摘要：以北方某600 MW直接空冷机组空冷单元内的喷雾增湿系统为例,在综合两相流、传热传质理论并结合实际运行过程的基础上,建立具有实用意义的喷雾增湿三维数学模型。利用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)软件模拟出当喷雾系统喷雾方向发生变化时的空气流场和雾滴流场,分析出喷雾方向对喷雾增湿效果的影响,且找出最有利的喷雾方向,为直接空冷系统空冷单元内增加喷雾增湿系统提供参考。

摘要：地下水源热泵系统运行期间,地下冷热量循环过程与地下不同岩土层(含水层)的水文地质特征密切相关。依据地温变化实测数据对不同透水性地层中温度变化特征及原因、地下"热贯通"问题、地温与大气温度的关系、浅层地温能利用率等进行了分析研究,据此提出了通过改进相关设计布置、采用人工调节控制地温等手段来提高系统能效的措施和建议。

摘要：生物化学是生命科学的领头学科,有大量知识点需要记忆,也是该领域一门难教难学的课程之一。为了改善教学效果,同时顺应"互联网+"的教学改革趋势,以我校食品专业《食品生物化学》课程为例,进行基于微课与网络教学平台的翻转课堂教学实践研究,并对教学效果和存在的问题进行分析与讨论。结果表明,翻转课堂不仅可以改善教学效果,提高学习成绩,同时对学生独立自主能力和创新意识的培养也有一定地促进作用。

摘要：针对稻田环境特点与网络可靠性需求,在理论分析和实地测试全向天线和定向天线无线信号传输距离的基础上,设计了基于混合天线WSN分簇组网模型,分析其网络运行机制。经实地测试,与全向天线组网方法相比,混合天线WSN网络中簇头节点的寿命提高近45%,从而有效地提高了整个网络的存活时间。

摘要：总结现有钢筋混凝土地铁车站楼板结构形式,确定此类结构设计要点;提出适用于大跨度组合结构车站的钢板-再生混凝土空心叠合板形式,并对其受弯性能进行有限元分析。研究结果表明,目前我国地铁车站一般为矩形截面并多采用现浇混凝土梁板结构,部分工程也验证了钢筋混凝土叠合板应用的可行性;采用ABAQUS建模技术可有效模拟钢筋混凝土空心叠合板的受弯性能,提出的钢板-再生混凝土空心叠合板构件具有较好的受弯性能。

摘要：阐述了我国盐渍土地区主要道路病害类型及其成因和病害处治方法研究的意义 ;针对不同盐渍土地区的实际地质水文情况和施工条件 。

摘要：以高炉渣为吸附剂,探讨了高炉渣用量、吸附pH值、初始浓度及吸附时间等因素对亚甲基蓝的吸附性能影响。结果表明,高炉渣对亚甲基蓝的吸附过程与吸附pH值、初始浓度、吸附温度等密切相关,吸附pH值在6.0~8.0时吸附较为适宜,且高炉渣吸附亚甲基蓝在180 min即可达到吸附平衡状态。吸附等温线和吸附动力学研究表明,高炉渣吸附亚甲基蓝的过程符合准二级动力学模型和Langmuir吸附等温线模型,吸附过程为吸热过程。为采用高炉渣吸附去除亚甲基蓝的应用提供了一定的理论依据。

摘要：四杆机构平衡系统是变幅机构采用的比较多的一种形式 ,其优化设计是一个多变量非线性有约束的规划问题 .

摘要：由于视频类业务和游戏类业务的迅猛发展,室内数据流量也呈快速增长之势,运营商越来越多的引入室内微基站代替传统室内网络建设方案,用以提升运营效率和网络服务能力。在介绍了3类主流室内网络建设方案——无源分布式天线系统、光纤分布系统和微基站系统的部署特点和问题后,重点分析了微基站在沿街商铺、楼宇、交通枢纽、商业中心、体育场馆和会展中心等典型场景的建筑特点和业务特点,并给出了各场景中的的具体部署方法。

摘要：为了对生产线上的带钢针孔缺陷进行检测,针对多数企业生产实际中检测系统价格昂贵、检出效果差等问题,设计了一种基于光电感应技术的带钢针孔缺陷检测系统,通过对其关键技术的研究,确定带钢针孔检测的总体方案,分析系统的检测原理及相关电路的构成,设计了带钢跑偏纠偏跟踪方案,给出纠偏控制的流程及其结构,避免了因带钢跑偏导致检测系统产生误判的现象。该系统能够对生产线上的带材实现在线检测,实时地实现报警、终端显示并记录针孔缺陷等相关信息,能检测出直径>0.05 mm的针孔缺陷。该检测系统生产周期短、制造成本低廉、检出率较高,能够为带钢生产企业提供技术支持。