摘要：利用光学显微镜、背散射电子衍射、万能拉伸机等手段,对FeCrAl包壳管冷轧过程中及成品管的显微织构及力学性能进行了研究。研究表明,中间热处理对变形组织的影响较大。在700～800℃范围内对冷轧管坯进行热处理后,FeCrAl包壳材料形成强烈的〈111〉//ND方向的γ织构。随着轧制道次的增加,FeCrAl包壳管再结晶更容易发生,晶粒逐渐变得均匀细小,综合力学性能也得到改善并利于冷轧加工。成品管具有细晶组织和良好的综合力学性能。

摘要：回声隐藏是一种以音频为载体的隐写技术,目前针对回声隐藏的隐写分析方法主要以倒谱系数作为手工特征进行分类。然而,这些传统方法普遍在回声幅度较低时检测性能不高。针对回声幅度较低的情况,提出一种基于卷积神经网络(CNN)的回声隐藏隐写分析方法。首先利用短时傅里叶变换(STFT)提取音频的幅度谱系数矩阵作为浅层特征,然后设计了一个卷积神经网络框架对浅层特征进行进一步的深度特征提取,网络框架中包含了四个卷积模块以及三层全连接层,最后分类结果以Softmax进行输出。在三种经典的回声隐藏算法上对提出的方法进行了隐写分析实验评估,实验结果表明,该方法在低回声幅度条件下的检测率分别为98.62%、98.53%和93.20%,与目前所提出的传统基于手工特征的方法和基于深度学习的方法相比,检测性能提升10%以上。

摘要：快速城市化发展对城市内植被和生物多样性产生了显著的影响,研究植物群落特征对人为干扰的响应规律可为城市残余生境生态恢复、生物多样性保护及植被的合理开发利用提供科学依据。以典型的喀斯特多山城市贵阳市为研究区域,城市遗存山体为研究对象,基于遥感解译与群落生态学调查和分析等方法,探讨了不同人为干扰方式及强度对城市遗存山体植被特征、群落物种组成和多样性的影响。结果表明:(1)中度人为干扰强度下城市遗存山体植被覆盖度(FVC)和植被净初级生产力(NPP)数值最高;复垦干扰下FVC和NPP值相一致且为最高,中小型公园化利用山体FVC和NPP值完全不一致且NPP最低。(2)不同人为干扰强度和方式下城市遗存山体间的平均物种数和生活型构成均存在显著性差异。整体上城市遗存山体的平均物种数在不同干扰强度下表现为轻度人为干扰>中度人为干扰>重度人为干扰;不同干扰方式下的平均物种数呈现为人为踩踏>构筑物>工程建设>公园化利用>复垦>工程开挖的趋势;重度干扰下城市遗存山体的落叶乔木、灌木占比最高,中度干扰下常绿灌木和多年生草本为主。(3)不同干扰强度下城市遗存山体植物群落垂直结构各层次物种多样性指数均偏低且存在显著性差异,乔木层、灌木层Shannon-Wiener(H′)、Simpson(D)、Margelf(R)指数在中度干扰强度最大,而在草本层均最小;均匀度Pielou(Jh)指数在乔木层和草本层中表现为轻度人为干扰>中度人为干扰>重度人为干扰,而在灌木层完全相反。(4)乔木层4种多样性指数在不同干扰方式下的差异较大;灌木层和草本层的多样性指数在人为踩踏和构筑物建设干扰方式下显著高于其它干扰方式,工程开挖为主的干扰方式下灌木层和草本层多样性各指数均偏低且存在显著性差异。总体而言,轻中度人为干扰对城市遗存山体植物群落物种组成和多样性的影响不突出,且中度干扰对植物群落物种多样性具有一定的促进作用,但重度干扰对城市遗存山体植物群落特征存在明显的负面影响。

摘要：目的了解北京市中小学生视力不良现状,确定重点人群,探索主要影响因素,为制定干预政策和措施提供科学依据。方法参照《全国学生体质健康调研细则》的要求,对全市普通中小学校的在校学生进行视力检查。结果2017年北京市中小学生视力不良检出率为58.6%。女生(61.6%)高于男生(55.9%)。城区(61.3%)高于郊区(54.6%)。视力不良检出率小学为46.8%,初中为78.0%,普通高中为89.0%,职业高中为71.0%。轻度、中度和重度视力不良检出率分别为8.4%、17.8%和32.5%。结论北京市中小学生视力不良率处于全国较高水平。学前、小学四至六年级和初中二年级是关键阶段。城市学生是重点干预对象。学习压力大、室外运动不足、视觉空间小等因素是导致学生视力不良的主要原因,另外儿童青春期的用眼卫生不容忽视。

