能够达到90%,相对带宽达到126.8%。该吸波体总厚度为0.086λ_(L)(λ_(L)为吸波频段最低频率对应波长),仅为Rozanov理论极限厚度的1.09倍。对该吸波体进行加工与测试,实测结果与仿真结果一致,验证了设计的有效性。

摘要：分析数字技术融入博物馆设计中交互设计的意义,探索设计路径与策略。以数字人文视角来分析博物馆交互设计,提供研究方法,通过构建数据信息库、优化展品交互设计和建立线上虚拟博物馆3个途径来推进博物馆的数字化建设,提升博物馆数字化水平。该方法能够丰富博物馆职能,更加适应当下数字社会,并满足人民各种环境下的文化需求。