摘要：目前软土地区地铁车站深基坑多采用地下连续墙作为围护结构,通过对上海轨道交通10号线同济大学站基坑地下连续墙现场监测结果的分析,研究了基坑开挖深度与地下连续墙侧移及最大相对侧移的关系,同时给出了地下连续墙最大侧移及最大侧移位置随开挖时间的变化规律,并对不同测点的侧移结果进行分析比较。结果表明:长条形地铁车站深基坑虽然是对称结构,但是对基坑外侧土体进行加固一侧的地下连续墙的变形远远小于未经加固一侧的变形,所以,在对基坑设计时一定要考虑土体加固的影响。

摘要：利用微悬臂梁传感技术对两种中药成分(青蒿素与马兜铃酸)抗原抗体的特异性结合进行检测。首先用巯基化二抗将青蒿素或马兜铃酸抗体通过自组装法修饰到微悬臂梁的金面上,再加入不同浓度的青蒿素或马兜铃酸抗原,采用光杠杆原理监测微悬臂梁的实时变形。该系统能够检测出至少100ng/ml浓度的青蒿素与500ng/ml的马兜铃酸标准样品,并与ELISA实验所得的活性标准曲线趋势相对应。由于青蒿素抗体活性比马兜铃酸抗体活性强,因此检测出的青蒿素极限浓度较低。结果表明,利用微悬臂梁传感技术对中药成分的检测是可行的。

摘要：采用大型有限元分析设计软件ANSYS模拟了一辆整车通过混凝土路面板的情形,对板底的动荷载响应进行了分析,并与静态荷载作用的受力状况进行了对比,结果显示水泥混凝土路面的动载响应与静载响应有很大不同.用计算机对行车荷载进行仿真模拟,是一种经济、可行的方法,文章为路面计算ANSYS建模提供了有益参考.

摘要：针对遥感相机数据输出速率较高、快视系统传输带宽不足的问题,提出了一种基于万兆网的高速可靠传输系统并加以实现。传输系统前端采用FPGA作为主控制器,在其内部构建可靠传输协议栈,通过确认重传算法实现高速数据的UDP可靠传输,并通过流量控制机制提高传输效率。由于重传算法需消耗较多缓存资源,采用DDR3多端口控制器对传输协议栈中已发送但未被确认的数据帧进行缓存,同时对前端高速数据流进行速率平滑,减少FPGA片上RAM资源使用率。实验结果表明:当上位机CPU负载较小时,传输系统可可靠传输高达1 000 MB/s的连续数据流;当CPU负载较大时,传输速率亦在600MB/s以上。系统传输速率高,工作稳定,扩展性强,已成功应用于遥感相机快视系统中,为超高速遥感相机的研制测试提供了保障。

摘要：现代企业间的竞争已由过去的产品竞争转向了能力竞争,相应地,生产系统作为工业企业的竞争之本,正由过去追求其低成本和高效率生产转向了追求其自身素质和能力的修炼,即有过去注重其有用性转向了强调其有效性。但何种生产系统是有效的?如何在生产系统规划、设计和构造决策阶段来评价选择一个有效的生产系统;又如何在生产系统运行阶段来评价诊断一个生产系统的有效性。对此,文章首先界定生产系统有效性评价评价应遵循的基本准则及生产系统有效性的定义,在此基础上建立了生产系统有效性评价指标体系并给出了评价方法,为生产系统的有效性构建及运作提供了借鉴。

摘要：为实现X-Y-Z三维工作台的精确定位,设计了一种基于STM32F103VCT6单片机和步进电机的三维微位移控制系统。该系统可与上位机实现串口通信,接收上位机命令并把处理结果反馈给上位机;根据光栅传感器提供的位置反馈信息,系统可以通过对步进电机的方向、速度调节来实现精确定位;采用匀加速和匀减速方式对步进电机的速度进行调节,避免了因步进电机的突然加速和急停所带来的丢步和冲击现象。控制系统的测量实验结果表明,步进电机运行平稳,噪音低,定位精度高,控制系统性能稳定可靠。

摘要：新型直升式城市防洪闸门主要包括闸门门叶、密封槽、混凝土基础和启闭装置.当闸门门叶到达全闭位置时,闸门门叶和密封槽之间的斜面机构提供一个水平预紧力,从而使闸门门叶和密封槽紧密结合以阻挡洪水.启闭装置提供动力,使闸门门叶在精密配合的密封槽内快速而平稳地升降.

摘要：冲程损失是影响泵效的一个重要因素 ,计算泵效时 ,常规的方法只考虑由静载荷和最大惯性载荷引起的冲程损失 ,而没有考虑振动载荷对冲程损失的影响。在对悬点运动规律分析的基础上 ,提出了一种计算抽油杆柱振动位移及考虑抽油杆柱上加速度分布后惯性载荷引起的附加柱塞冲程的方法。实例计算结果表明 ,计算所得的附加柱塞冲程是不可忽略的 ,在对有杆泵井参数优化设计及有杆泵井的诊断分析时 ,可以采用该方法。

摘要：选用3只安装永久瘤胃瘘管的甘肃高山细毛羯羊(1.5岁,平均体重22.5 kg),采用3×3拉丁方设计,研究3种组合饲粮,即对照饲粮(Ⅰ)、含甜菜渣饲粮(Ⅱ)、含苹果渣饲粮(Ⅲ)对绵羊消化代谢的影响。试验分3期,每期预试期10 d,正试期9 d。结果表明,饲粮Ⅰ、Ⅱ的干物质(DM)和有机物质(OM)消化量与消化率均显著高于Ⅲ(P0.05),饲粮Ⅲ的NDF和ADF消化率也呈现出低于Ⅰ的趋势;饲粮Ⅱ的氮消化量显著高于Ⅰ(P<0.05),其消化率显著高于饲粮Ⅰ、Ⅲ(P<0.05),呈现出其氮存留量高于Ⅰ及氮存留率高于Ⅰ、Ⅲ的趋势;饲粮Ⅱ钙的表观消化率显著高于Ⅰ(P<0.01)、Ⅲ(P<0.05),Ⅲ也显著高于Ⅰ(P<0.05);饲粮Ⅲ的磷表观消化量显著高于Ⅰ、Ⅱ(P<0.05),且呈现饲粮Ⅲ磷消化率高于Ⅱ,Ⅱ也高于Ⅰ的趋势。

摘要：本文针对海洋平台的特点,分别介绍了海洋平台上海水介质管道使用的几种材质管道,分析了它们的优缺点,并从使用寿命、耐腐蚀性能、价格综合等几个方面对几种材质进行了综合分析,最后得出了性价比较好的材质,并结合近年新投产的一些海洋平台海水介质管道采用的管材案例,得到了海水介质管道选材的较好方案。