摘要：以车辆动力学、轨道动力学有限元方法为基础,以轮轨关系为联系纽带,将机车车辆、轨道作为一个整体大系统,应用计算机数值仿真的方法并借助于通用大型有限元动力学分析软件ANSYS/LS-DYNA建立车辆-线路垂向全车耦合模型,来分析城际铁路各项动力性能随扣件间距增大的变化规律。并与高速铁路设计规范建议的运行速度为350值25 kN/mm,扣件间距为0.687 m的动力性能比较。找出适合运行速度为250 km/h时的更为经济、合理的扣件间距。

摘要：总结并讨论了核电非能动余热排出系统中空冷器的设计方法。分析表明,铝翅片比钢翅片的传热性能更高,经济性更好,设计时应当优先考虑。但核级空冷器在高温条件下运行较为普遍且自然循环驱动力更大,因此在铝翅片不适用的情况下,采用翅片效率较低但许用温度更高的钢翅片也能满足设计要求,并且迎面风速同样能控制在1m/s以上。此外,为了准确掌握空冷器在余热载出过程中随堆芯衰变热变化而呈现出的不同传热和阻力特性,有必要开展中、低流量下的热工水力试验研究。

摘要：综合多视点周视系统和单视点折反射周视系统的优势,充分利用前者空间分辨力高和后者无需拼接直接成像的优点,提出了一种分孔径、单视点的非全对称五面镜折反射红外周视系统方案,构建了单视点约束的非全对称五面镜结构设计流程。针对车辆驾驶应用中前方/左右侧、后方对行人探测距离要求的不同(分别为200 m和145 m),使用三套焦距5.8 mm和两套焦距4.1 mm的红外成像组件,构成前方、左、右侧均为64°视场、后方为两个84°视场的非全对称五面镜折反射红外周视原型系统,实现对水平360°、俯仰±29°视场的无遮挡、无缝、无盲区红外成像,提供全方位、大俯仰的车载实时周视红外图像,可用于智能交通、自动驾驶、军事侦察等军民用领域。

摘要：采用传统的层次分析方法(Analytic Hierarchy Process,AHP)进行污水生化处理工艺的选择时,其科学性和可操作性均较低,而改进的AHP法采取三标度法,判定矩阵较易构造,且无需进行一致性检验。本研究采用改进的AHP法,建立了4层10指标4方案的污水处理工艺综合评价体系,分别对MBR、A^2/O、A/O和氧化沟工艺的经济效益、环境影响及技术性能进行分析。结果表明,MBR、A^2/O、A/O和氧化沟工艺的评价体系公式计算结果分别为0.3137、0.3379、0.2085和0.1552。因此,在我国东北地区,综合考虑经济效益、环境影响及技术性能,A^2/O工艺为最适宜的生化处理工艺,其次是MBR工艺和A/O工艺,而氧化沟工艺为最不推荐的工艺。改进的AHP法可对现有污水处理工艺的经济效益、环境影响及技术性能进行直观的评价,从而为现有工艺的运行管理以及新工艺的设计提供理论及实践依据。

摘要：半刚性基层由于具有强度高、刚度大、承载能力强、原材料价格相对便宜等特点,因而目前在国内高等级公路和城市道路建设中被广泛采用。在路面设计时,半刚性基层设计参数的选取、对材料设计和性能的正确把握,关系到道路建设的经济性和安全性。该文通过室内试验和现场试验,对半刚性基层设计参数、材料设计和性能进行了深入研究分析,为路面设计提供参考。

摘要：强流重离子加速器装置(HIAF)的增强器(BRing)二极铁电源样机采用多模块串并联的全储能快循环脉冲电源实现方案,电源功率达到MW级。由于电源规模庞大和功率巨大,为了在运行中迅速保护电源设备,设计并实现了一套双冗余的基于可编程逻辑控制器(PLC)、模块故障联锁板和现场可编程门阵列(FPGA)的模块故障联锁保护系统,利用硬件和软件同时对电源功率单元模块实施故障检测、故障传递和故障保护。设计完成后分别从电源联锁环路的响应时间、核心控制板故障引发电源环路联锁的总时间和设备故障响应等三个方面进行测试,测试结果表明,在电源发生故障时,模块故障联锁保护系统满足电源样机对实时性和可靠性的要求,达到设计目标。