摘要：针对现有馈能悬架无法很好地兼顾隔振性与馈能性的问题,提出一种混合励磁直线电机与液压减振器集成的车辆悬架减振器,实现输出可调阻尼力与回收振动能量同时进行。基于集总磁路法对混合励磁直线电机进行解析分析,并在Ansoft软件中建立有限元模型,以电磁阻尼力调节范围为目标,优化气隙长度、永磁体高度,确定负载阻值。Matlab仿真结果表明,与传统被动悬架相比,在随机路面激励下,混合励磁悬架不仅提升了隔振性,还能回收部分振动能量,验证了所提出结构的可行性。

摘要：目的对新疆某医学院校大学生营养知识、态度、行为进行调查,探讨影响因素,为合理指导学生饮食行为,纠正不良饮食习惯,提高营养知识水平提供科学依据。方法使用自行设计的营养知识-态度-行为(knowledge-attitude-practice,KAP)问卷调查表,于2023年9月采用分层整群抽样方法抽取新疆某医学院校905名在校大学生进行营养知识、态度和行为调查,并对数据进行分析。结果共发放问卷905份,其中女生552名,男生353名,大学生营养知识平均得分为(8.715±1.532)分,营养态度平均得分为(19.461±3.450)分,营养行为平均得分为(25.045±2.638)分,KAP问卷总分为(53.862±5.451)分。单因素分析结果显示,不同性别、年级的调查对象营养KAP问卷总分差异均有统计学意义(均P<0.05);回归结果显示,性别、年级均是调查对象营养KAP问卷总分的影响因素(均P<0.05)。结论学生有较好的健康饮食意识,营养态度整体较为积极,愿意接受更多的营养知识并改正不良的饮食习惯。应采取多种形式的多媒体化和专业系统营养学课程及讲座宣教,对大学生进行营养知识宣教和饮食行为的指导,形成科学膳食认知结构。

摘要：针对敏捷卫星高速数传分系统现状与需求,设计了一种新型高速数传控制单元。该数传控制单元功能密度比高,选用高可靠、长寿命、抗辐照宇航元器件,采用标准化结构设计,热设计和抗力学设计满足空间环境要求,支持CAN总线、RS422总线、RS485总线、秒脉冲等接口功能,具备时间管理、数传任务自主执行、系统重构、自主安全模式、批指令开关机和灵活支持在轨处理与传输业务等多项功能。可满足高可靠、集成化、小型化、抗辐照、长寿命等特点,支持多类型不等长带参数指令、目标单元开关机和数传分系统Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类遥测采集等功能,支持十六大类模式百余项分系统工作组合,完成了数传分系统任务执行由面向功能提升到面向应用,增强了数传系统易用性、自主性和可靠性,可广泛应用于后续高分辨率敏捷遥感卫星。

摘要：针对北京三号A/B卫星高速数据处理和传输需求,采用全路由总线互联架构,全新设计了第五代数传基带处理设备智能处理器,给出了相关功能、指标和特点;重点介绍了智能处理器中软件定义功能的高性能异构计算单元、高性能遥感影像在轨处理技术、数传任务自主管理技术等在轨处理关键技术;最后,给出了智能处理器试验验证和应用情况,其具备硬件平台通用、软件定义功能,大幅提升了常规数传能力,创新实践了多种智能数传功能,通过北京三号A/B卫星成功在轨验证及应用,智能处理器可作为成熟产品应用于后续空间高速数传任务。

摘要：针对机械仿真过程中重复操作较多,以及仿真效率低的问题,设计了一种基于RPA(Robotic Process Automation)技术的机械仿真流程自动化软件,通过OCR文字识别技术,并结合外设模拟操作,可以实现机械仿真流程的自动化执行。对软件的总体架构,集成开发环境以及服务端进行了设计,并对OCR文字识别算法进行了优化,同时,为验证该系统的可行性,对系统进行了测试,实现了机械仿真流程的自动化执行,证明该系统在保证仿真质量的前提下,可以极大地提升仿真效率。

