摘要：文中介绍在哈尔滨市松北区集乐支渠的排涝拓建工程中,设计应用预应力混凝土U型板桩,减少了施工用地,有效地缓解了排涝渠道拓建与城市布局之间的矛盾,同时具有施工效率高、质量可靠、效果美观等优点。

摘要：针对铝空气电池的化学反应特点以及现有铝空气电池管理系统存在的不足,提出了一种基于STC12C5A60S2微控制器为核心的小型铝空气电池管理系统,该系统可对铝空气电池的总电压、总电流、剩余电量(SOC值)、电解液温度和氢气浓度等运行参数进行实时监控,并且还具有过载、欠压、过流、过温等多重保护功能。详细阐述了系统软硬件的实现方法。经系统测试结果表明:该系统运行稳定可靠,保证了铝空气电池的安全性和高效性,基本能满足铝空气电池控制的需要。

摘要：针对目前移动台(mobile station,MS)不能够自动选择软件、自动配置无线参数,并且MS不能够根据具体的业务环境选择合适的功率控制算法,设计了一种LTE自组织网络(self-organized network,SON)下自配置算法的信令流程,并建立了相应的选择函数,可以实现功率控制算法的选择。仿真分析表明,MS算法可以根据网络状态自适应地从可选功率控制方法中选择出适合的方法。

摘要：对MCGS触摸屏的使用方法和MM420型变频器的USS通信协议进行了研讨,在分析了USS通信协议的基础上,介绍了触摸屏、变频器的参数设置方法和画面开发过程,并通过项目实施,验证了系统的稳定性和可靠性。

摘要：目的:基于WebGL技术的虚拟游戏的开发,实现3D游戏的多平台应用。方法:结合WebGL技术和Unity3D三维虚拟引擎设计并制作基于网页的虚拟赛车游戏,利用3ds Max实现场景和车辆的建模,Adobe Photoshop和Adobe Illustrator实现游戏2D UI的制作,最终使用JavaScript脚本进行游戏逻辑的编写。结果:最终完成网页3D赛车游戏的制作,实现虚拟3D赛车游戏的开发。结论:由于WebGL对网页渲染能力的优化,制作基于WebGL技术的3D赛车游戏对本地计算机的硬件配置的要求较低,使得我们在硬件配置较低的计算机中也能自如地运行网页3D游戏,极大地提升了用户体验。

摘要：聚合物电介质材料因其高功率密度、耐击穿、安全柔韧、易加工和自愈性等特点,被广泛应用于智能电网、新能源汽车、航空航天、国防科技等领域.其中,基于三明治结构设计获得具有更高储能密度和储能效率的柔性电介质材料成为近年来聚合物储能电介质领域的研究热点和常用策略.本文从电介质的材料构成、结构设计以及制备方法等角度综述了基于三明治结构聚合物电介质薄膜在储能密度提升方面的研究进展,阐述了三明治结构电介质材料性能调控的微观机制和协同增强机理,并展望了其发展趋势和应用前景.

摘要：文章论述了环保工程建设实行招投标机制的必要性、招投标方式及招投标过程的管理。

摘要：介绍化肥自动配料称重控制系统的设计过程,重点阐述上位机组态监控界面和PLC程序设计,以提高化肥生产效率和质量。

摘要：背景:紫杉醇是一种天然抗肿瘤药物,但其水溶性极低。壳聚糖经接枝改性,生成的共聚物可在液相中生成纳米粒,可用于药物的缓释和控释。目的:对制备的负载紫杉醇的壳聚糖纳米粒进行表征,分析其体外药物释放能力。设计、时间及地点:重复测量设计,于2008-01/07在华北煤炭医学院医学系实验室完成。材料:壳聚糖,平均相对分子质量为2.0×105,脱乙酰度为92%,为浙江省玉环海洋生物化学有限公司产品。紫杉醇,批号082329802,为中国药品生物制品检定所产品。方法:采用引发接枝效率高、引发反应条件温和的二羟基二过碘酸合镍钾为引发剂,在壳聚糖上接枝醋酸乙烯酯,该聚合物在水溶液中直接生成具有疏水核心、亲水表面的纳米粒,即壳聚糖纳米粒,再利用超声振荡技术将0.5～5.0mg紫杉醇与上述纳米粒混合制成负载紫杉醇的壳聚糖纳米粒。主要观察指标:激光粒度分析仪测定纳米颗粒的粒径大小、粒径分布及Zeta电位,透射电镜观察纳米颗粒的外观形态,高效液相色谱法分析负载紫杉醇的壳聚糖纳米粒的包封率、载药量和释药性能。结果:壳聚糖纳米粒和负载紫杉醇的壳聚糖纳米粒,其粒径分别为196.2nm和320.8nm,粒径分布较窄,纳米粒表面均带正电荷,Zeta电位比较差异无显著性意义(F=0.818,F=3.38,P均>0.05)。稳定的纳米粒呈球形,粒径均匀。紫杉醇的加入量可影响纳米粒的包封率,紫杉醇的加入量为纳米粒的量2%时,达到最大包封率93.6%。体外模拟释药结果表明药物释放曲线分为两个阶段,突释阶段微球释药量在24h内达48.3%,缓释阶段微球释药持续时间长,在175h时释药量达75.9%,载药纳米粒的药物释放速率持续稳定。结论:接枝共聚法制备壳聚糖纳米粒简便可靠,负载紫杉醇后纳米粒径明显变大,表面带有正电荷,且纳米粒对紫杉醇有很高的包封率,体外释药具有明显的缓释作用。

摘要：为研究弹药发射后坐力与发射角度对车载武器振动的影响程度,提高射击精度和射击稳定性,基于振动力学理论,以武警无人战车为例,建立了车体系统的四自由度模型,分析了车载武器的振动摸态,推导了系统对后坐力冲击的振动响应函数,对比了不同发射角度的系统振动响应。计算结果表明:发射角度对车载武器振动影响显著,车体垂直振动对角度改变最敏感,最大位移(30°发射角)是最小位移(45°发射角)的2.17倍。解析结果可作为车载防暴发射器的运用和总体结构设计的量化依据。