摘要：战国中山国王陵的发掘是河北乃至整个中国考古界的重大发现,发掘出土的大量珍贵文物沉淀着2000多年历史文化,也蕴含着鬼斧神工的造物艺术。中山国造物艺术与《考工记》同属先秦文化范畴。通过文献与出土文物分析,并对比《考工记》的造物与艺术设计思想,可以发现中山国造物艺术与《考工记》之巧“理”、巧“技”、巧“艺”的关联性。其具体体现在创与制的造物理论、关联道与器的技术、器物的文化与审美三个方面。探讨中山国造物艺术与《考工记》之间关系,有助于传承古代人工造物的创作智慧与文化品质,提供可资借鉴的设计思想和艺术元素,以为当代造物艺术的进步与发展服务。

摘要：追续权制度自产生之日起,就伴随着各种争议。在我国《著作权法》第三次修改过程中,对追续权制度的设立态度几经转变,也体现出理论界和实务界对该权利的需求和顾虑。实际上,在研究追续权制度的正当性基础时,需反思“饥饿的艺术家”神话,还原著作权法公平分配作品利益的使命。在追续权制度构建中,应谨慎对待艺术品价值衡量的特殊性。通过细分艺术品增值利益构成要素,衡量各主体的要素贡献,并以此为据确立艺术品增值利益公平分配的制度理念。在著作权要素分配理论指引下进行规则构建,将追续权明确为一项由艺术家享有的不可转让或放弃的财产性权利。

摘要：Non-uniform rational B-spline(NURBS)curves are combined with the Kriging model to present a prediction method of the rail grinding profile for a grinding *** a worn rail profile is a free-form curve,the parameterized model of a rail profile is constructed by using the cubic NURBS *** the removed area of the rail profile cross-section by grinding as the calculation index of the grinding amount,the grinding amount calculation model of a grinding wheel is established based on the area integral formula of the cubic NURBS *** predict the grinding amount of a grinding wheel in different modes,a Kriging model of the grinding amount is constructed,taking the travel speed of a grinding train,the grinding angle and grinding pressure of a grinding wheel as the variables,and considering the grinding amount of a grinding wheel as the *** this basis,the prediction method of the rail grinding profile is presented based on the order-forming *** effectiveness of this method is verified based on a practical application.

摘要：针对第四代82000 DWT散货船进行锚泊设计,从锚设备选型、锚泊布置和安装、锚与船体间距核对和锚的收纳与检验4个方面进行介绍,提供满足斯贝克锚和大抓力锚配置的锚泊布置方案,经核对验证满足设计要求。

摘要：跨学科主题学习是《义务教育地理课程标准(2022年版)》的新增内容,兼具“跨学科性”和“主题统整性”。而将革命传统教育融入教学是当前基础教育课程改革的重要任务。因此,在跨学科主题作业中融入革命传统教育的内容具有重要的育人价值。本文基于多学科融合,探索地理跨学科主题作业设计的基本路径,并以“走进延安”为作业设计案例,帮助学生深入了解黄土地上孕育的璀璨革命传统。

摘要：对共轴刚性旋翼/机身气动干扰开展试验和计算研究,分析了悬停状态下机身气动干扰对双旋翼气动特性以及机身表面压力分布的影响。结果表明,机身气动干扰使上、下旋翼桨叶尖部高升力区域范围增大,同拉力系数下的旋翼功率系数降低,旋翼最大悬停效率(FM)增大约4.6%;受旋翼下洗流的影响,机身会产生垂直向下载荷,大小约为旋翼拉力的7%,扣除机身垂向力旋翼最大悬停效率相比孤立旋翼状态降低约6%;在旋翼气动干扰下,机身产生抬头力矩,大小与旋翼拉力系数成正比;机身表面压力呈4倍旋转频率的非定常变化。

摘要：基于G98环岛高速公路大三亚段扩容工程和山海高速公路等工程设计实例,从生态环保选线、挡墙及桥隧设置、隧道洞渣及自采碎石加工利用、下部结构装配化、服务区设置等方面,总结了绿色公路理念在高速公路设计中的应用,从统筹资源利用、加强生态保护、着眼周期成本、实施创新驱动等方面实现环保、节约的目的,为今后类似项目提供一定参考。

摘要：随着目标数的增多,种群收敛性与分布性的冲突愈加激烈,传统的多目标进化算法的选择算子难以平衡种群的收敛性与分布性.对此,提出一种基于自适应聚合距离的多目标进化算法.首先,采用参考点支配关系替代原有的Pareto支配关系,以增加选择压力,加强收敛性;其次,提出自适应聚合距离,通过动态变化的惩罚参数来自适应调整收敛性与分布性的比例;最后,设计一种带有淘汰算子的方法以改进小生境选择策略,根据自适应聚合距离的大小进行选择和淘汰操作.为验证算法的可行性,将所提出算法在测试问题上与其他4种优秀的多目标进化算法进行比较,并应用于两个实际应用中,仿真结果表明,所提出算法的综合性能更优,能有效平衡种群的收敛性与分布性.

摘要：将BIM技术应用于装配式机电安装可实现设计精细化、构件标准化、安装专业化,提高施工效率,降低环境污染。该文以四川德阳某购物广场为例,介绍基于BIM技术的装配式制冷机房机电安装深化设计,重点分析了装配式制冷机房深化设计主要流程和装配式制冷机房深化设计质量要点,可供相关工程项目参考。

摘要：装配式机电安装工程作为建筑行业重要组成部分,其安装效果将直接影响建筑工程质量。MEP模块在前期设计上比较复杂,业主对于模块的性能、结构安全、调试运维等方面的需求也越来越高。MEP模块的设计质量将直接影响装配式机电安装质量,该文以装配式机电安装为基础,对不同类型MEP模块的设计要求进行分析,以供参考。