摘要：为解决计算机专业理论课程教学与实验实践教学不协调、不系统、彼此孤立和割裂等问题,提出“一芯一统”实践能力贯通式培养模式,形成了一套行之有效的体系和教学方法。提升了学生的CPU设计能力和系统软件开发能力,加强了学生理论知识学习与实践动手创新能力的融合,培养了学生解决复杂工程问题的能力。

摘要：The winter in the severe cold area of China is long and cold. The mean outdoor temperature is about-10. 0 ℃ during the winter in Harbin,while the indoor air temperature is often above24 ℃. How does the indoor environment influence human thermal comfort and adaptation in such an overheated environment?A combined approach of spot-reading measurements and occupant interview s w as adopted in nine residential buildings of five communities during the heating period in 2013-2014. Tw enty residents w ere chosen as respondents. Totally 308 valid questionnaires w ere collected. The heating periods w ere separated into three phases based on the outdoor *** results show that the mean indoor air temperatures in theearly-,mid-and late-heating periods w ere 23. 6 ℃,24. 3 ℃and 25. 0 ℃,respectively,w hich w ere larger than or close to the upper limit recommended by thermal comfort standards, and slightly higher than the related thermal neutral temperatures. With the heating process,the mean clothing insulation of residents decreased. Opening w indow s and reducing clothing w ere mainly taken by the residents to adapt to the overheated *** thermal neutral temperature has an upw ard tendency w ith the increasing indoor air temperature. On the other hand,overheating in residential buildings w ould make residents open w indow s,w hich may cause thermal discomfort and energy w aste. Therefore,the low er limit of the comfort indoor air temperature range should be suggested as the heating temperature,w hich could fully arouse residents' adaptation and achieve sustainable building designs.

摘要：针对快递货车火灾事故频发的现象,论文设计了货车火灾报警及灭火系统。该系统将传感器(包括温度传感器、红外火焰探测器、烟雾探测器)与报警器、CO;气瓶相结合,通过感应货厢内部不同位置温度变化、烟雾浓度变化、是否有明亮火光出现等火情隐患相关信息,将潜在火灾危险及时反馈给货运驾驶员以及货车外部的人与车辆,同时CO;气瓶开始工作,对着火位置进行灭火处理。运用数值模拟方法确定各类传感器的布置部位,并制作货车火灾报警系统的缩尺模型进行了实验。研究成果为真实货车火灾报警系统提供思路,填补目前快递行业在运输安全方面存在的漏洞与缺陷。

摘要：文章引入“异速生长”理论及模型,基于不同区域、城市规模、人口密度及人均建设用地等城市结构视角,探究1996—2016年全国280个地级及以上城市人口数量与公园绿地面积的异速生长关系。研究结果表明:1)在全国宏观层面上,人口数量与公园绿地面积整体上表现为幂指数关系,处于正异速生长阶段,公园绿地增速快于人口增速。2)从不同结构视角看,人口密度越高,且规模、人均建设用地更为适中的城市,其公园绿地相对人口增速越快,异速生长模式越健康;而人口密度、规模、人均建设用地越小的城市,其异速生长模式有待优化。“异速生长”研究能定量化呈现“人口—公园绿地”在不同结构城市的动态演化规律,可为因地制宜、有针对性地提出调控手段提供科学依据。

摘要：由于海上风机受到风浪流荷载的长期作用,因而其动力响应问题成为风机结构设计的关键问题。针对上述情况,以5 MW吸力基础固定式海上风机为研究对象,充分考虑风机基础与土的相互作用等非线性荷载,利用有限元方法建立了综合考虑空气动力、水动力和土壤约束力作用的海上风机整体动力耦合分析模型,在多荷载工况组合下进行了海上风机结构的动力响应分析。研究结果表明,海上风机整体结构位移最大区域在塔筒顶部,应力最大区域在吸力基础与风机塔架的连接处。通过对线性叠加法和Turkstra准则的对比分析验证可以看出,采用Turkstra准则能更准确地获得对风机结构动力响应最不利的荷载组合方式。