摘要：针对多导弹协同制导中由通信丢包及时延等引起的通信拓扑随机变化导致实际拓扑非连通甚至通信中断等问题,提出一种分布式协同制导方法。基于通信采样数据设计一种线性控制律,通过构造误差系统并使其稳定来保证导弹相关协调变量达到渐近一致状态;当导弹接近目标时,各导弹断开通信,独立导引至目标。理论分析表明,多导弹协同制导方法不对任意时刻的通信拓扑做出要求,即允许出现拓扑不连通甚至通信中断等情况。对所提通信条件下的多导弹协同制导问题进行了仿真,验证了该制导方法能够确保各导弹的遭遇时间在非持续连通通信拓扑下达到渐近一致。

摘要：互联网业务的蓬勃发展带动网络技术进步,但是,近几年出现的新业务,例如4K/8K高清视频、增强现实、自动驾驶等技术都对网络提出了新的需求,面对这些新需求,目前的网络架构暴露出诸多问题。因此,提出一种面向服务定制(service-customized networking,SCN)的未来网络架构。SCN基于SDN/NFV(software defined network/network functions virtualization)技术实现网络切片,为业务提供差异化的端到端服务质量保障。SCN通过在网络中差异化部署缓存资源,解决网络中冗余传输的问题。同时,SCN在其架构设计中加入了网络信息感知平面,通过采集底层网络状态并对收集的信息进行大数据处理分析,为更加合理的网络切片以及差异化缓存部署提供依据。

摘要：随着城市雾霾的日益严重,挥发性有机废气治理技术的研究和应用引起广泛重视。生物过滤法处理废气以其低成本、无二次污染等优点备受关注,生物过滤法废气治理实验也成为环境工程相关实验的重要组成部分。目前应用于高校实验室的废气生物治理实验装置较少,且功能单一,调节适应性不强。针对这一问题,研制了一组复合生物滤池实验装置,在装置设计中考虑填料、池体连接方式灵活性、多种实验参数的获取、微生物形态观察等因素,能够满足演示、设计及验证实验的要求,有利于学生对挥发性有机废气生物处理工艺及参数选取过程的理解。

摘要：高效液相色谱法(HPLC)是现代分离分析的重要方法,广泛应用于食品、药品检查和含量测定等方面,高选择、高灵敏性为其主要特点。而整个高效液相色谱系统(包括管路,在线真空脱气机,输液泵,进样系统,色谱柱,检测器)的使用及维护至关重要。

摘要：运用基于Python语言的第三方库Lxml,对豆瓣Top250的图书信息进行爬取、存储、分析,在爬虫设计、分析网页、代码编写等方面形成了完整的过程构架,以期为相关技术的应用提供参考。

摘要：通过对典型电机振动因子的详细研究,从设计与结构、制造、装配、安装、调试、运行阶段分析核电站用6.6 kV电动机振动问题原因,以期为预防电机振动问题的产生、加快问题处理进程、保障核电设备产品安全及可靠运行提供有力支撑。

摘要：针对啤酒生产废水特点,采用UASB-接触氧化工艺对高浓度有机废水和低浓度有机废水进行分流治理。针对高原气候条件,采取特殊的供氧和构筑物保温措施。运行结果表明,在设计进水水质、水量范围内,CODCr、BOD5、氨氮和SS都得到较好的去除,出水各项指标均达到GB 8978—1996《污水综合排放标准》中的一级排放标准,系统运行费用为0.58元/m3。

摘要：原油开采、加工和运输过程中会造成环境污染.为获得原油高效降解真菌,以采集自内蒙古、广西和北京的56株真菌为材料,开展高效降解菌筛选、鉴定及降解酶研究.通过原油耐受性初筛和愈创木酚、α-萘酚、苯胺蓝平板复筛,获得目标菌株JY-11.结合形态与分子鉴定,确定该菌株为硬毛香菇(Lentinus strigosus),其菌丝体最适培养条件为:可溶性淀粉作为碳源,酵母浸粉作为氮源,最适温度为36℃,最适C/N为20/1、最适生长pH为***-11菌株在添加0.5%原油的降解培养基30℃、150 r/min振荡培养10 d,原油降解率为70.88%±2.48%.在添加0%-2%原油的原油降解培养基30℃、150 r/min振荡培养20 d,各处理发酵液中均具有漆酶活性,而缺乏锰过氧化物酶、木质素过氧化物酶活性;Native-PAGE漆酶同工酶电泳显示,原油的添加对漆酶具有诱导作用.JY-11菌株发酵液具有较高的抗氧化活性,原油降解培养基不添加原油组,48 h时抗氧化活性为7.57±0.01 mmol/L(FeSO4),添加0.5%原油组表现出最高的抗氧化活性,为11.83±0.01 mmol/L(FeSO4).本研究获得了具有高效降解原油活性的真菌,可以通过分泌胞外酶降解原油,具有潜在的环境修复应用前景.

摘要：针对消费者心理需求由物质享受转向情感和精神享受的趋势,探讨服装如何在品牌终端设计互动体验,让消费者获得难忘购物体验的核心环节。提出通过设计体验者角色、体验事件的参与编排及消费者浸入状态的把握三个策略来增加终端消费者的体验满足感。

摘要：基于运行图数据,研究京沪高速铁路不同运营时期的运输组织模式,分析不同速度列车共线模式下京沪高速铁路的运能结构变化,探讨高速铁路列车运行模式发展趋势。在分析本线全程列车始发时段与停站次数的关系,研究本线列车开行的周期规律。结果表明,2018年底京沪高速铁路区段通过能力利用存在较大的不均衡性,能力限制区间为徐州东-蚌埠南;分析列车运行模式存在的问题,提出"区域路网直达+跨区域换乘"的运行模式是高速铁路列车运行模式的发展方向。