摘要：A total of 8375 genic simple sequence repeat（SSR） loci were discovered from a unigene set assembled from 116282 transcriptomic unigenes in this *** repeat motifs were the most common with a frequency of 65.11%,followed by trinucleotide（32.81%）.A total of 4100 primer pairs were designed from the SSR *** these,343 primer pairs（repeat length≥15 bp） were synthesized with an M13 tail and tested for stable amplification and polymorphism in four Pyrus *** the preliminary test,104 polymorphic genic SSR markers were developed; dinucleotide and trinucleotide repeats represented 97.11%（101） of ***-eight polymorphic genic SSR markers were selected randomly to further validate genetic diversity among 28 Pyrus *** markers displayed a high level of *** number of alleles at these SSR loci ranged from 2 to 17,with a mean of 9.43 alleles per locus,and the polymorphism information content（PIC） values ranged from 0.26 to *** UPGMA（unweighted pair-group method with arithmetic average） cluster analysis grouped the 28 Pyrus accessions into two groups： Oriental pears and Occidental pears,which are congruent to the traditional taxonomy,demonstrating their effectiveness in analyzing Pyrus phylogenetic relationships,enriching rare Pyrus EST-SSR resources,and confirming the potential value of a pear transcriptome database for the development of new SSR markers.

摘要：基于有限元强度折减理论,考虑地表坡度变化以及小净距隧道不同的开挖顺序两大因素,通过对围岩发生极限破坏时的安全系数与塑性区进行分析,探究坡度变化条件下不同开挖顺序对隧道开挖安全性与破坏模式的影响。结果表明,随着坡度的增加,隧道不同开挖顺序下的安全系数越来越小,且先开挖浅埋侧的安全系数明显高于先开挖深埋侧;随着坡度的增加,浅埋洞单独开挖时隧道外侧竖向剪切破裂面发生小幅度偏转并出现与其近似垂直的向下贯通地表的破裂面,深埋洞单独开挖时隧道外侧竖向剪切破裂面发生小幅度偏转并逐渐消失,且将出现隧道外侧拱脚向地表坡脚发展的滑坡破裂面。

摘要：从我国北方地区混凝土结构所处的环境特征出发,分析影响混凝土结构耐久性的主要因素,提出北方地区混凝土结构耐久性设计的一些技术措施,供相关技术人员参考。

摘要：详细分析了山西省太古高速公路一座加宽桥的方案设计,论述了加宽设计需考虑的多项因素,并介绍了上部下部结构均不进行连接、上部下部结构均进行连接以及上部结构连接下部结构不连接三种加宽方案,以供类似桥梁加宽设计时参考。

摘要：从我国北方地区混凝土结构所处的环境特征出发,分析影响混凝土结构耐久性的主要因素,提出北方地区混凝土结构耐久性设计的一些技术措施。

摘要：通过研究氯盐盐渍土的工程特性以及对结构的影响,提出天镇县南洋河大桥耐久性设计采取的工程措施。

摘要：现浇钢筋混凝土板桥因建筑高度小,外形简单,可以满足斜、弯、坡及S形、喇叭形等特殊要求,在公路以及城市道路的交叉工程中得到了广泛应用。通过分析现浇钢筋混凝土板桥裂缝产生的原因,提出该类桥梁的设计计算方法和裂缝防治措施,为类似工程的设计提供一定参考。

摘要：软弱土地基是工程建设中经常遇到的需要进行处理的不良地基,依托某工程项目,研究了软弱土的性质、特点以及沉降机理,提出软土地基路堤沉降、稳定性的控制措施,可以为类似工程的设计与施工提供参考。

摘要：通过分析公路建设对沿线文物的影响因素,研究其影响机理,提出保护措施,并给出评判标准。

摘要：通过调查路桥过渡段存在的主要病害及其造成的危害,从台背填料、路桥过渡段地基情况、路桥刚度差异、施工质量等方面分析了病害产生的原因,提出处治路桥过渡段不均匀沉降的控制技术,并详述在典型工程项目中应用的实际效果。可为减小路桥过渡段的不均匀沉降提供参考。