摘要：Introducing redox species into the electrolytes of traditional electric double layer capacitors(EDLCs)is an efficient strategy to enhance their energy density owing to Faradic ***,few studies have elucidated the effect of the molecular structures of organic redox species on the performance of relative supercapacitors,which is important in the development of redox additives for *** this context,we synthesized several viologens and used them as new organic redox additives for super-capacitors with organic *** detailed experimental analysis and theoretical calculation results show that the electrochemical performance of viologens relies heavily on their side chains and conjugated ***,the side chains of the viologens affect their electronic structures and are consistent with behaviours between the molecules and the electrode pores due to the size effect,thus influencing their specific *** addition,a larger conjugated aromatic core endows viologens with a smaller band gap and a higher degree of electron delocalization,resulting in better rate performance and cycling ***,aπ-conjugated viologen derivative is selected as a favourable additive and enables an EDLC-type supercapacitor to exhibit a high energy density(34.0 W h kg^−1 at 856 W kg^−1)and good cycling performance.

摘要：随着新一代信息技术的深度应用及数字中国建设的推进,智慧国土逐渐成为赋能我国自然资源管理、国土空间规划与治理,以及城市社会经济发展的新手段。但从实施层面来看,智慧国土如何赋能城市高质量发展,还需进一步探索其具体的实践路径。本文在厘清城市高质量发展和智慧国土建设之间内在关系的基础上,提出了智慧国土赋能城市高质量发展的总体设计思路,具体将通过数据赋能、技术赋能及场景赋能三种模式,推动实现对城市的高质量全程智治。在此基础上,以重庆市为例,结合其发展现状和实际需求,从自然资源管理与社会经济发展两个方面,探索智慧国土赋能城市高质量发展的实践路径,以期为我国城市数字化治理和高质量发展提供理论参考与实践指导。

摘要：硅是目前已知比容量(4200 m Ah·g-1)最高的锂离子电池负极材料,但由于其巨大的体积效应(>300%),硅电极材料在充放电过程中会粉化而从集流体上剥落,使得活性物质与活性物质、活性物质与集流体之间失去电接触,同时不断形成新的固相电解质层(SEI),最终导致电化学性能的恶化。本文介绍了硅作为锂离子电池负极材料的储能及容量衰减机理,总结了通过硅材料的选择和结构设计来解决充放电过程中巨大体积效应的相关工作,并讨论了一些具有代表性的硅基复合材料的制备方法、电化学性能和相应机理,重点介绍了硅炭复合材料。另外,介绍了一些电极的处理方法和其提高硅基负极材料电化学性能的可能机理。最后,对硅基负极材料存在的问题进行了分析,并展望了其研究前景。

摘要：采用有限元方法对SGA3723矿用汽车车架结构进行模态分析,运用Pro/E对车架进行三维建模,通过ANSYS软件进行模态分析,识别出车架结构的模态参数,得到车架的固有频率和振型特征。为进一步研究整车振动、疲劳、噪声等奠定了基础,也为车架结构的优化设计提供参考依据。

摘要：为了解决小样本条件下某型加速度计进行步降应力加速寿命试验的方案优劣难以评估的难题,提出一套适合于工程应用的优化设计方法。首先针对自然贮存试验的统计数据,采用基于极小卡方估计和拟合优度检验相结合的贮存可靠性评估方法以及最小二乘法建立寿命分布模型和加速方程。然后进行高温老化试验,依据失效模式分析机制和已建的失效树确定加速应力上限,完善加速寿命试验先验知识。最后对试验样本量进行可信度评定并根据先验知识采用基于思维进化算法优化BP神经网络的仿真方法进行优化设计,得到最优试验方案并通过试验进行验证。结果表明,该最优试验方案计算得到的先验参数值与原值之间的相对误差不超过1.7%,可以满足工程应用。

摘要：针对解析方法难以得到或者不能得到步降应力加速寿命试验最优方案的难题,提出了一种基于Monte-Carlo仿真的步降应力加速寿命试验(SDSALT)优化方法。该方法通过大量的重复模拟试验生成试验失效数据,寻找最佳应力水平和试样分配比例,以正常使用应力下的P阶分位寿命均方误差估计(MSE)和各个应力水平下的特征寿命之和最小为目标,采用极大似然估计(MLE)对失效数据进行统计分析,建立基于仿真的步降应力加速寿命试验优化设计模型。给出的算例仿真结果说明该方法的可行性与正确性,易于流程化,适合工程应用。

摘要：感应耦合等离子体发生器是"临近空间高速目标等离子体电磁科学实验研究装置"的核心部件之一,常用于模拟高焓高速等离子体鞘套环境,为了研究大功率射频中压下感应耦合等离子体发生器的放电特性,采用数值模拟和实验相结合的方法研究其内部的传热与流动特性.本文基于局域热力学平衡条件,通过湍流场-电磁场-温度场的多场耦合开展了功率为100—400 kW的大尺寸射频中压感应耦合等离子体的数值模拟,并通过光强与光谱实验验证.结果表明:大功率等离子体发生器中的电磁场分布类似于中小型功率等离子体发生器;放电能量耗散主要发生在感应线圈所在的区域;石英管内壁温度在线圈所在处比其他区域较高,等离子体呈环状高温结构;等离子体受温差效应与电磁泵效应影响使得入口处产生回流涡.同时开展相应条件下的放电实验发现氩气放电的轴向图像呈边缘高亮与中心暗的环状结构,并通过光谱诊断系统测量氩等离子体的发射光谱,得到发生器电子温度的空间分布, COMSOL仿真温度结果与放电图像光强、光谱测得电子温度较为符合,验证了采用热力学平衡态条件进行数值模拟结果的有效性.本文数值模拟的结果可用于感应耦合等离子体发生器的优化设计及耐温评估.

摘要：声乐作品演唱的"二度创作"是声乐演唱者从初学的模仿走向成熟必经的门槛,也是声乐学习的难点之一。对"二度创作"的范围作了探讨,总结了声乐作品演唱的"二度创作"常见的各种手法,以及一些特殊手法。这些内容对迅速提高声乐学习者的"二度创作"水平和艺术鉴赏力很有裨益。

摘要：研究移动通信资源进行有效合理的分配问题,可以提高移动通信数据的处理效率和质量,实现对信息资源的有效管理和控制。在进行移动通信资源分配时,需要计算移动通信资源类内和类间离散度,依据离散度对移动通信资源进行聚类处理后,对移动通信资源的分配信息进行融合,完成资源分配,而传统方法采用属性集合区间概念格聚类的资源分配算法,没有相关计算移动通信资源类内和类间离散度的参数,无法融合云计算的资源信息,对移动通信资源数据聚类的全局收敛性不好,降低了移动通信资源分类的效率和效果。提出一种基于数据离散度量聚类的移动通信资源分配算法。通过构建移动通信资源分配的子空间模型,在子空间中根据类内和类间离散度进行数据聚类,实现移动通信资源分配信息融合,通过移动通信资源分配共享数据的链接分析,提取数据类的相似性,获取最大隶属度分配矩阵,实现了基于数据离散度聚类的移动通信资源分配算法设计。仿真结果表明,改进算法进行移动通信资源分配时,精度较高,资源分配性能较好,有效解决了移动通信资源分配过程中的传输不稳定,丢包率高等问题。

摘要：有轨电车是城市轨道交通的主要组成部分之一,其中100%低地板有轨电车由于其环保及人性化的设计正在成为城市轨道交通的新潮流。在100%低地板有轨电车发展中出现了各类不同的车辆型式及功能设计,充分满足城市交通运输要求和旅客的各类出行需求,并在国内外各大城市得到了广泛应用。介绍国外各知名制造商的新一代100%低地板有轨电车产品,包括车辆的实际运用情况、主要特征、性能参数以及转向架特点等方面。对不同100%低地板有轨电车的关键技术进行详细说明。总结100%低地板有轨电车应用现状,并对100%低地板有轨电车的发展进行预测。认为100%低地板有轨电车将在国内外得到更多应用,而无接触网供电方式、浮车型编组型式及采用永磁电机将会成为其发展趋势。